J'ai fait une photo du carbu pour être sur d'avoir les bonnes références. La cuve à une diamètre extérieur de 49 mm.
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Pour les pièces de carburateur, il y a "Gilbert Massenet" qui a un bon stock. Regarde sur leboncoin en tapant "carburateur solex vbn"... Pour ton pointeau, tu peux essayer de le roder avec de la cendre + huile fine. Carburateur pour motoculteur staub 5000. Après pour voir s'il est étanche, tu souffles par le tuyau d'arrivée d'essence du carbu. Sens de marche l'air passe, retourné (tête vers le bas), rien ne doit passer! Ciao pp60b Nicolas Nombre de messages: 1188 Age: 34 Localisation: oise Date d'inscription: 11/03/2013 Sujet: Re: Staub pp2b (presque fin de restauration) Lun 15 Juin 2020 - 20:45 J'ai déjà fait le test d'étanchéité à l'air ça marche mais en fonctionnement ça déconne, demain je repasse toutes mes portées de joint à la pierre et je réessaye on verra bien.
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Tracteurs et Motoculteurs d'Antan:: MOTOCULTEURS:: Staub 3 participants Auteur Message bernardstger Nombre de messages: 5 Age: 65 Localisation: 74170 Date d'inscription: 20/10/2011 Sujet: Carburation d'un Lombardini IM 250 sur STAUB PP2X Dim 13 Mai 2012, 20:27 Bonjour, J'ai un vieux PP2X de 1978 équipé d'un Lombardini IM 250. Il a passé 25 ans dans une grange et je l'ai fait remettre en route l'an dernier par le spécialiste motoculture local; ça m'a coûté 360 € de main d'œuvre, mais comme je l'avais hérité de mon père, je ne voulais pas l'abandonner. Tout a été nettoyé, y compris bien sûr le réservoir. Le Forum de la Motoculture > Carburateur STAUB 6000. Il a tourné 10 minutes, puis il a calé. Je me suis escrimé un moment, j'ai nettoyé le filtre déjà plein de particules de rouilles, j'ai démonté le carbu, évacué la boue, remonté le tout, et il est reparti volet de départ en position fermé et n'a plus accepté de fonctionner qu'avec ce volet en position intermédiaire.
Prix: Proposé à partir de 15 779 € TTC, le Mercury / Mariner 150 FourStroke EFI est le moteur hors-bord quatre-temps de150 ch le moins cher du marché!
Alternateur Mercury 150 Efi Avdela Crime Histoire
Il est conçu pour protéger le bloc moteur des embruns et aussi pour faciliter sa pose et sa dépose sans accrocher des éléments du moteur comme des fils électriques. Son ouverture et sa fermeture s'effectuent à l'aide une simple poignée. Le système de verrouillage du capot est en inox pour une plus grande longévité. Les arbres d'équilibrage en acier: Le nouveau Mercury 150 FourStroke utilise des arbres d'équilibrage en acier pour une plus grande longévité. Alternateur mercury 150 efi ife org. Etriers de fixation moteur renforcés: Les étriers du 150 FourStroke sont 22% plus lourds que ceux de la concurrence; ce moteur est pourtant le plus léger du marché. Installation: Ce moteur dispose d'un système de changement de marche et d'accélérateur à câble. La direction hydraulique peut être installée. L'instrumentation SmartCraft ou encore la barre franche Big Tiller sont compatibles. Remotoriser son bateau est facile. Le nouveau 150 peut se connecter à n'importe quelle direction, n'importe quelle instrumentation, de marque Mercury ou concurrente.
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N'hésitez pas à nous questionner pour connaitre la pièce adaptée à votre moteur et indiquez-nous la marque, le modèle et le n° de série. Si vous avez besoin d'un produit qui ne figure pas dans notre catalogue, appelez-nous. Contact Dan au (+33) 06. 69. 44. Probleme Mercury 150 efi - Mécanique - Bateaux - Forum Bateau - Forum Auto. 48. 83
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Référence produit: 8M0094233
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Salut,
Ce type de panne est du n'importe quoi! Alternateur mercury 150 efi flush system diagram. Limite Fake
Une fuite d'échappement, c'est bruyant et vu l'eau injectée, ça mouille tout et donc facilement repérable!! Surtout qu'au ralenti, c'est très étonnant que cela suffise a caler un moteur? Faut arrêter de raconter des bêtises. Par contre des piafs qui nichent dans les entrées d'air des capots, c'est commun
Et encore plus les étourdis qui gaves les capots de chiffons et les oublies....
92:1
Poids à vide *Modèle le plus léger disponible - 206 kg
Alésage et course - 4. 0 x 3. 6" / 102 x 92 mm
Allumage - SmartCraft ECM 70 inductif numérique
Système d'alimentation en carburant - Injection électronique de carburant (EFI)
Système de refroidissement - À refroidissement par eau avec thermostat
Sens de marche - F-N-R
Options d'embase - Standard
Système de trim - Relevage hydraulique / Relevage électrique
Système d'échappement - À travers l'hélice
Contre-rotation - Disponible
Couleur - Phantom Black
Système de lubrification - Fond de carter humide
Volume max. d'huile - 6. 3 qts / 6. 0l
Plage de trim maximum - 22° (-6° à 16°)
Plage de relevage maximum - 73° (-6° à 67°)
Performance, durabilité, efficacité: Rien de plus facile pour ce 3, 0 litres, quatre cylindres à simple arbre à came en tête, de délivrer 150 cv. Alternateur mercury 150 efi water pump. Sa grosse cylindrée lui permet sans effort de développer plus de puissance. Il vous assure une durabilité exceptionnelle et une paix d'esprit sur le long terme. Compact et polyvalent: C'est le hors-bord quatre temps 150 cv le plus léger du marché.