Vendre une voiture sans contrôle technique est possible, sous certaines conditions. De nombreuses raisons peuvent faire que le moteur d'un véhicule soit HS (Hors Service): joint de culasse cassé, trou dans le carter, fuite d'huile… Parfois le moteur n'est pas réparable et s'il peut l'être, le coût des pièces de rechange et de la main d'œuvre peut dépasser la valeur de la voiture. Il est donc parfois plus rentable d'acheter une nouvelle voiture. Dans ce cas, une solution peut être la revente de son ancien véhicule. Mais est-ce possible de vendre une voiture avec un moteur HS? Reprise voiture joint de culasse hs 6. La réponse est oui, à condition de la vendre à un professionnel: garagiste ou concessionnaire. Sommaire
Les différentes causes qui peuvent rendre un moteur de voiture HS
À qui s'adresser pour vendre une voiture avec un moteur HS? En savoir plus sur la vente d'une voiture d'occasion
Réparer un moteur endommagé coûte cher. Normalement les moteurs modernes peuvent tenir plusieurs centaines de kilomètres. L'usure ou un mauvais entretien peut causer un dysfonctionnement du moteur et faire qu'il tombe en panne.
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Reprise Voiture Joint De Culasse Hs 2
Bonjour,
Récemment, j'achète un véhicule vu sur le parc véhicules occasions d'une succursale RENAULT Pays de Loire. Ce véhicule est en fait en dépôt car il appartient à un vendeur Véhicules Neufs de chez Renault. La transaction a lieu à la concession, dans son bureau où il effectue par informatique toutes les formalités de vente avec la Préfecture. Je règle par Chèque de banque. Le véhicule totalisant 110. 000 km m'est présenté en parfait état mécaniquement. Voitures Occasion culasse hs - Mitula Voiture. De fait, extérieurement et dans son ensemble tout semble suivi: pneus neufs, freins neufs, courroie de distribution changée à la révision qui vient d'être faite selon:
- l'étiquette moteur
- et "les nombreuses factures d'entretiens" que le vendeur me promet de me donner dès qu'il aura une minute. Le moteur démarre et tourne sans aucun bruit suspect, bien au contraire. Seul détail, le contrôle technique périmé dont le vendeur n'a pas le temps de s'occuper. Il me propose de m'en charger m'expliquant que vu l'état, ce ne sera qu'une formalité.
Reprise Voiture Joint De Culasse Hs 45
taxiducoin04
Nouveau membre
19 Février 2022
Bonjour, j'ai exactement la même situation que vous voyant stop surchauffe du moteur + niveau liquide de refroidissement en baisse
aucune mayonnaise et le chauffage tourne correctement et aucune fumée blanche pas de fuite....
j'aimerais que se soit autre chose qu'un joint de culasse. ma voiture a toujours était suivis chez Peugeot mais n'est plus en garantie y'a t'il éventuellement quelque chose a faire valoir chez eux pour avoir une prise en charge ou autre? merci
ps / je suis taxi et fait environ 500 km jour....
lundi matin diagnostique
29 Août 2005
531
5
C'est quoi ton modèle de 508?
Reprise Voiture Joint De Culasse Hs Code
mais pas le temps de m'en occuper... Je n'ai malheureusement pas encore reçu le devis. Je vais devoir les appeller. Pour les symptomes: conso ldf; fumée noire (parfois) et odeur dans le compartiment moteur. Je me demande même si mon anti pollution ne se déclanche pas à cause de ça... Le ldf rentre bien dans le moteur?? Pour les 4000€, tu me fais peur là!!! Knarf50. Comment diagnostiquer un joint de culasse HS ?. Cordialement. C' est pas blanc la fumée quand le liquide passe dans le moteur? Noir, c' est ton Fap ou autre mais pas le liquide de refroidissement. Donc il y a de grande chance que ton probleme soit juste un echangeur ( echappement/eau). Pour les 4000 €, bein c' est quand meme un V6 ( donc 2 culasses). Bon courage, et merci de nous tenir au courant.. Alors pas de Nouvelles Will?? Bon mon ex 607 avait bien un probleme de joint de culasse, je pleins le nouveau proprietaire. Et toi Willo ca donne quoi? tirci03100
26 Octobre 2007
404
salut ne serait pas toi qui avait unboitier additionnel sur ta titine? par ailleur si tu condamne la vanne egr tiens compte aussi que la ventilation marchera en continu;en tout cas pour une 2.
Reprise Voiture Joint De Culasse Hs 6
nico59933 #1
25-11-2009 17:53:57
bonjour j'ai une peugeot 106 qui a 10 ans et 130000km mon joint de culasse est mort. l'embrayage est neuf mais j'hésite à la garder. la réparation coûte 1000 euros mes questions: * dois-je réparer et revendre. * dois-je sinon faire une reprise et en acheter une autre( pas assez d'argent en ce moment donc la voiture attendrait 1 an) sachant que la voiture est très chaude au bout de qq minutes, SEra - t-il possible de l'amener à un garage? quelle reprise pour un véhicule dans cet état? * Sinon que faire: casse??? Comment diagnostiquer un joint de culasse HS ? - Charles Automobile. je vais qd même perdre de l'argent non? merci beaucoup pour votre aide à bientôt nicolas
Le modèle de la voiture
Panne auto mécanique et entretien
GLUCK #2
25-11-2009 18:02:52
Bonjour, Comment as-tu diagnostiqué que c'etait le joint de culasse? y a peut-être autre chose de moins grave. Un conducteur dangereux c'est celui qui vous depasse malgré tous vos effortspour l'en empecher. WOODY ALLEN Un lapsus, c'est comme un cunnilingus, un écart de langue et tu te retrouve dans la me...
dan 51 #3
25-11-2009 18:05:49
bonjour, le problème est encore plus complexe que ça désolé de rajouté des choses a votre dilemme.
Reprise Voiture Joint De Culasse Hs 8
Bonjour,
Outre la garantie commerciale, vous disposez de la garantie légale de conformité qui dure, elle, 6 mois après l'achat (pour une occasion). Reprise voiture joint de culasse hs 8. Le problème dans votre cas, c'est que votre responsabilité peut être mise en cause. S'il y a eu destruction du joint de culasse, c'est que vous avez continué de rouler alors que le moteur était en surchauffe. Vous avez du être averti de cette surchauffe par un voyant ou un indicateur, il ne fallait plus rouler.
Oui c'est courage et bonne chance (il en faut aussi! ). A propos combien de kilometres totalise ta 607?? La 407 est encore au garage ( la Xieme fois) pour la semaine, toujours un probleme de trajectoire ( elle tire a droite). Je passe tout les petites soucis que j' ai eu avec dés la livraison ( un retro complet, un capteur de pression pneumatique, support d' ampoule, etc... )je parle meme pas de l' aspect esthétique ( pas propore). Par contre pour la 607, je suis bien surpris d' avoir reçu le CT ok 2 mois apres la reprise par Peugeot, donc je me demande si la culasse etait réellement en cause. Je ne sais pas encore qu' elle démarche suivre. ( une voiture qui devait partir dans les Pays de l' est en l' etat, et qui fini par avoir un CT ok avec 0 defaut a 25kms de chez moi y a de quoi avoir des doutes)
Mes excuses pour le Hors-sujet..
Hello! Désolé pour le retard... lol. Pour répondre à Knarf50, ma voiture à désormais 160. 000 Km. Et ouai déjà... Je veux la changer depuis quelques temps (même si c'est une bagnole EXTRA! )
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Design compact, ce qui permet de déplacer facilement ces cabines de sablage dans un atelier. * Cliquer sur les photos ci-dessus pour les agrandir
Sablage à dépression (par venturi)
Le sablage à déprression (par venturi) est un traitement de surface au cours duquel les pièces sont sablées au moyen d'un pistolet de sablage. Le pistolet de sablage est connecté à deux tuyaux. L'un correspond à l'alimentation de l'air comprimé. Ce tuyau crée un vide qui provoque l'aspiration de l'abrasif de sablage par l'autre tuyau. L'air comprimé libéré est utilisé pour aspirer l'abrasif de sablage et le pulvériser par le tuyau de sablage. Une cabine de sablage à dépression fonctionne selon le principe d'injection (venturi), c'est-à-dire que l'abrasif de sablage tombe dans un tambour à poussière métallique sous la cabine de sablage après le sablage des pièces. Grâce au système de dépoussiérage composé d'un système d'aspiration avec des cartouches filtrantes, l'abrasif de sablage est séparé de la poussière et de la saleté.
Machine à double cabinet de sablage, sableuse, machine de sablage technique: Modèle:JL-2010 Dimension de l'armoire de travail:2000x1000mmx800mm Séparateur moteur: 380V / 50Hz / 750W Lampe: 220V, 13W Air du séparateur circulant: 8. 5m3 / min Pression requise: 2-7bar (kg / cm2) lication: Nettoyage de surface, Dépoussiérage, Détartrage Élimination de la peinture, Nettoyage des moisissures Opération facile, protection environnementale. 3. Médias de sablage appropriés: Oxyde d'aluminium Des billes de verre 4. Détail des images:
Cabinet De Sablage La
Elles se distinguent surtout par: La taille du compartiment Le type d'abrasif admissible Les dimensions maximales des pièces recevables Ainsi, dans le cas d'un usage domestique, la cabine de sablage adaptée reste de petite taille, d'une capacité de moins de 100 litres. Aussi, le bicarbonate de soude y constitue l'abrasif le plus fréquemment utilisé. Mais dans le cas d'un usage professionnel, voire industriel, la cabine de sablage la plus adaptée propose une capacité pouvant atteindre 1200 litres. La grenaille, le sable de verre, le sable de corindon, le silicate d'aluminium et les microbilles céramiques constituent aussi l'abrasif recommandé. Par principe, son fonctionnement dépend avant tout du flux d'air issu du compresseur. Une fois le pistolet de sablage ouvert, le souffle entraîne la projection de l'abrasif à une vitesse de plus de 700 kilomètres par heure, par effet venturi. Ce qui aboutit au décapage de toutes les matières couvrant la pièce, et par la même occasion, le nettoyage de cette dernière.
50HZ Éclairage: lampe à incandescence lumière crue 220V, 13W Séparateur moteur: 220V, 50HZ, 0. 75KW Alimentation en air comprimé: Air comprimé sec et propre avec pression à 2, 8-7bar(kg / cm2) et débit de 0, 5-1, 1m3 / min Dépoussiérage: filtre à cartouche Différent entre A et EA il y a un appareil de chauffage thermostatique dans EA: abrasif séchage automatique pour empêcher l'abrasif de respirer Vue de notre atelier:
Cabinet De Sablage Pdf
J'ai découpé une plaque inférieure qui s'encastrait dans l'armoire et j'ai découpé un trou pour s'adapter à la boîte en plastique, soutenue par sa lèvre supérieure. Vient ensuite un panneau avant, qui repose sur la plaque inférieure et avec une charnière à piano fixée à son bord supérieur. Pour s'assurer que le matériau de sablage se retrouve dans la boîte en plastique, une fois qu'il a quitté le pistolet, coupez des morceaux de pli pour s'adapter aux quatre côtés de la boîte aux parois de l'armoire en créant 4 côtés inclinés, ceux-ci doivent être scellé tout autour avec du mastic silicone. Le panneau de gants est un morceau de pli avec 2 trous découpés pour s'adapter aux brides du conduit de fumée, il se fixe à la charnière piano sur le panneau avant. Attachez des bandes de pli aux deux panneaux latéraux pour l'empêcher de trop se fermer (vous verrez ces bandes à l'étape suivante). Les gants sont maintenus en place avec des attaches. Étape 3: La conception, haut de gamme
Vous aurez besoin d'une fenêtre pour regarder à travers, découpez un cadre pour s'adapter à la boîte avec une découpe, 20 mm plus petite que le plexiglas, pour qu'il s'adapte derrière.
2 et conçu en conformité aux requis OSHA
CARACTÉRISTIQUES STANDARDS
Choix du système de projection Choisissez parmi un système à succion ou à pression selon votre application EN SAVOIR PLUS
Système de récupération du média Notre système de recyclage du média par séparation cyclonique exclusif à IST est entièrement ajustable afin de contrôler la taille des particules. Disponible seulement sur les Séries ECAB et M Industriels.