il y avait: le g 13 bb:1298, 80 hp, monté dans les berlines et cab. ( maori)
le m 13 a:monté dans la berline ( jlx). maintenant: un seul en essence: le m 13 a ( vvt). monté sur berline et cabrio. merci pour le conseil de l' arceau.........
24/12/2007, 08h51
#9
Salut
J'en ai acheté un l'an dernier et je l'ai payer 1043 euros. Il faut 2 bonne heures pour l'installer. C'est long car il faut arriver a plaquer le hard top sur le jimny et avec les joins neuf c'est pas facile du tout. Par contre la partie avant ce monte et s'enléve sans probléme. Nous avons toute la vie pour nous amuser et toute la mort pour nous reposer
24/12/2007, 10h04
#10
salut kromur
merci pour les infos. HARD Top pour Suzuki Jimny. je pense que je vais attendre un peu. c'est pas donné, le bout de plastique.......
bonnes fetes a tous
il ne fera pas beau non plus......
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Bonjour
voilà le hard top du suzuki jimny lui donne certe un look d'enfer super sportif... bref
Il n'est absolument pas pratique pour le monté le démonté vous devez passer en concession / garage pour le faire faire car il faut le démontaté ( armature, démonter les éléments de la bache pour y installer ceux du hard top bref un vrai casse tête japonais. Certains disent environ 2 heures de manipulation). Voilà pour les côté négatifs
Sinon comme dit précedemment le hard top donne un super look au suzuki jimny. Il diminue le son extérieur contrairement à la bache qui elle sur autoroute est assourdissante. Hard top pour jimmy choo. Il permet aussi de sécurisé de jimny car je le rappel la bache du jimny peut être ouverte de l'extèrieur ( gare aux voleurs). L'ouverture du coffre avec un hard top est aussi beaucoup plus pratique car la vitre est monté sur la porte et pas accrocher dessus comme c'est le cas avec la bache. Enfin le hard top dans l'habitacle rends mieux que la bache avec les armature aparente. Pour ma part j'ai un suzuki jimny cabriolet essence de 2004 donc avec le nouveau type de bache le même que de nos jours ( avec deux triangles sur les côtés) Le bruit ne me dérange pas outre mesure, en moins de 3 minutes on le décapote entièrement.
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Les véhicules neufs bénéficient d'une garantie constructeur de 2 ans ou plus: en cas de panne d'un élément ou du véhicule, les réparations sont prises en charge, selon certaines conditions, par le constructeur. Qu'est-ce qui n'est pas couvert par la garantie? La carrosserie et tout ce qui relève de l'entretien de votre véhicule comme les plaquettes de freins ou les essuie-glaces... La main d'œuvre est-elle prise en charge? Oui, la main d'œuvre est prise en charge tout comme les frais de diagnostic ou les matériaux nécessaires à la réparation. Que dois-je faire en cas de panne? Votre véhicule acheté chez Can Auto bénéficie d'une garantie valable chez tous les réparateurs. Est-ce que Can Auto fait des reprises? Hard top jimny - Jimny - Suzuki - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Can Auto vous propose une estimation de reprise pour tout véhicule en état de marche et se réserve le droit de refuser un véhicule. Comment est calculée la valeur de reprise? L'estimation sera faite en fonction de la côte Argus officielle, des prix sur le marché de l'occasion et de l'état du véhicule.
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Par avance merci. daktari69 Messages: 6 Date d'inscription: 26/05/2010 Localisation: Rhone Capote à vendre G59 Jeu 27 Mar - 12:47 L'un de vous revend-t-il sa capote? Pour la partie avant, je souhaite aussi la structure métallique. Capotes et accessoires baches 4x4 Santana Suzuki Jimny. - MASTERFOREST - Pièces détachées et accessoires 4x4 SUZUKI et SANTANA. G59 Messages: 19 Date d'inscription: 17/03/2014 Localisation: Maubeuge - NORD Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
le seul inconvénient est pour ouvrir le coffre mais nous ne sommes qu a 2 et l on met les courses sur la banquette arriére en passant par le coté passager
pour les coups de couteaux!! et bien je croise les doigts lol
24/12/2007, 05h56
#5
salut jimny 71
merci pour les infos me doutais bien que chez suzuki, ce n'etait pas donné. Hard top pour jimmy carter. je vais essayer de trouver chez un accéssoiriste de 4x4. c'est vrai, l'été débaché que c'est super
24/12/2007, 06h40
#6
Salut, content pour toi, car a ma connaissance, ce moteur n'est pas monté dans les cabriolets qui en réalité ne sont pas des Suzuki, mais des Santana, puisque fabriqués en Espagne à partir de caisses de tolé (le cabriolet n'existe pas au Japon)
Bonne chance dans ta recherche, joli Kdo pour ton Noël. 24/12/2007, 06h44
#7
Si tu penses faire du TT, pense aussi à un arceau, peut étre même avant le hard-top, l'habitacle d'un Jimny cabrio aprés tonneau, c'est pas mal écrasé! 24/12/2007, 07h08
#8
re salut
apparament, d'après la doc suzuki, depuis le restlyage, il n'y a plus qu' un seul moteur pour les essences s'agirait bien du m 13 a. vvt
je suis d'accord evec toi, avant il y avait bien deux sortes de moteur.
Le Suzuki Jimny cabriolet a longtemps été le 4x4 star du constructeur japonais. Aussi à l'aise à la montagne ou à la campagne grâce à ses performances tout terrain, qu'en
ville grâce à sa bouille sympathique et à sa taille réduite, le Jimny était à l'origine prévu pour être le remplaçant du Samuraï, plus rustique. Mais devant les ventes toujours honorables de ce
dernier et la pression des concessionnaires, les deux modèles furent proposés en même temps à partir de 1998. Deux systèmes de capotages ce sont succédés. La première version, jusqu'au milieu de
2004, était dotée d'une partie arrière avec les 3 vitrages amovibles, aux éléments plastiques parfois fragiles. La deuxième version, pour les Jimny de 2004 à 2010, est dotée d'une
partie arrière dont les deux vitrages latéraux sont solidaires du toit, dans ce cas, seule la partie arrière se retire et la capote perd son système de glissière au profit de boutons pressions
qui parcourent la bache. Un système qui vieillit mieux, plus simple d'utilisation et plus solide.
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Type de moteur
Monocylindre 2 temps avec KIPS à refroidissement liquide
Cylindrée
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Alésage x course
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Taux de compression
10. 9:1 (low speed); 9. KAWASAKI 85 KX - Année 2022 – oxmoto. 0:1 (high speed)
Système de distribution
Boite à clapets
Système d'alimentation
Injection: Ø 44 mm x 1
Allumage
Boîtier électronique CDI
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Kick
Lubrification
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