40 voitures électriques
Spécialisé dans la fabrication industrielle de générateurs électriques et de moteurs de bateaux, c'est Wärtsilä qui a développé les ZESpacks alimentant la motorisation électrique de l'Alphenaar. Le système se compose de 45 modules lithium-ion qui se répartissent dans 2 conteneurs standard de 20 pieds. La capacité énergétique totale de l'ensemble s'élève à 2 MWh. De quoi équiper 40 voitures électriques d'un pack 50 kWh. La nouvelle barge n'aura pas à rester à quai pour la recharge des accumulateurs. Le circuit 12 Volts à bord de son bateau : la base de l'autonomie !. Les ZESpacks seront tout simplement échangés au moyen d'une grue par des unités fraîchement régénérées avec de l'énergie verte au terminal Alpherium de Alphen-sur-le-Rhin. Engie a eu pour mission de développer et mettre en service l'infrastructure de recharge dédiée. Un défi relevé en avril dernier. 30 routes d'ici 2030
ZES nourrit de grandes ambitions pour cette architecture de barge électrique à batteries interchangeables. A court terme, sa flotte serait composée de 8 porte-conteneurs.
Moteur Electrique Bateau Avec Batterie Externe
On voit également se développer à bord des bateaux les batteries lithium-ion, qui apportent un gain de poids important par rapport aux technologies classiques. Les batteries ne sont pas toutes prévues pour le même usage: celles dédiées au démarrage du moteur doivent délivrer un courant élevé pendant une courte période, tandis que pour un usage domestique ou de servitude, elles doivent supporter des décharges profondes et subir de nombreux cycles de charge sans broncher. Utiliser l'une pour l'autre reviendrait à l'endommager rapidement. Démarrage ou servitude, une batterie pour chaque usage
Un espace sécurisé
L'emplacement dédié aux batteries doit être protégé par un bac étanche, ventilé et muni d'un couvercle. Cette trottinette électrique utilise une batterie 100 % réparable. L'étanchéité permet d'éviter la dissémination d'acide en cas de fuite d'électrolyte, La ventilation permet de disperser les émanations des gaz générés par la charge. Le couvercle évite qu'un objet métallique ne vienne court-circuiter les 2 bornes de la batterie, avec la gerbe d'étincelles que l'on imagine!
Moteur Electrique Bateau Avec Battery Centre
(Il faudrait aussi se renseigner sur cette poussée électrique: à quel régime de l'hélice? ) Reste à voir la puissance que ça représente à une vitesse de 5 noeuds (2, 57m/s) par exemple, soit:
Avec la formule P=Fxv on obtient P=160x2, 57 soit 411 Watt càd 0, 55CV. Cette force de 36lbs génère une puissance de 0, 55CV à 5 noeuds. Un 1er moteur hors-bord électrique également hydrogénérateur. Alors pourquoi tant de différence entre les 2? (en admettant que les 2, 3 cv thermiques emmènent l'embarcation à cette même allure)
Tout simplement parce que le moteur n'est certainement pas à son régime maximal à 5 kn, donc n'a pas sa puissance nominale. Ensuite il y a des pertes dans la transmission du moteur jusqu'à l'hélice (10-20%? ) Enfin l'hélice elle même qui ne va pas transmettre la totalité de sa puissance reçue "à l'eau". Si on voulait vraiment comparer, il faudrait que les 2 bateaux exactement de mêmes caractéristiques aillent à la même vitesse et celui avec le moteur thermique à son régime maximal (avec hélice parfaitement adaptée au bateau). Là, on pourrait dire que 2, 3Cv thermiques équivalent à 0, 55 cv électrique (avec 36 lbs de poussée à l'hélice et 5 kn).
La solution que l'on a développé peut fonctionner sur embase ou en ligne d'arbre. Elle est utilisable par d'autres chantiers de construction ou rapidement en retrofit de bateaux existants, avec un design identique au thermique. Dans un deuxième temps, on veut aussi se développer sur d'autres typologies d'installation électriques que la propulsion, tout en restant dans notre savoir-faire autour des batteries et de la gestion de parc batteries notamment"conclut le directeur de Seco Marine. Plus d'articles sur les chaînes:
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Code 0. 1, la fiche technique
Marque Black Pepper
Architecte Marc Lombard
Longueur hors-tout 9. 99 m
Largeur 2. Moteur electrique bateau avec battery centre. 99 m
Tirant d'eau 2. 40 m
Catégorie CE B
Déplacement lège 2 200 kg
Surface de voilure au près 60 m2
Voir la fiche technique du Code 0. 1
15% coupon appliqué lors de la finalisation de la commande Économisez 15% avec coupon Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 19, 59 €
Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 20, 14 € Il ne reste plus que 4 exemplaire(s) en stock (d'autres exemplaires sont en cours d'acheminement).
Antivol Pour Mp3 Player
31870 km. 1ère mise en circulation: 18/04/2013
Vendu
- 5 000 €
Menton 06500 | Alpes-Maritimes
Année: 2014, 18000 km
SCOOTER MP3 YOURBAN 300 DU 10/06/2014 AVEC 18000KMS
TRES BON ETAT DORT DANS LOCAL FERME
AVEC TOP
Jan 2, 2018
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Marseille 13012 | Bouches-Du-Rhône
Scooter très propre, proche du neuf, aucune rayure, 3 pneus neufs, avec plaquettes de freins
Jan 15, 2018
Année: 2017, 550 km
A vendre Scooter Piaggio MP3 500 ie Sport ABS-ASR. Antivol pour mp3 player. date de mise en circulation 03/2017. Gris
Jun 22, 2018
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Le-Luc 83340 | Var
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Mais c'est de moins en moins le cas car les matériaux ont évolué et les chaînes sont aujourd'hui extrêmement solides. Le deuxième intérêt des chaînes, c'est qu'elles sont commodes à mettre en place car elles sont longues et flexibles. On peut la glisser sous le tablier du scooter pour l'accrocher à un point fixe, l'accrocher à la roue mais en ne laissant pas de longueur sur le sol. Antivol scooter MP3 – Certifications et labels NF, FFMC et SRA
Même s'il n'existe aucune obligation à vous équiper d'un antivol certifié ou agréé par quelque organisme que ce soit, il sera quand même conseillé de privilégier ces équipements homologués. Antivol pour peugeot metropolis. En effet, s'il arrivait que malgré tout, votre scooter disparaisse, vous devrez réaliser des démarches auprès de votre compagnie d'assurance pour obtenir un remboursement. Or pour prétendre à une indemnisation, de plus en plus de compagnies d'assurances demande comme preuve de bonne protection antivol que le dispositif soit agréé SRA (Sécurité et Réparation Automobiles), normé NF ou recommandé par la FFMC (Fédération Française des Motards en Colère).