5 m 3 /h à 6 bars
Puissance moteur
3 CV/50Hz
Puissance absorbée
2237, 1 W
Fréquence
50 Hertz
Alimentation
230 V
Dimensions L x l x h
109 x 41 x 80 cm
Vitesse
1000 tr/min
Maniabilité
2 roues à l'arrière et 2 roues directionnelles à l'avant
Culasses
Aluminium
Sorties femelles
2
75 avis de clients ayant acheté ce produit
Seuls les clients ayant commandé ce produit peuvent laisser un commentaire
5 / 5
Bon matériel livraison rapide et personne compétente au téléphone
Par Jean pierre D., le 09/11/2021
Compresseur semble de qualité. Deux minutes pour "monter" à 8 kgs. Je recommande ce produit. Par Bernard M., le 21/10/2021
Conforme
Par Yvon B., le 18/10/2021
Très bon produit, il répond exactement à notre attente. Par Thierry R., le 04/10/2021
Très bon produits, bien fini
Correspond à la description
Par FABRICE L., le 27/07/2021
4 / 5
fonctionne trés bien. silencieu. Compresseur lacme 100l pdf. les pattes de fixation de roue sont cependant mal souder.. pour du lacmé cela manque de finition
Par Damien P., le 01/03/2021
Compresseur LACME JETCO 100 litres 8 bars air restitué 11.
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Compresseur Lacme 100L Pour
Ce compresseur vous apportera satisfaction pour les travaux de gonflage, de nettoyage, peinture, agrafage, clouage... Garantie 2 ans Lacmé et suivi des pièces détachées sur la durée pour un investissement durable et rentable
Observations: La qualité au juste prix! - Capacité: 100 litres - Poids: 67. 5 kg - Hauteur: 1. 14 m - Largeur: 0. 52 m - Longueur: 0. LACME Compresseur industriel 100L 3CV - TwinAir17/100M - 462600. 58 m - Tension: 230 volts - Pression Maxi. : 10 bar - Puissance: 2. 2 kW - Débit Maxi. : 21 m3/h - Débit Maxi. : 350 L/min - Garantie Cuve: 2 an(s) - Longueur Câble: 2 m
Compresseur Lacme 100 L Monophasé
Compresseur avec groupe fonte en V bicylindre caréné 20 m3/h (soit 335 L/min), monoétage avec un moteur monophasé 4 CV (3 kW)
Spécial clouage et agrafage
Convient aussi aux pistolets de gonflage, pistolet à silicone et pistolet de peinture industrie
Bar: 11 max (atteint en 4 min. 10 sec. ) Débit moyen restitué à 6 bar: 14, 3 m3/h soit 240 L/min
Tension d'alimentation: 230 V
Niveau sonore: 96 dB(A)
Réservoir: 100 L
Vitesse moteur: 1520 tours/min
Poids: 82, 5 kg
Dimensions (L x l x h): 117 x 52 x 91 cm
Plus d'informations dans l'onglet " En savoir plus ".
Compresseur Lacme 100L Pdf
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L'autre écueil de cette technologie est son coût. Une voiture à hydrogène coûte 2, 5 à 3 fois le prix d'une voiture thermique à explosion! Cela limite le nombre d'utilisateurs pour l'instant. Cependant, avec un soutien des pouvoirs publics, d'investisseurs et le développement technique et industriel de cette technologie, le prix devrait baisser. Camions à hydrogène
Pourquoi cette technologie a de l'avenir au niveau des camions? Pour plusieurs raisons, tout d'abord l'autonomie du véhicule est plus grande qu'avec un moteur électrique uniquement sur batteries. D'ailleurs, il semble difficilement concevable qu'un camion de 40 tonnes ait des batteries suffisantes pour faire de grands itinéraires! Côté approvisionnement, il ne faut pas plus de temps pour remplir un réservoir à hydrogène qu'un réservoir de gas oil! Par ailleurs, un camion peut embarquer une quantité d'hydrogène importante. Agir pour accélérer le développement de l'hydrogène – France Hydrogène - France Hydrogène. Ainsi, avec des camions roulant à l'hydrogène, on n'aurait plus à se plaindre de leur pollution de l'air avec réduction significative de celle sonore.
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C'est également un vecteur de réindustrialisation qui va permettre de créer de la valeur et de l'emploi dans nos territoires. L'hydrogène est l'énergie pour l'amélioration de notre quotidien et de celui des générations futures. En savoir plus
La newsletter mensuelle Hynovations
30 Avr 2022
edito
Un partenariat France Hydrogène et Afpa pour construire les compétences d'aujourd'hui et de demain, Pascale d'Artois, Directrice Générale de l'Afpa
Avec le programme Incubateurs H2, l'Afpa déploie dans le cadre de ses missions de service public avec France Hydrogène une démarche de recherche-action pour développer les compétences des actifs et…
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Le saviez-vous? Un jour-une info
L'hydrogène est l'élément le plus abondant de l'univers. Il est présent sur Terre en grande quantité, combiné à d'autres éléments (carbone, oxygène,... Moteur à hydrogène pdf et. ). Il est donc nécessaire de l'extraire pour obtenir ce gaz aux multiples applications. On parle donc de vecteur d'énergie comme l'électricité. L'hydrogène a des propriétés énergétiques très intéressantes.
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Le pouvoir calorifique massique de l'hydrogène est le plus élevé de tous les combustibles existants. A masse équivalente plus de deux fois plus
que l'essence et le gaz naturel et trois fois plus que le gasoil. Le véhicule à pile à hydrogène est un véhicule électrique. La pile à combustible qui équipe le véhicule permet de produire directement de l'électricité et de la chaleur récupérable avec, comme seul résidu, de l'eau! La pile à bord du véhicule est alimentée par un réservoir d'hydrogène gazeux. Moteur à hydrogène pdf de. « Mon message aux candidats est clair: l'hydrogène doit rester une priorité du prochain quinquennat et son déploiement doit être soutenu, voire accéléré pour répondre aux enjeux. Si nous voulons tirer…
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En effet, au lieu d'être équipée d'une batterie d'accumulateurs, la motorisation électrique est plutôt alimentée par une pile à combustible (PAC) et un réservoir contenant…
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