Dans le cas échéant, vous risquez d'endommager complètement votre moteur. Avantages de la reprogrammation moteur pour passer à l'éthanol carburant
Avec une reprogrammation E85, vous êtes sûr de faire une économie de carburant. Il ne s'agit pas uniquement du prix à la pompe du bioéthanol, mais aussi d'une baisse de la consommation de carburant. Attention! Il n'existe pas de paramètre qui permet d'intervenir directement à ce niveau lors de la reprog. ARTICLES - Formation à la reprogrammation de calculateur moteur: Winols, ECM Titanium, Kess V2, Mpps. C'est plutôt au niveau de la qualité d'adaptation des données avec les réserves de puissance qui permet de modifier la qualité de combustion. Par ailleurs, il est possible de vérifier auprès des préparateurs ce qu'ils peuvent faire pour le gain de puissance. Il est possible d'en obtenir jusqu'à 30%. Bien évidemment, l'augmentation du couple moteur serait aussi envisageable. Mais on dit toujours que reprogrammer une voiture, c'est conduire à l'usure prématurée du moteur ou de certaines pièces. Certes, l'opération est complexe et demande des compétences techniques particulières, mais en respectant toutes les étapes et les critères, une voiture reprogrammée est plutôt moins exposée aux pannes mécaniques.
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Pour faire des économies de carburant, il existe actuellement une alternative plus économique à l'essence ou au diesel. On utilise l'éthanol ou E85 ou le superéthanol. Il contient entre 65 et 85% d'éthanol. Le reste étant composé de SP95. Le moteur du véhicule peut être programmé à l'éthanol. Comment se passe une reprogrammation éthanol? Boitier de reprogrammation moteur. Si vous souhaitez effectuer une reprogrammation éthanol du moteur, vous devez impérativement intervenir directement sur le système informatique du calculateur. N'hésitez pas à contacter un spécialiste pour le faire. En fait, La personne qui fera cette reprogrammation devra se connecter à la prise de diagnostic de votre voiture. Quand il sera connecté, il faudra alors modifier la courbe de carburant et les paramètres d'allumage. L'objectif étant d' augmenter le couple moteur et la puissance de la voiture. Pour convertir son moteur à l'éthanol E85, la modification va se focaliser sur le rapport air-carburant directement. Ce dernier sera modifié tout en tenant compte des particularités du Superéthanol E85.
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Commençons donc par les arguments qui vont en défaveur, car vous allez vite voir que la réponse au sujet est en gros: "oui et non". Reprogrammer un moteur consiste à paramétrer différemment le calculateur moteur, à savoir qu'ici on va autoriser ce dernier à envoyer plus de carburant et de comburant dans le moteur (tout en revoyant l'avance à l'allumage sur les moteurs essence, mais on s'en fiche un peu ici). Le résultat est que le moteur pourra donc engloutir plus de carburant, et donc on peut facilement conclure que le moteur aura donc plus de capacité à consommer de l'essence. Reprogrammation moteur ou boitier de conversion, lequel choisir ?. La réponse est donc ici négative: reprogrammer n'induit pas d'économie! A lire aussi: bancs de puissance
Reprogrammation et réduction de la consommation: les arguments POUR
Bon, maintenant qu'on a fini ce premier paragraphe passons à des choses plus intéressantes et subtiles, car si un moteur reprogrammé peut forcément consommer plus qu'avant, il s'agit de voir si dans les faits c'est bien le cas. Et oui, si je suis en pleine charge (pédale écrasée) mon moteur reprogrammé va forcément se goinfrer plus que par le passé, jusque là pas de problème.
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Hors Ligne
#2
20-10-2021 09:06:46
Re: Reprogrammation Moteur - dresseur de puces et Boitier
Bonjour, En matière de reprogrammation, de nombreuses petites enseignes se contentent d'acheter un fichier à un fournisseur (file service) et de l'injecter dans le calculateur. Boitier de reprogrammation moteur un. En effet, la modification de la cartographie à proprement parler nécessite d'utiliser des outils logiciels très chers et d'avoir de solides compétences dans le domaine. Le souci est que beaucoup de prestataires ne maîtrisent pas totalement les conséquences de leurs modifications, ce qui peut provoquer dans le meilleur des cas des allumages intempestifs de voyants avec apparition de codes défauts lorsque les valeurs sont en dehors des plages de tolérance, dans le pire des cas des casses mécaniques. Je ne te raconte pas le nombre de diagnostics de pannes impossibles à réaliser jusqu'à ce que le propriétaire du véhicule finisse par expliquer "ah oui mais le véhicule a été reprogrammé, ça n'a rien à voir"...
Ce qui veut dire qu'il faut plus d'éthanol dans une combustion (de l'ordre +20% de masse injectée) pour une masse d'air identique à celle du super carburant. Enfin, d'un point de vue performance, la différence d'indice d'octane recherche (RON) entre l'éthanol E100 et le Super carburant est considérable. Boitier de reprogrammation moteur du. Pour l'E85, soit 85% d'Ethanol et 15% de SP95, l'indice d'octane recherche est de 106, ce qui permet de repousser de plus de 10% les limites d'auto-combustion (cliquetis)
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