Ca tombe pas plus mal j'en avais mis à l'avant volontairement, lol! Ils ont aussi changé la fusée car elle avait du bouger. Mais en général le train arrière bouge aussi... d'où la cale pentée en plus! hostel67 a écrit: Mowg a écrit: hostel67 a écrit: J'ai aussi une cale pentée à l'arrière pour rattraper du pincement suite à un choc de la jante contre un parapet en béton en virage Par contre c'est Renault qui m'a monté ça en même temps qu'une nouvelle fusée Hé ben tu vois j'ai fait pareil, sauf que c'est la carrossage qui a changé! Ca tombe pas plus mal j'en avais mis à l'avant volontairement, lol! Ils ont aussi changé la fusée car elle avait du bouger. d'où la cale pentée en plus! Exactement La cale a 7€ revient moins chére que le train arrière WOAW WOAW WOAW là il faut que tu m'expliques et que tu me donnes la ref??? c'est quoi ces cales??? Cale pentée clio 3 rs 20 000 crores. Je ne connais que les cales pentées Renault Sport pour Clio cup qui coûtent une trentaine d'euros la pièce.... tu veux dire que Renault "standard" a des cales en atelier pour corriger les petites déformations du train arrière et qu'elles ne coûtent que 7 malheureux euros???
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Cale Pentée Clio 3 Rs Avito
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Mowg
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Montage cale pentée train arrière
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Message par Mowg » ven. 11 déc. 2015 18:37
Dernier message de la page précédente: Ah c'est con pour vous moi ça marche très bien
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Slogan: Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas!! Message par Publicité » ven. 2015 18:37
Cyril88
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Prénom: Cyril
Voiture: Clio 3-2 RS Cup
Departement: 88
Slogan: Brûle la gomme pas ton âme. Message par Cyril88 » sam. Kit rondelles coniques pour cales pentées de Clio 3RS| D-TechRacing. 11 sept. 2021 13:19
Je déterre, mais quelqu'un aurais les entraxes des trous en horizontale et verticale des cales pentées??? Brûle la gomme, pas ton âme!
Sujet: [2. 1][RS] Valeur de géométrie? (Lu 9137 fois)
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Bonjour bonjour. Vu que j'ai prévu d'aller faire un para + réglage carrossage, quelle valeur me préconisez vous? Sachant que à l'arrière je suis en cale pentée de 1°et à l'avant j'ai des combi/vis ktec. J'aimerais quelque chose de pas trop radical mais de quoi pouvoir attaquer, donc j'avais pensé à ça: Carro: -2, 10° Para: -0, 05° Merci pour vos avis. IP archivée
Mes réglages: Para: 0° Carro: -2. 15° J'use mes pneus bien comme il faut et j'attaque pas mal maintenant que je la prends que rarement
Tu peux pousser à fond ton caro vers les 2, 30°
Mes réglages: Para: 0° Carro: -2. 15° J'use mes pneus bien comme il faut et j'attaque pas mal maintenant que je la prends que rarement Tu peux pousser à fond ton caro vers les 2, 30° Merci. Montage cale pentée train arrière - Clio RS Concept ®. Bah l'idée de pousser le carro à 2, 30° ne me dérangerait pas d'autant plus que je viens de lire que c'est mieux d'avoir + de carro à l'avant qu'à l'arrière. En théorie, j'aurais -2, 30° partout et ça me botterait pas mal.
Cale Pentée Clio 3 Rs Fiche Technique
A fond + 1 tour! Vu tes bras, quand tu sens que ça devient dur tu refait 20 tours. Et la marmotte... J'ai des cales pentées plastiques à mettre et KTR m'a conseillé de serré au couple normal sans cales, sinon ça va les écraser
« Modifié: 18 février 2016 à 14:48:15 par Spyboy »
je te dis ça ce soir Cyril fait moi un sms si j'ai pas répondu vers 20H
je te dis ça ce soir Cyril fait moi un sms si j'ai pas répondu vers 20H Ça marche, merci
5. 5 dan m pour les vis de fusé ar
5. 5 daN. Cale pentée clio 3 rs avito. m! C'est peu lol
C'est dela pas mal 5, 5 sa tiens par 4 vis en plus... Intéressant ce tuto que j'avais jamais vu encore Quel est le type de vis utilisées pour la fusée? De l'hexagonale standard, tu torx mâle ou femelle? Que je prévois pour quand je monterai des cales de 10mm à l'arrière
Torx femelle en vis tête fraisé
Pages: [ 1] 2 En haut
Et ensuite niveau ouverture/pincement, c'est un peu au feeling non? -2 tu bouffes quand même plus à l'intérieur je commence à le ressentir un peu niveau usure sur les pe2 mais c'est pas méchant Par contre, elle cherchera plus sq. route sur petite route un peu abimé, normal Le para. 0 ou origine c'est pas bien dérangeant, et la chasse pas réglable
Clio 2 RS1 Limited => Vendu Safrane 2. 5 RXT => Vendu Clio 1 "Baccara" => Vendu
Si t'as des cales derrière pour être homogène faut que tu ais au moins l'équivalent en caro devant Derrière tu es à 1, 30° +1° avec les cales, mets 2, 30° devant. Ou acheter les cales pour le train arrière pour une clio rs n3??. Et comme le dit Zero, par contre sur chaque changement d'adhérence et/ou dégradations de la route ça va se sentir bien fort dans le volant
-2 tu bouffes quand même plus à l'intérieur je commence à le ressentir un peu niveau usure sur les pe2 mais c'est pas méchant Par contre, elle cherchera plus sq. 0 ou origine c'est pas bien dérangeant, et la chasse pas réglable Si t'as des cales derrière pour être homogène faut que tu ais au moins l'équivalent en caro devant Derrière tu es à 1, 30° +1° avec les cales, mets 2, 30° devant.
Cale Pentée Clio 3 Rs 20 000 Crores
Et comme le dit Zero, par contre sur chaque changement d'adhérence et/ou dégradations de la route ça va se sentir bien fort dans le volant A l'arrière, j'vois pas trop la différence pour le moment! Puis c'est pas pour ce qu'elle roule que ça va me faire chier... Mais merci pour les précisions, c'est toujours intéressant à savoir! En gros, le mec veut que je vienne avec mes réglages vu que j'veux pas les valeurs d'origine. Donc je prends juste carro/para? Oui tu ne peux régler que ça de toutes façons
Ouais voilà... Car il a commencé à me sortir plein de termes, je lui disais que ça ne se réglait pas et il me soutenait le contraire... Déjà quand j'ai dit que je voulais régler le carro je me suis fait limite incendier. Saloperie de stagiaire. Ben après tout peux se régler... à coups de masse Mais bon là d'origine déjà t'as que le parallélisme, et en modif' le carrossage c'est déjà pas mal! Cale pentée clio 3 rs fiche technique. Pour la chasse après faut des triangles rotulés
« Modifié: 20 mai 2014 à 12:38:00 par roroben »
Si t'as des cales derrière pour être homogène faut que tu ais au moins l'équivalent en caro devant Derrière tu es à 1, 30° +1° avec les cales, mets 2, 30° devant.
J'étais parti pour dire la même Je préfère demander car parfois une opération qui semble simple peut se transformer en cauchemar...
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