Résumé de l'annonce automobile
Le propriétaire de cette voiture PEUGEOT 308 a choisi «» afin de la vendre. Il a fixé son prix de vente à 32 600 €
32 600 €
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Informations techniques de cette voiture
Couleur
blanc
Type
Berline
Boite de vitesse
Boite automatique
Energie moteur
Essence
Nombre de portes
5
Nombre de places
N/A
1ère immatriculation
2022-05-17
1ère main
NON
Cette voiture se situe à Chambray-Lès-Tours (37170) en Indre et Loire dans le Centre. Contactez le propriétaire par
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Peugeot 308 Toit Ouvrant St
Dans les faits, les toits ouvrants sont munis de dispositifs d'ouvertures de genre glissière/charnière, celles-ci risquent de s'assécher avec le temps ou s'oxyder avec l'humidité. Regardez donc votre système d'ouverture, pensez à le graisser si ca semble logique, ou bien, rapprochez-vous de votre garage auto pour réaliser un check plus poussée. Dans l'éventualité où en revanche, après contrôle, votre bruit de grincement ne vous semble pas venir de votre toit ouvrant, regardez ce texte afin de trouver sa provenance. Je perçois un bruit de craquement/grincement du toit ouvrant de ma Peugeot 308 même même lorsqu'il est fermé Pour finir, dernière éventuallité d'un bruit de toit ouvrant sur Peugeot 308, c'est qu'il se fasse ressentir lorsque vous roulez, même avec le toit ouvrant en position fermé, et que ce bruit ressemble à un'un craquement ou d'un grincement. Dans les 2 cas, ce bruit est bien souvent lui aussi lié à un problème de joint. Des joints secs, ou, qui se sont déformés avec le temps, ne vont pas tenir correctement la vitre en place, c'est pourquoi il arrive par moments quand vous conduisez qu'elle ballote et fasse des bruits de toit ouvrant sur Peugeot 308.
Peugeot 108 Toit Ouvrant Occasion
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Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations et pour vérifier si ces valeurs n'ont pas évolué. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et d'émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur. Cette procédure WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 1er septembre 2018 remplace le cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.
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