Rupteurs FIAT 124 127, 128, 131, 132, 850, 1100
Nord (59) / Actualisée le 08/05/2022 (Il y a 19 jours)
Vends 1 jeu de rupteur ducellier neuf ancien stock réf 71129 pour Fiat 127(67/74) 127, 128, 131, 132, 850, 1100. 10. 00euros + port
10 €
1975 Fiat 124 Coupe De Cheveux
La seconde série: type BC [ modifier | modifier le code]
Fiat 124 Sport Coupe 1600 BC 2 e série. Lors du Salon de Turin, en novembre 1969, Fiat présente le modèle « BC ». La nouvelle version de la 124 Coupé, reçoit quelques retouches esthétiques et mécaniques. L'actuel qualificatif de restylage se serait appliqué parfaitement au travail réalisé par le « Centro Stile Fiat » qui modifie la face avant en réalisant une calandre plus haute et régulière sur toute la largeur de la voiture et y loge quatre phares de même dimension. Le capot moteur s'en trouve ainsi redessiné. La face avant ressemble à celle de la Fiat Dino. La partie arrière conserve cette caractéristique très italienne d'être tronquée et verticale et les feux sont agrandis. La partie mécanique voit l'apparition d'un nouveau moteur de 1 608 cm 3, dérivé de la Fiat 125, avec une carburation Weber double corps. C'est cette seconde série, « BC », qui est aujourd'hui la plus recherchée et la plus emblématique des 124 Coupé. La troisième série: type CC [ modifier | modifier le code]
Fiat 124 Sport Coupe CC 3 e série.
Fiat 124 Coupé
Marque
Fiat
Années de production
1967 - 1975
Production
Italie: 276 075 Espagne: 23 611 exemplaire(s)
Classe
Coupé 5 places
Moteur et transmission
Moteur(s)
Essence 1 438 cm³ - 1 608 cm³ - 1 592 cm³ - 1 756 cm³
Transmission
Propulsion - 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide
960/1 120 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)
Coupé
Dimensions
Longueur
4 115 mm
Largeur
1 670 mm
Hauteur
1 304 mm
Chronologie des modèles
Fiat 1600 Coupé
Fiat 131 Racing
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La Fiat 124 Coupé est une voiture qui est produite par le constructeur italien Fiat à partir de 1967. Histoire [ modifier | modifier le code]
Devant le succès mérité de la berline 124, la sortie des versions sportives Coupé et de la 124 Sport Spider, ne se fait pas attendre. Les versions Spider et Coupé ne partagent pas une plate-forme commune. Le Coupé 124 est conçu par le "Centro Stile Fiat", dirigé par l'ingénieur Mario Boano, qui s'adjoint les services de son fils Paolo, pour l'occasion, tandis que la Sport Spider est l'œuvre de la carrosserie Pininfarina.
1975 Fiat 124 Coupe De La Ligue
L'objectif était de réaliser une voiture industrialisable facilement sans investir de lourds capitaux. m, raison pour laquelle le coupé 124 reprend la base de la berline. Pour donner un côté racé à la carrosserie, l'empattement de la 124 Sport Coupé est rallongé de 14cm. La Fiat 124 Sport Coupé est rapidement prête, la présentation au public s'effectue lors du salon de Genève 1967 aux côtés de la Fiat 124 Break, la voiture présente une ligne moins séduisante que les robes Pininfarina mais la carrosserie de la 124 Coupé a de quoi plaire, alliant l'élégance aux lignes sportives. La fiche technique n'amène rien de nouveau, le client a toutefois la bonne surprise de trouver sous le capot de moteur de la 124 Spider: un quatre cylindres de 1. 438cm3 à double arbre à came, alimenté par un carburateur Weber, disponible avec une boite quatre ou cinq rapports, et proposant 90Cv. Surtout, la Fiat 124 Sport Coupé s'offre à un prix très bas, sans oublier l'important habitacle permettant à quatre personnes de prendre place, ce qui fait le succès rapide de ce modèle, au point de devenir rapidement une voiture banale dans le paysage automobile.
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