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L'équipement standard comprend des jantes en alliage de 18 pouces, deux écrans de 10, 25 pouces (groupe d'instruments et infodivertissement), des sièges en similicuir, une entrée et un démarrage sans clé, une climatisation à deux zones, des phares à LED, une caméra à 360 degrés, un chargeur de téléphone sans fil, Android Prise en charge automatique et Apple CarPlay, sièges avant électriques et rétroviseur à atténuation automatique. ② support de fléchettes trépied NOUVEAU — Fléchettes — 2ememain. En ce qui concerne les systèmes de sécurité et d'assistance à la conduite, le Funky Cat First Edition reçoit un moniteur d'angle mort, un régulateur de vitesse adaptatif avec assistance aux embouteillages, une assistance au maintien de voie avec fonction de centrage de voie, une alerte de circulation transversale arrière avec freinage d'urgence et un freinage d'urgence autonome. Les clients auront le choix entre quatre variations de couleurs, qui ont été sélectionnées sur la base d'un sondage organisé par la société plus tôt cette année. Pour les voitures avec un intérieur noir, les options incluent un extérieur vert nébuleuse et noir étoilé, tandis que le rouge Mars (intérieur rouge et gris) et le vert aurore (intérieur vert et gris) sont également disponibles – les deux derniers sont livrés avec un toit contrastant noir ou blanc.
Jante Noir Et Rouge Perfume
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30
2022
2x BILSTEIN B4 Amortisseur Avant BMW 5er E39 535i 540i Berline 540i Touring
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Great Wall Motors (GWM) a officiellement lancé l'Ora Funky Cat au Royaume-Uni, les ventes du véhicule électrique devant commencer à l'automne de cette année. Le Funky Cat est essentiellement un Good Cat (ou Haomao) avec un nom différent et sera proposé sous forme de première édition, au prix de 30 495 livres sterling (RM168 512) après la subvention de voiture plug-in du gouvernement local (PiCG). Jante noir et rouge film. Le Funky Cat First Edition sera livré avec une batterie lithium-ion de 48 kWh qui est bonne pour une autonomie de 193 km selon la norme WLTP. La batterie alimente un moteur électrique avant de 171 ch (169 ch ou 126 kW) et 250 Nm, permettant un temps de 0 à 100 km/h de 8, 3 secondes et une vitesse de pointe de 159 km/h (là où la loi le permet). Pour la charge, le véhicule électrique prend en charge une entrée CA maximale de 11 kW (connexion de type 2), ce qui nécessite environ trois à quatre heures pour passer d'un état de charge de 15 à 80%. Il existe également une charge rapide CC jusqu'à 80 kW (connexion CCS2), ce qui réduit encore le temps de charge à environ 40 minutes.