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Préparation Hilux pour les professionnels et les loisirs
Cet Hilux est rentré dans les ateliers de ModulAuto afin de recevoir une préparation originale qui permettra tout autant aux professionnels d'avoir un outil de travail polyvalent, que de profiter d'un 4×4 de loisirs pour le week end et les vacances. Cet Hilux est le fruit d'une étroite collaboration entre l'importateur de produits Australiens Outback Import et le préparateur ModulAuto. Fabriquer un auvent pour 4x4.com. © nicolas stèvenin – 03/04/2014
Mettant en commun leur savoir faire et leur expertise, les deux professionnels ont su tirer au mieux parti des capacités d'aménagement de cet Hilux Xtracab 2. 5l Légende. Ce pick-up Toyota est l'un des préférés des artisans et des professionnels dans différents secteurs d'activités tels que: artisans du BTP, plombiers, agriculteurs, paysagistes, maintenance, etc. Le concept de base est simple, le véhicule doit s'adapter aux différentes utilisations de son propriétaire. A la fois outil professionnel pour se déplacer quel que soit le terrain (ligne EDF en pleine campagne, chantiers d'accès difficile ou de montagne, chemins forestiers, etc …), outil de transport pour amener à bon port les hommes, les outils et les matériaux mais qui saura aussi être utilisable pour les loisirs tout terrains sans pour autant avoir à modifier la préparation.
Je vais suivre cette discussion! Très beau projet que je souhaiterais réaliser également. Celui de la 1ère photo est vraiment sympa. J'aime bien l'idée du dépliage de tente qui sert de auvent. Mon idée pour que ce soit un peu modulable vu que l'on ne va pas bivouaquer tout les jours, ce serait un amènagement style grosse caisse qui resterait à demeure avec un réservoir d'eau, batterie, compresseur, et pourquoi pas un autre réservoir de carburant bien en avant dans la benne, le plus en largeur possible. A la même hauteur derrière viendrait s'ajouter un grand élément avec tiroir pour cuisine, frigo, table, vêtements,.... J'aimerais que ça ne dépasse pas le haut de la benne. Et par dessus tout ça, un hard top alu. Et bien un hard top sans plancher, pour rester dans le léger. Fabriquer un auvent pour fourgon. J'aimerais juste mettre 2 "placards" sur les côtés: 1 pour la gazinière et 1 de l'autre côté pour passer le tuyau du compresseur et ranger quelques outils. Je n'ai pas encore regardé toutes les dimensions mais dan l'idée, j'aurais voulu faire un hard top qui, une fois équipé de sa tente de toit (en souple), ne dépasserait pas de la cabine en hauteur, ou très peu.
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