Pourquoi acheter un pneu Uniroyal? Le tout premier fabricant de pneus auto du Benelux, Uniroyal se démarque des autres marques de pneus en étant aussi le premier à développer le « pneu pluie » avec sa sculpture directionnelle en V en 1969. C'est aussi une marque du groupe Continental. Avantages: large gamme de pneus design innovant excellent rapport qualité-prix Les utilisateurs de pneus Uniroyal n'ont jamais été déçus de les avoir utilisés si bien qu'ils retentent l'expérience. Nombreux sont les nouveaux acheteurs à apprécier le bon rapport qualité-prix de ces pneus, quelle que soit sa gamme. La sécurité sur la route par temps de pluie est aussi au rendez-vous, particulièrement pour le Rain Sport 3. Quel pneu Uniroyal choisir? Les pneus été RainSport 3: pneu voiture UHP, ce modèle bénéficie de la technologie SST ou Shark Skin Technology développé par les ingénieurs d'Uniroyal. Celle-ci touche en effet la bande de roulement qui reçoit la même sculpture que celle de la peau du requin. Ainsi, le pneu défit les flaques d'eau sans perdre le contact avec la route.
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Le Pneu uniroyal avis AllSeason Expert 2 est l'un des pneus toutes saisons les plus performants d'Uniroyal. Ce pneu offre une traction supérieure sur chaussée sèche et mouillée. Il affiche également une excellente résistance à l'aquaplanage. De plus, il possède d'excellentes capacités de direction et de maniabilité sur chaussée sèche ainsi que de courtes distances de freinage et une traction améliorée dans la neige légère. Il est difficile de trouver un défaut avec ce pneu. Conclusion
Dans l'ensemble, l'Uniroyal Tiger Paw Touring est un pneu toutes saisons fiable qui peut tenir le coup dans la plupart des scénarios. Des chaussées sèches aux pistes enneigées, ce pneu ne vous obligera pas à envisager une alternative. Cependant, si vous souhaitez profiter de son utilité tout-piste, vous devez être prêt dans votre esprit pour une conduite légèrement plus difficile. Avantages
Offre une excellente traction dans la plupart des conditions météorologiques
Une vaste gamme de tailles le rend compatible avec la plupart des véhicules
Robuste; peut supporter une charge maximale de 1 477 kilos.
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1. Adhérence sur sol mouillé L'indice d'adhérence sur sol mouillé indique les performances du pneu sur ce type de sol, elles sont classées de la classe A à la classe E. Une note élevée signifie des distances de freinage courtes sur routes mouillées. 2. Efficacité énergétique La réduction de la résistance au roulement permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions de CO2. Les pneus de classe A offrent le meilleur rendement énergétique, la consommation de carburant augmentant jusqu'à la classe E. 3. Niveau de bruit Il s'agit du bruit de roulement externe généré par le pneu, mesuré en décibels. L'étiquette indique le niveau de bruit dans les classes de A à C. Pictogrammes supplémentaires pour les conditions de neige et de verglas En plus de l'étiquette standard, il y a aussi des pictogrammes - le cas échéant - relatifs aux performances dans des conditions de neige sévère (3PMSF) et/ou d'adhérence dans des conditions glaciales (ce dernier point s'applique uniquement aux pneus des voitures de tourisme).
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Il dispose également d'un composé de bande de roulement longue durée. Le seul inconvénient à l'achat de ce pneu est que sa performance hivernale fait défaut. 3. Pneu uniroyal avis Laredo toutes saisons AWP
Dédié aux camions légers et aux VUS, le Pneu uniroyal avis Laredo All Season AWP offre une traction fiable sur les routes sèches et humides. En outre, il affiche une construction robuste qui garantit des performances durables. Le pneu offre une expérience de conduite silencieuse et confortable. Cependant, il n'est pas couvert par une garantie de kilométrage sur la bande de roulement, ce qui est assez décevant. De plus, les performances hivernales ne sont pas les meilleures. C'est l'un des Pneu uniroyal avis les plus vendus pour les camions et les SUV. Il est idéal pour une utilisation en ville et sur autoroute. Le pneu offre une conduite douce et confortable avec un bruit de route très minime. Il affiche également une excellente durée de vie de la bande de roulement. Encore une fois, cependant, la traction hivernale est un problème avec ce pneu.
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Les ingénieurs poursuivent les améliorations pour enfin en venir au développement de la technologie Shark Skin (SST), améliorant grandement l'adhérence sur route très mouillée. Uniroyal obtient régulièrement des prix pour la conception de ses pneus. À titre d'exemple, il a décroché récemment le prix Red Dot Design. Nous vous présentons aujourd'hui les caractéristiques des pneus 4 saisons Uniroyal. Uniroyal All Season Expert test En tant que spécialiste du pneu pluie, Uniroyal ne pouvait rester en reste pour son pneu toutes saisons. Le profil des pneus Uniroyal 4 saisons est doté d'une large rainure longitudinale améliorant l'efficacité du drainage de l'eau de pluie et de la neige. Il ne craint donc pas les sols détrempés, voire gelés. L'autre point fort des pneus Uniroyal 4 saisons est leur bon rapport qualité/prix. Ce dernier est mentionné lors des différents tests auxquels ils ont été soumis, par exemple par le célèbre magazine AutoBild qui, en 2015, a testé dix modèles de pneus quatre saisons aux dimensions 195/ 65 R 15.
Conçu pour affronter les conditions météorologiques des 4 saisons, le pneu Allseasonexpert 2 235/60 R18 107V s'adapte pour répondre aux exigences des conducteurs de véhicules de tourisme. Son profil en V, et la conception innovante de sa bande de roulement directionnelle, lui confèrent un maximum de grip et de stabilité sur sol humide, voire mouillé. Les larges pavés de gomme assurent une tenue de route maximale sur sol sec. Bonne stabilité dans les virages et excellente adhérence sur la neige ou le verglas. Les technologies du Uniroyal Allseasonexpert 2 Aquaplaning La technologie SharkSkin (Peau de Requin) permet une conduite sûre et agréable sur routes humides, avec une réduction des risques d'aquaplaning. Certifiée Uniroyal, la sculpture du pneu permet de drainer l'eau pour la faire ressortir par les rainures extérieures des épaules, pour une conduite mieux maîtrisée. Adhérence Ne présentant plus de conflits entre les performances en conditions sèches et hivernales, le pneu présente une structure équilibrée.
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