Le Championnat de France de Drift reprend ses droits avec une première manche inédite pour cette nouvelle saison au Circuit de Karting du Val d'Argenton à Le Breuil Sous Argenton dans les Deux-Sèvres! Un tracé inédit pour débuter la saison de Drift! C'est une double manche qui va ouvrir la nouvelle saison 2022 au Val d'Argenton (29-30 avril et 1 er mai) sur un tracé totalement nouveau qui mettra les pilotes face à un nouveau défi: un circuit technique et sinueux, le tout pour une proximité inégalée dans les battles qui donnera un spectacle impressionnant pour le public et leur permettra de comprendre toute la technicité du Drift! Ce tracé du Circuit du Val d'Argenton a été refait à neuf et c'est le premier Championnat fédéral accueilli depuis sa rénovation. Championnat de france de drift 14 avril 2011. Ses épingles serrées conviendront à tous les véhicules, seule la dextérité des meilleurs pilotes leur permettra d'accéder aux manches finales. Les batailles serrées entre les voitures offriront un spectacle intense et des luttes indécises jusqu'au verdict final!
- Championnat de france de drift 15 avril 2011
- Ferrari 400i prix 2018
Championnat De France De Drift 15 Avril 2011
Classement général 2017
11 Septembre Sep 2021 - 12 Septembre Sep 2021 Europe/Paris
Drift
Organisateur de Drift Calmont
Association Sportive Automobile Club du Midi
Événement expiré
Evènement en cours
Emplacement
Calmont, Calmont, France
Directions
Impossible de trouver l'itinéraire!
Bricolage réussi Voici un modèle qui n'est pas fréquent! Et pour cause, la Ferrari 400i Cabriolet n'est pas censée avoir existé. Ferrari 400 Series : les GT qui ont cassé les codes de la marque dans les années 1970-1980. Pourtant, certains propriétaires amoureux du grand air ont fait découper leur GT 2+2 sans scrupule, afin de pouvoir profiter pleinement du soleil et des envolées de son V12. Les transformations de l'Américain Richard Straman sont les plus connues en la matière. Zapping Autonews story Autonews Event: focus sur la 13e traversée de Paris Ha, la Ferrari 400 series, l'une des GT au cheval cabré les moins appréciées des collectionneurs et pourtant, nous ne sommes pas les seuls à lui trouver un certain charme. Croyez-le ou non, certains soutiennent même que l'auto serait beaucoup plus belle en cabriolet, une version qui n'a pourtant jamais été proposée au catalogue de la marque italienne. Construite pour s'attaquer au marché américain, avec un esprit résolument GT plus que sportif et une transmission automatique General Motors à trois rapports optionnelle, la série des Ferrari 400 a débuté en 1972 avec la 365 GT4 2+2.
Ferrari 400I Prix 2018
Ce prix anormalement bas s'explique par son empattement très particulier. En effet, cette Ferrari a été transformée en limousine par un carrossier spécialisé dans ce genre de conversions aux États-Unis. Allongée, la 400i peut désormais accueillir 6 personnes dans un univers…très américain. Pourquoi? On peut se demander quelle mouche a piqué le propriétaire de cette voiture pour la transformer en limousine. Ferrari : une 400i transformée en limousine. Avait-il 4 enfants? Avec 315 ch sous le capot, elle n'est pas vraiment lente mais on est en droit de se demander si son comportement n'a pas été altéré par sa lourde transformation. Ainsi dénaturée, la Ferrari ne vaut plus grand-chose, preuve en est puisqu'elle est partie pour le prix d'une petite citadine neuve. La valeur d'un ancien modèle de la marque au cheval cabré est son originalité et un entretien rigoureux. Le plaisir est à ce prix… À lire aussi: Lancia Fulvia: un exemplaire garé au même endroit depuis 47 ans Héritage: une Lamborghini et une Ferrari dans le garage Amende de 4000 $ et longs sermons pour ces ados en Focus ST
Succédant à l' Enzo, la LaFerrari est issue des travaux réalisés sur la FXX et la Millechili, avec pour objectif d'améliorer les performances en réduisant le poids plutôt qu'en augmentant la puissance [ 2]. C'est à sa sortie la Ferrari de route la plus puissante. Présentation [ modifier | modifier le code]
La LaFerrari vue de trois-quarts arrière. Ferrari 400i prix youtube. LaFerrari s'appelle aussi Ferrari F70, est dévoilée lors de la présentation du modèle au Salon de Genève, le 5 mars 2013. La LaFerrari est propulsée par un moteur V12 de 6, 3 l de cylindrée, développant 800 ch et dotée d'un système électrique de récupération de l'énergie cinétique inspiré de la Formule 1, baptisé « Hy-Kers », qui lui octroie un supplément de puissance de 163 ch portant la puissance totale à 963 ch (949 bhp, 81 CV). Le couple atteint quant à lui 900 N m. Le rapport poids/puissance est de 1, 7 kg/ch, et son rapport couple/poids est de 542 N m/t. Sa boîte de vitesse est une boîte automatique à 7 rapports avec mode séquentiel. Grâce à l'emploi intensif de matériaux composites, la LaFerrari pèse aux alentours de 1 370 kg.