Du pain grillé, du poisson cru coupé en dés et de la crème de sésame arrosée de citron. Ce sont les ingrédients d'un croque aux influences franco-nippo-libanaises qu' Omar Koreitem prépare avec soin chaque midi chez Mokoloco. Cette sandwicherie s'est ouverte en décembre 2019, rue de Charonne (Paris 11e), à deux pas de Mokonuts, le « café bakery » auréolé du prix Fooding d'amour que tient ce chef d'origine libanaise, ex-fonctionnaire à la mairie de New York, avec son épouse japonaise, ancienne avocate et excellente pâtissière, Moko Hirayama. Leurs recettes, ils les composent le plus souvent « à l'instinct, en fonction de ce qu'on aime », assure Omar. Sans chercher à fusionner le Japon ou le Liban dans leurs plats de tradition française, même si « des touches » et « des rappels » se retrouvent forcément çà et là. Le sandwich au tartare de truite de Mokoloco - S. LEBLANC / 20 MINUTES « Le poisson, c'est mon produit préféré, assène Omar. C'est celui que je préfère cuisiner et que je préfère manger, cru, cuit, mariné, sous toutes ses formes.
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Bien mélanger le tout. Ajouter 3 cuillères à soupe de sauce citron. Réserver une heure au réfrigérateur. Découper les tranches de saumon en 12 carrés de 10 centimètres de côté. Plonger rapidement les galettes de riz une à une dans de l'eau froide. Egoutter sur un linge. Puis déposer sur une planche. Couper les feuilles de riz en 12 carrés de 10 cm de côté. Déposer un carré de saumon sur chaque carré de feuilles de riz. Répartir le tartare de Saint-Jacques sur le côté de chaque carré. Rouler l'ensemble en serrant un peu. Envelopper chaque rouleau dans un film alimentaire. Réserver deux heures au réfrigérateur. Peler le radis noir et le découper en fin bâtonnets. Les caramélisées à la poêle dans 30 g de beurre et une cuillère de sucre citronnée. Laisser refroidir. Déballer les rouleaux, les déposer sur les assiettes. Ajouter les bâtonnets de radis noir. Arroser de de sauce citron. Servir bien frais. Read more articles
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Placer le tout au réfrigérateur. Préparer des tuiles de parmesan en étalant 30 grammes de parmesan râpé en petits tas sur une feuille de papier sulfurisé. Placer 3 minutes au four à 200 degrés. Sortir le tartare du réfrigérateur et le servir avec la tuile de parmesan.
Ingrédients Pour 4 personnes 400 g de filets de dorade 2 petits avocats 1 citron jaune 1 citron vert 2 pincées de piment d'espelette 3 c. à s. d'huile d'olive Sel Réalisation Préparation: 20 mn Réfrigération: 1h Préparation de la recette Étape 1: la découpe des aliments Passez rapidement les filets de dorade sous l'eau froide. Séchez-les. Détaillez-les en petits dés de 1 cm de côté. Coupez les avocats en deux. Dénoyautez-les. Coupez la chair en petits dés. Pressez le jus des citrons. Étape 2: la mise au froid Arrosez les dés de dorade et d'avocats de jus de citron et d'huile d'olive. Mélangez. Réfrigérez pendant 1 heure. Étape 3: le dressage Juste avant de servir, répartissez les dés de dorade et d'avocats dans les verres. Salez. Assaisonnez d'un peu de piment d'Espelette. Astuces
Remplacez le citron par du pamplemousse qui apporte également de la vitamine C, un antioxydant qui donne bonne mine et préserve le collagène de la peau. Les aliments de cette recette Dorade royale sauvage Dorade rose Citron vert Huile d'olive Citron Dorade grise Piment Avocat Sel Dorade royale
Documentation
*****. ***
Observations
Le TRISMUS 37 est un dériveur lesté bidérives. Celui ci a bénéficié de travaux en 2005 /2006 dont le changement du moteur. - Hifi
Cette information provient du catalogue du chantier naval. Ces données peuvent varier de celles du bateau en vente publié par l'annonceur. Données techniques Basiques
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Type: Voiliers
Long. : de 10 m à 12 m
Prix: de 30. 000 € à 50. 000 €
Année: à 1990
Lieu: France
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Voilier Delphia 37 Driver Lesteé 15
Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds. Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse. Voilier DL "lourd-confortable" : "bête de près" et "non volage au portant", réaliste ?. 183 Rapport de lest i Le rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés. Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande. 41% Vitesse critique i Quand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1, 2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0, 35).
Voilier Delphia 37 Dériveur Liste.De
Bateau non disponible
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Voilier de croisière/régate de l'année 2006 de 11, 74m de longueur à Ligurie (Italie)
Embarcation d'occasion
Caractéristiques du DELPHIA 37:
Données essentielles
Type: Voilier de croisière/régate
Année: 2006
Long. : 11. 74 m
Lieu: Ligurie (Italie)
Nom: -
Pavillon: Italiana
Constructeur: DELPHIA
Matériel: Fibre de verre
Dimensions
Largeur: 3, 61 m
Tirant d'eau: 1, 98 m
Lest: -
Déplacement: 6400 Kg
Capacité
Passagers maximum: -
Cabines: 3
Lits: -
Toilettes: 1
Capacité de l'eau: 115 L
Motorisation
Marque du moteur: 37
Puissance: -
Capacité de combustible: 130 L
Équipement de ce/cette Voilier de croisière/régate
Information sur l'aménagement disponible en italien
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Type: Voiliers
Long. : de 10 m à 12 m
Prix: de 50.
Voilier Delphia 37 Driver Lesteé Parts
3 m 37' 1" Longueur de coque 10. 95 m 35' 11" Longueur à la flottaison 9. 65 m 31' 8" Bau (largeur) 3. 7 m 12' 1" Tirant d'eau 2. 1 m 6' 11" Tirant d'eau appendices relevés 1. 25 m 4' 1" Déplacement lège (masse à vide) 5800 kg 12787 livres Masse lest 2400 kg 5291 livres Type de lest Fonte Gréement et voilure de l'Elite 37 Surface de voile au près 76. 9 m² 828 pied² Surface de voile au portant 134. Delphia 31 Dériveur intégral (Delphia Yachts) - Fiches techniques de voiliers - Boat-Specs.com. 6 m² 1449 pied² Surface de grand voile 27. 6 m² 297 pied² Surface du génois 49. 3 m² 531 pied² Surface du solent 32 m² 344 pied² Surface du foc 21 m² 226 pied² Surface du tourmentin 8. 3 m² 89 pied² Surface du spi symétrique 107 m² 1152 pied² J i Mesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai) 4. 5 m 14' 10" P i Mesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse) 12. 42 m 40' 8" E i Mesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute) 4. 04 m 13' 4" Type de gréement Sloop Marconi en tête Position du mât Mât posé sur le pont Mât rotatif Non Nombres d'étage(s) de barres de flèche 2 Angle des barres de flèche 0 ° Matériaux du gréement Mât et bôme en aluminium Gréement dormant Monotoron 1x19 Performances de l'Elite 37 Rating HN i HN ou Handicap National est un jauge empirique utilisée en France permettant à des monocoques, de tailles et de conceptions différentes, de courir ensemble et de manière équitable.
Voilier Delphia 37 Driver Lesteé -
Filtres de recherche actuels
Type: Voilier
Catégorie: Voilier Dériveur Lesté
Marque: Delphia
Pays: France
Région: Normandie
Voilier dériveur lesté Delphia en France Région Normandie en vente. Aucune annonce disponible avec ces critères de recherches. Veuillez élargir vos critères ou effectuer une nouvelle recherche plus globale. Delphia 31 Dériveur lesté (Delphia Yachts) - Fiches techniques de voiliers - Boat-Specs.com. Vous souhaitez être alerté? Créer une alerte email
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Voilier Delphia 37 Driver Lesteé 6
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Type: Voilier
Catégorie: Voilier Dériveur Lesté
Marque: Delphia
Pays: France
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Ref. : EC34014
Caractéristiques du TRISMUS 37 Dériveur Lesté:
Données essentielles
Type: Voilier
Année: 1988
Long. : 11. 2 m
Lieu: Loire Atlantique (France)
Nom: -
Pavillon: -
Constructeur: Plasticworks
Matériel: Fibre de verre
Dimensions
Largeur: 3, 43 m
Tirant d'eau: 1 m
Lest: -
Déplacement: -
Capacité
Passagers maximum: -
Cabines: -
Lits: -
Toilettes: 2
Capacité de l'eau: 400 L
Motorisation
Marque du moteur: 33 cv IB Diesel
Puissance: -
Capacité de combustible: -
Équipement de ce/cette Voilier
Électronique
Sonda Advansea 2010 - Corredera - Bitácora Navmann - VHF Nasa - Piloto Auto AH 3000 + pieces. - GPS GP32 - Receptor BLU Sangean + antenne ext - Balise detresse, Navtex. Electricité / Moteur de TRISMUS 37 Dériveur Lesté
Sole - Eje de hélice - 1500 Horas 3 Baterías 12 V / 105 Amp/H services + guindeau 1 Baterías 12 V / 80 Amp/H moteur Cargador Auto - Circuito 220V interior - Electricité 2005. Eolienne, panneaux solaires. Équipement du pont
Embarcación auxiliar - Motor embarcación auxiliar 4cv - Escalera de baño - Plataforma trasera - Pescantes Portique
Confort / Intérieurs
6 Plazas en literas - 1 - 1
Voiles
GV - Génova - Trinqueta - Tormentín - Revision voiles 2010.