75/20 serviettes chez Jumbo et la colle environ 8. 75 frs, reste de peinture blanche à l'eau.
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- Vous pouvez trouver des pièces neuves ou d'anciens stocks dans notre quincaillerie. Si vous souhaitez polir les metaux Suivez ce tuto:
ÉTAPE 4: Bouchage des trous, si nécessaire, et réparation. Vous utiliserez de préférence du Syntobois plutot que de la pâte à bois trop friable. Vous n'hésiterez pas à créer des "coffrages" si nécessaire. Si vous avez de simple fissure;.. utilisez la methode a la cire dure decrite dans cette video:
Si vous avez du bois vermoulu..? La video ci dessous vous aidera
ÉTAPE 5: Ponçage de la malle
- Cette étape est détaillée dans le guide de la restauration des malles de voyage. On ponce généralement en 3 grains, du plus gros (50) au plus fin (120 ou180) en passant par le 80. On ponce toujours APRES avoir nettoyé les ferrures, de façon à pouvoir corriger d'éventuels dérapages. Rénovation malle en bois streaming. ÉTAPE 6: Ponçage de la malle en grain fin. On utilise ensuite des papiers de ponçage de plus en plus fin, pour finir sur du 120 environ (en cas de vernis, mais nous déconseillons l'usage de vernis, vous devrez poncer encore plus fin en 240 voire 320. )
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L'hiver approchant, il est indispensable que je restaure cette malle de voyage des années 30 rapidement car pour le moment elle dort dehors à cause des petits habitants qui la squattent (et oui, le bois tendre et ancien plaît aux bêtes! ). Pour la petite histoire, la malle (ou le coffre) est un meuble ancien pouvant avoir de multiple fonctions: rangement, « valise », chaise, etc … Avec le développement du transport ferroviaire, la fabrication des malles s'intensifie et se démocratise dans les années 1870 pour quasiment disparaître après la Seconde Guerre Mondiale. Rénovation malle en bois au. Pour plus d'informations, je vous conseille la visite du site « La malle en coin ». Ici, la malle et son couvercle bombé sont entièrement recouverts de tissu et sont ornés de lattes peintes en noir maintenues par des ferrures abîmées par le temps. Comme le montre la photographie suivante, la particularité de cette malle est qu'elle possède deux tiroirs amovibles. Le cadre de ces tiroirs est fait d'un bois très fin, et le fond en tissu rend les tiroirs très fragiles.
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Une fois posé, le bouche pore doit être égrené, c'est à dire lissé. On re-couche les fibres du bois qui se sont relevées à cause de l'humidité. ÉTAPE 13: Vernis ou cire
Tous types de vernis sont possibles, mais on peut aussi cirer et réaliser un polish de la malle. Détaillé dans le guide de la restauration
ÉTAPE 14: Ponçage de finition. Si l'on désire réaliser un vernis de haute qualité, cette étape est nécessaire et peut même parfois se répéter une seconde fois. Restauration d’une malle de voyage : le nettoyage | Le coin bricolage de Vérobrico. On utilise cette méthode, en général, sur les malles ayant de grandes surfaces de bois et peu de ferrures. ÉTAPE 15: Vernis de finition. ÉTAPE 16: Habillage intérieur. Etape détaillée dans le guide de la restauration des malles de voyage. Le principe est de contre-coller le tissu en le rembordant sur du carton très fin nommé cartonnette et utilisé en encadrement. On remborde à certains endroits et pas à d'autres, de façon à gainer les coins sans que le bois puisse être visible. On prendra soin de créer un patron pour les zones courbes, bombées ou cintrées.
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Ensuite un gros rinçage à l'eau pour retirer toutes les traces d'acide. Afin de garder cet aspect rouillé et de stopper la rouille de continuer son travail, j'ai passé un vernis incolore mat sur cette partie du coffre. Pour finir j'ai passé une peinture anti rouille noir brillante sur l'ensemble des ferrures du coffre. 4ème étape: Le résultat
Et voici le résultat final. Restaurer vieux coffre en bois - Atelier Passion du Bois. Saurez-vous deviner ce qu'elle contient maintenant? Donnez-vos idées en commentaires! Navigation de l'article
Le bois se teint progressivement avec les applications successives (au pinceau) de la préparation au brou de noix. Après séchage, le bois est lustré à l'huile de tournesol (appliquée avec un chiffon). 3- Remise en place des pieds
La protection métallique des angles inférieurs de la malle sont pliés à coup de marteau. Puis, après avoir nettoyé, traité et peint au brou de noix le cadre de bois qui maintenait l'ensemble de la malle et qui faisait office de pied, les planches le constituant sont remises en place et clouées avec des clous de tapissier. 4- Fabrication d'un coffrage intérieur
Pour se protéger des clous et ne pas endommager le système de fermeture de la malle, un coffrage doit être installé. L'inconvénient de ce système est que les quatre coins métalliques sur lesquels les tiroirs reposaient à l'origine disparaissent. Pour pallier ce problème, un deuxième coffrage moins haut que le précédent est fabriqué. Rénovation malle en bois. En outre, pour éviter de visser les planches dans la malle les coffrages sont conçus de telle sorte qu'ils puissent se supporter eux-même.
Réf. : NJ16822
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