À l'époque, elle était le premier modèle à recevoir une transmission de ce type. L'habitacle a lui été rhabillé d'un cuir bi-ton crème/gris. Les sièges sont ornés du Cavallino. Le V12 4. 8 de la 400i passe à l'injection. Sa puissance culmine à 310 ch. La limousine peut accueillir confortablement quatre personnes à l'arrière. La Ferrari que l'on s'arrache? Lors de la vente Barrett-Jackson, la GT « 2+4 » a été adjugée 52 800 $, soit environ 46 728 €. Le nouvel acquéreur a sans doute été happé par la ferveur des enchères américaines, car en novembre dernier ce même modèle avait changé de main pour seulement 20 000 $, soit 2, 5 fois moins! Dans tous les cas, il repart avec un morceau d'histoire (long de plusieurs mètres). Saviez-vous que la 400, dans sa version 2+2, a notamment été réalisée pour investir le juteux marché américain? Ferrari 400i Cabriolet : elle a bien été fabriquée !. Dessinée par Pininfarina en 1979, la Ferrari 400 sera déclinée à moins de 1 900 exemplaires dont 1 306 avec moteur à injection. Considérée comme « le grand tourisme en tenue de soirée », on doute que cette Ferrari 400i Limousine eut été du goût d'Enzo, Il Commendatore.
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Fin janvier 2022, la maison américaine Barrett-Jackson a organisé une vente aux enchères spectaculaire à Scottsdale où les 1 857 véhicules proposés ont tous été vendus pour un montant record de 195, 9 millions de dollars, soit environ 174 millions d'euros. Parmi les lots d'exception (Porsche Carrera GT, Ford GT, Mercedes 300 SL, toute première Corvette Z06... ), quelques curiosités se sont invitées comme cette unique Ferrari 400i limousine. Pas sûr que cette 400i limousine soit toujours considérée comme « le grand tourisme en tenue de soirée »... Un V12 à injection Cette limousine est un exemplaire unique. Peu de détails ont été publiés sur ce modèle 6 places. Sous le capot, on retrouve le V12 4. Ferrari 400 d'occasion à acheter - AutoScout24. 8 d'origine. Il s'agit du même bloc que la 400, la seule différence vient du passage à une injection K-Jetronic en lieu et place des carburateurs, d'où la dénomination « i ». Au cours de l'opération, la puissance a été réduite de 30 ch pour culminer à 310 équidés. La limousine conserve aussi sa boîte automatique General Motors à trois rapports.
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La base technique de la voiture a été empruntée à la 365 GTC4 du tout début des années 70 avec une carrosserie allongée d'une vingtaine de centimètres. Moteur V12 et feux ronds Lancer le diaporama Ferrari 400 GTi | Les photos de la GT italienne +24 Ferrari 365 GT4 2+2 Credit Photo - Ferrari Les éléments qui rapprochent le plus la 365 GT4 2+2 d'une Ferrari sont ses triples feux ronds de chaque côté à l'arrière ainsi que son moteur V12 sous son long capot à l'avant. Ferrari 400i prix online. Ce noble moteur en V ouvert à 60° cubant à 4 390 cm3 développe alors 340 ch à 6 200 tr/min, il est gavé par six carburateurs Weber. Associé à une boîte manuelle à 5 rapports, il permet à la GT d'atteindre une vitesse de pointe d'environ 245 km/h. Les essences de cuir et de bois se mélangent dans un habitacle raffiné, qui est à la hauteur de la réputation de la marque. Fabriquée à 525 exemplaires entre 1972 et 1976, la 365 GT4 2+2 est remplacée par la Ferrari 400 GT, qui affiche un profil quasiment identique. La Ferrari 400 GT Lancer le diaporama Ferrari 400 GTi | Les photos de la GT italienne +24 Ferrari 400 GTi (double feux à l'arrière comme sur la 400 GT) Credit Photo - ©2018 Courtesy of RM Sotheby's En 1976, la Ferrari 400 GT prend donc le relais de la 365 GT4 2+2 avec une allure qui ne change presque pas, à la différence des feux arrière, qui passent de trois à deux de chaque côté.
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La production est limitée à 499 exemplaires, vendus au prix unitaire de 1 250 000 euros [ 3], [ 4], [ 5]. Une 500 e voiture a été mise en production après le tremblement de terre du 24 août 2016, les bénéfices de sa vente aux enchères devant être reversés aux victimes [ 6]. Ferrari 400i prix immobilier saint. Style [ modifier | modifier le code]
Pour ce modèle, Ferrari ne s'est pas associé à Pininfarina pour la réalisation de la carrosserie; c'est l'équipe de Flavio Manzoni qui s'est chargée du design. LaFerrari Aperta [ modifier | modifier le code]
LaFerrari Aperta
La LaFerrari Aperta au Mondial de l'automobile de Paris 2016. 2016 -
200 + 9 exemplaire(s)
12 cylindres en V, 48 soupapes
1 300 kg
350 km/h
0 à 100 km/h en 2, 7 s
340 g/km
En 2016, après la fin de la production des coupés, Ferrari met en œuvre la production d'un nouveau modèle nommé LaFerrari Aperta, version découvrable de la supercar, dans une série limitée à 209 exemplaires (200 exemplaires plus 9 réservés à l'usine) avec la même motorisation et avec des performances quasi similaires.
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Ferrari 400 Êtes-vous à la recherche d'une Ferrari 400 à vendre et souhaitez-vous comparer parmi une sélection d'offres? Naviguez à travers les pages des différents marchés de véhicules en ligne! En faisant une recherche ciblée, comme, par exemple en tapant le mot-clé "Ferrari 400 d'occasion", vous trouverez un grand choix de modèles dans toutes les gammes de prix. Si vous voulez acheter une Ferrari 400, étudiez de près les annonces des vendeurs, qui proposent des Ferrari 400 à vendre. Ferrari 400i prix youtube. Des modèles de Ferrari sont proposés, en Suisse, par les grands marchés de véhicules de nombreux portails en ligne. Que ce soit comme voiture neuve ou comme voiture d'occasion, les voitures Ferrari sont des modèles très prisés. La 400 GT, qui fut appelée 400i à partir de 1979, fut présentée, en 1976, au Mondial de l'automobile de Paris. La fabrication fut arrêtée en 1989. Le design de la Ferrari 400 ressemble, dans une large mesure, à celui de la Ferrari 365 GT4 2+2, dont elle est devenue le successeur.
Elle est fabriquée jusqu'en 1989 avec son V12 porté à 4 943 cm3 et reste la première Ferrari à avoir proposé, de série, un système ABS. Les boîtes de vitesses proposées sont toujours la boîte auto GM à 3 rapport et la boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Selon Ferrari, cette GT était tout de même capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 6, 7 secondes (BVM5) et d'atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h (8, 3 secondes et 245 km/h respectivement en BVA3). Ferrari 400 Series : les GT qui ont cassé les codes de la marque dans les années 1970-1980. La Ferrari de Grand Tourisme qui a suivi fut la 456 GT en 1992, soit trois ans après. La série des Ferrari 400, la 365 GT4 2+2 ainsi que la 412 ne jouissent pas d'une excellente réputation auprès des amateurs de la marque. Les cotes s'en ressentent avec des prix inférieurs aux autres modèles vendus dans la gamme Ferrari à l'époque, à l'exception de la série des Ferrari Mondial, elles aussi mal aimées. Comptez entre 55 000 € pour une 400i Automatic et 80 000 € pour un 400 GT en boîte manuelle. La Ferrari 365 GT4 2+2 est déjà plus chère (moins de modèles), avec un prix qui gravite autour des 140.
Il n'y a aucun pathos, aucune intervention de l'émotion: il y a le pathétique, pour tout les hommes, ces bofs filmés comme des affreux imbéciles, mais derrière tout cela, la présence d'un cœur.... /.. père noël est une ordure juge la connerie humaine, ses affreuses moeurs bien pensantes des années 80, mais ne critique pas son fond: personne n'est bon, personne n'est mauvais. Mais vulgaire et idiot. Humour grivois: Les titres de films porno les plus rigolos - 20 minutes. La peinture est cruelle, sombre et glauque. Ca commence doucement, tout en retenue, avec Pierre, sa collègue Thérèse, et Mme. Musquin, effectivement très gentille, même si on aime pas dire du mal des gens... C'est grinçant, pince-sans-rire, très "caustique": bref, on se régale. Puis aprè situations propres au mauvais goût s'alignent sans temps mort: et ça se tire dessus, et ça se donne des coups de pieds, des coups de chaises, des coups de feu, et ça s'insulte, ça se tape, ça se crache à la puis, qu'est-ce que c'est con, mais qu'est-ce que c'est con, mais qu'est-ce que c'est con, se on rit de plus en plus.
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