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Piston 205 Rallye 3
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Piston 205 Rallye
2010, 23:07
Charly a écrit: Bonsoir, quelques posts traitent de ce sujet, mais j'ai une interrogation, et j'aurais besoin de vos lanternes
Salut
Sur la revue technique c'est specifié (jeu chemise-piston entre:0, 03 à 0, 05) en centiemes bien sur..
à mon avis tu auras trop de jeu (75, 05 -74, 85 =0, 20 c'est inmontable)en plus un deglaçage!!!!! La RALLYNETTE c'est le PIED
par JS 205 » 18 oct. 2010, 23:10
à mon avis tu auras trop de jeu (75, 05 -74, 85 =0, 20 c'est inmontable)en plus un deglaçage!!!!! Piston 205 rallye r. [/quote]
Oui pour une groupe A 0, 08 c'est bien
Samuel
par Samuel » 18 oct. 2010, 23:14
les valeurs piston puis chemise
Classe A 74, 94 à 74, 95 mm 75 à 75, 01 mm
Classe B 74, 95 à 74, 96 mm 75, 01 à 75, 02 mm
Classe C 74, 96 à 74, 97 mm 75, 02 à 75, 03 mm
par Charly » 19 oct. 2010, 13:59
JS 205 a écrit: Salut
Oui pour une groupe A 0, 08 c'est bien [/quote]
Ce n'est pas inmontable, tout dépend du type d'aluminium employé, mais je veux juste savoir si d'autres ont déjà eu des valeurs de jeu similaire
Je veux juste confirmer que c'est ok avant de monter et d'entendre le bruit de battement du piston dans la chemise
seby
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Messages: 1839 Enregistré le: 05 mars 2009, 22:39
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par seby » 19 oct.
Piston 205 Rallye R
La combinaison des alliages utilisés en F1 avec les coquilles les plus moderne à permis d' élaborer des pistons performants et fiables. Tous les pistons sont équipés d' un traitement de jupes au bisulfure de molydène. Les clients qui ont acheté Kit Pistons Wossner 205 Rallye 1. 50 mm ont aussi choisi
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Piston 205 Rallye Wheels
2010, 22:35
personne n as deja retravailler ses chambres de compression
olivF2000
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par olivF2000 » 11 avr. 2010, 15:40
J'ai des Mahle sur mon tu24, culasse rectifiée 4/10e, je n'ai pas retaillé les chambres... j'aurai meme pu mettre un peu plus à la culasse mais j'ai pas voulu prendre de risques...
par PECO » 11 avr. 2010, 18:05
tu as combien rapport volumetrique? ying-yang
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par ying-yang » 11 avr. 2010, 19:14
Si tu utilises les bielles d'origine, comptes 55€ par bielle pour équerrage et baguage. Rajoute ensuite 100€ pour un set de vis renforcées (ARP est moins cher que Peugeot Sport). Donc 320€ pour les 4 bielles. Un kit bielles en H avec pistons forgés revient à 1100€ TTC livré chez toi:....? id=250335
Lien donné par Cricri.
piston forgé 205 rallye
Citer
Message
par michael1280 » 21 févr. 2012, 23:30
Bonjours à tous, je suis nouveau sur le forum. Jai mais segment racleur à changer sur mes piston forgé de 76 mm, mais je ne trouve pas la bonne épaisseur, il doive être de 3, 9mm, et je connai pas la marque, des piston ( pas des wossner)
Si quelque sai ou je peu en trouver, je prend vos infos merci
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Détails
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Batterie Ytx20L Bs En
95
Statut d'inventaire / Inventory Status
Article inventorié / Stocked Item
Dépôt de reprise / core charge
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par UN
Quantité:
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Documentations
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