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Fiche technique Opel Vectra B 2. 0 DTI 16v Fiche technique Fiche technique Opel Fiche technique Opel Vectra (1989-2009) Fiche technique Opel Vectra B (1996-2002) Fiche technique Opel Vectra B 2. 0 DTI 16v (1998-2002) Fiche technique Opel Vectra B 2. 0 DTI 16v 1998-2002
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Moteur Opel Vectra B 2. 0 DTI 16v (1998-2002) Type du moteur 4 cylindres en ligne Energie Diesel Disposition Transversal avant Alimentation Injection directe Suralimentation Turbo Garrett T15 (0. 90 bar) + intercooler Distribution Arbre à cames en tête Nombre de soupapes 4 par cylindre Alésage & Course 84. 0 x 90. 0 mm Cylindrée 1994 cc Compression 18. Fiche technique Opel Vectra C 2.2 DTI 16v - Auto titre. 5 Puissance 100 chevaux à 4300 tr/min Couple 20. 9 mkg à 1600 tr/min Transmission Opel Vectra B 2. 0 DTI 16v (1998-2002) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 5 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non
Châssis Opel Vectra B 2.
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Moteur Opel Vectra 2.2 Dti 16V 2006
0 DTI 16v (1998-2002)
Direction Crémaillère, assistée Suspensions Av Mc Pherson Suspensions Ar Multibras Cx 0. 28 Freins avant Disques ventilés (296mm) Freins arrière Disques (286mm) ABS Serie Pneus avant 195/65 VR15 Pneus arrière 195/65 VR15 Dimensions Opel Vectra B 2. 0 DTI 16v (1998-2002) Longueur 448 cm Largeur 171 cm Hauteur 143 cm Coffre 500 litres Poids 1409 kg
Performances Opel Vectra B 2. 0 DTI 16v (1998-2002)
Poids/Puissance 14. 0 kg/cv Vitesse max 201 km/h 0 à 100 km/h 11. 5 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA 18. MOTEUR VECTRA 2.2 DTI 16V 125CH ELEGANCE d'occasion - Surplus Autos. 0 sec 1000 mètres DA 33. 1 sec
Consommations Opel Vectra B 2. 0 DTI 16v (1998-2002)
Sur route 6. 0 Sur autoroute 6. 4 En ville 7. 9 Conduite Sportive - Reservoir 60 L Autonomie autoroute 937 Emissions de CO2 - g/km Equipements & prix Nb airbags 2 Climatisation Série Prix de base plus dispo (- €)
Les revues techniques Opel Vectra
Votre immatriculation:
MTA Opel Vectra III break phase 2 (2005‑2008) MTA Opel Vectra A 5p phase 2 (1992‑1994) MTA Opel Vectra III berline phase 2 (2005‑2007) Revue Technique Opel Vectra C ph.
Moteur Opel Vectra 2.2 Dti 16V L
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Versione
Carburant
Ch
Année de fabri. Moteur
Informations
VECTRA 1. 4
Essense
75
Dal 1988 al 1992
14 NV
Consulter
VECTRA 1. 6 I
71
Dal 1993 al 1995
X 16 SZ
Dal 1992 al 1995
C 16 LZ2
C 16 NZ2
Dal 1995 al 1998
16 LZ2
Dal 1996 al 2000
X 16 SZR
101
Dal 2001 al 2006
Z 16 XE
Da 101 a 105
Dal 2005 al 2009
Z 16 XEP
VECTRA 1. 6 I 16V
Dal 1995 al 2000
X 16 XEL
Dal 1999 al 2002
Y 16 XE
Dal 2000 al 2002
VECTRA 1. 6 I 16V CARAVAN
Dal 1996 al 2002
VECTRA 1. 6 I CARAVAN
Dal 2003 al 2006
Dal 2004 al 2009
VECTRA 1. 6 I GTS
Dal 2001 al 2005
Le moteur dans le véhicules OPEL VECTRA est en charge de la génération de la puissance qui déplace le véhicule. Il y a différentes classes de moteurs, il en y a le deux ou quatre temps, à essence, également appelé moteurs à explosion, ou de gasoil, connu sous le nom des moteurs à combustion. Moteur opel vectra 2.2 dti 16v. Le fonctionnement de base du moteur est basé sur l'explosion du carburant et de l'air à l'intérieur de la chambre de combustion. Le moteur diesel a été inventé par Rudolf en 1892, les moteurs diesel sont actuellement un choix économique si on considère que sa consommation est plus petite et il a de meilleures performances.
Les additifs de performances ont pour rôle de renforcer certaines propriétés fondamentales ou de compenser certaines faiblesses des huiles de base. Les additifs apportent des propriétés comme la protection contre l'usure et la tenue à l'extreme pression, la détergence, la dispersion des polluants, la protection contre la corrosion, la tenue à l'oxydation, etc. La viscosité de l'huile:
La viscosité est une mesure de résistance à l'écoulement d'un fluide. La viscosité d'une huile moteur s'exprime par 2 grades. Un grade à froid et un grade à chaud. Le 1er Grade:
Le grade à froid se situe devant la lettre W. Moteur opel vectra 2.2 dti 16v 2006. Dans l'illustration ci-contre, le grade est de 10. Le grade à chaud se situe après la lettre W. Dans le même exemple le grade à chaud est de 40. W est la première lettre du mot anglais "Winter" (hiver). Le 1er grade traduit la viscosité dynamique à froid: la capacité à démarrer le moteur et à amorcer la pompe à huile:
0W: env. -30°C
5W: env. -25°C
10W: env. -20°C
15W: env. -15°C
Le 2ème Grade:
Le 2ème grade traduit la viscosité cinématique à chaud (100°C et 150°C sous cisaillement): 20, 30, 40, 50, 60.
Renault R 1451-4
Sont regroupées sur cette page toutes les pièces d'origine constructeur disponibles ainsi qu'une sélection de pièces de qualité équivalente contrôlée pour le tracteur Renault R 1451-4
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Tracteur Renault 1451 4.1
C'est surement un des points faibles des tracteurs Renault d'ailleurs. Mais des pneus à 80% à ce nombre d'heures c'est un peu louche, le train avant a déjà au moins usé un jeu entre 4 et 5000 heures suivant le travail donc... Mais les exceptions confirment toujours la règle. 1451-4 - La Boutique du Tracteur. Sans indiscrétion, combien demande le vendeur pour ce joujou? Est-ce un tracteur en plaine? C'est vrai qu'une petite photo nous raviverait quelques souvenirs de la bête!
Tracteur Renault 1451 4.3
Questions & Réponses Bonjour,
Merci pour l'intérêt que vous portez à cette vente. En réponse à votre question, je vous confirme que le nombre d'heures de fonctionnement indiqué au compteur horaire est de 1 850 h. Toutefois, le nombre d'heures de fonctionnement (approximatif) total de cette machine est d'environ 20 000h. Tracteur renault 1451 4.5. La fiche descriptive de la machine a été mise à jour suite à votre question. Cordialement
Joël VANNIER - SNCF Réseau Paris Bonjour,
En réponse à votre question, je vous confirme que le tracteur est fonctionnel et peut tout à fait être chargé sur remorque porte chars. En réponse à votre question, je vous confirme que le tracteur n'a jamais été immatriculé pour une mise à la route. En conséquence, nous ne possédons ni carte grise, ni document permettant l'obtention de cette dernière. En réponse à votre question, je vous confirme que le tracteur n'a jamais été immatriculé pour mise à la route. En conséquence, nous ne possédons pas de carte grise ni de document permettant d'obtenir cette dernière.
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mécanique par pédale maintien automatique Réducteurs finaux avant et arrière Ar. incorporés pignons droits av. épicycloïdaux Retour au sommaire Freinage Type de frein principal Disque à bain d'huile Commande hydraulique Commande de frein de parking Par levier Frein de remorque En série hydraul. couplé Retour au sommaire Prise de force Type de prise de force arrière Indépendante Commande de prise de force arrière Par levier Régimes de prise force arrière 5 401 000 Prise de force proportionnelle à l'avancement Non Prise de force avant Option 1036 tr/min, mot. Tracteur renault 145 14 tx. à 2350 Retour au sommaire Relevages/attelage Relevage avant Chape av. Catégorie d'attelage arrière II Contrôle du relevage arrière CP & CE par bras inférieurs à contrôle électronique Effort de relevage annoncé 8680 daN Option d'attelage Barre à trous, bielles de poussée automatique Retour au sommaire Hydraulique Débit de la pompe principale 42l/min Pression hydraulique du circuit 200bar Nombre de distributeurs hydrauliques 3 Distributeurs hydrauliques 1 simple effet & 2 double effet à 4 fonctions Retour au sommaire Pneumatiques Taille des pneus avant en 4 roues motrices 16, 9 28 Taille des pneus arrière 20, 8 38 Option de taille de pneus - av.