La cote moto de La Centrale ® reflète la valeur réelle du marché de l'occasion car son calcul
s'effectue à partir de modèles statistiques éprouvés et élaborés par nos ingénieurs et experts automobiles
sur la base de près d'un million de données quotidiennes collectées via nos annonces. La cote de l'Argus est une autre cote du marché et calculée sur des bases différentes. La cote La Centrale ® est 100% gratuite et bénéficie de mises à jour régulières, conférant aux prix une très bonne fiabilité à tous les instants de la transaction. Cote argus moteur yamaha 125. - La cote de l'occasion en temps réel
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Cote Argus Moteur Yamaha Moto
Le moteur est toujours chez Yamaha et un papier à été fais pour la prise en charge des travaux. J'ai essayé par mail d'en parler au vendeur mais lui me dit que le moteur démarrai bien lors de l'achat et que j'ai certainement fait une mauvaise manipulation avec!! Mais le moteur ne pouvais pas démarrer avant d'aller chez Yamaha car le faisceau électrique n'était pas le bon (par rapport à mon bateau) et par conséquence pas câblé. Que dois je faire pour prouver ma bonne foi et quelle chance j'ai de m'en sortir dans cette affaire, sachant que j'ai acheté le moteur 1000€ cela vaut il la peine de se lancer dans des proccédures. Cote argus moteur yamaha moto. Je compte vraiment sur des personnes connaissant le milieu car cela n'ai pas la première fois que je me fais avoir et cette fois j'aimerai ne pas laisser passer!! Merci de me lire et toutes les réponses sont les bienvenues. Cordialement Sylvain
daniel303 #2
21-05-2008 19:02:01
bonjour, procédure classique dans ce cas là, c'est à dire courrier en RAR au vendeur le mettant en demeure de soit annuler la vente soit financer les réparations.
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En règle générale, mis à part une hélice en aluminium et l'écope, les modifications apportées au moteur risquent de dégrader la fiabilité mécanique. Par conséquent, il faut compter une moins-value d'environ 10%. CHAQUE ANNEE
Un avis de paiement vous est adressé, reprenant le montant du DAFN à payer, calculé selon le barème suivant. Jusqu'à 90 kW exclus: pas de taxation. De 90 kW à 159, 9 kW: 3 € par kW ou fraction de kW, à partir du premier kW. Opération moteur transportables chez Yamaha - Argus du Bateau. A partir de 160 kW: 4 € par kW ou fraction de kW, à partir du premier kW. Le DAFN n'est calculé et demandé au prorata de l'année que dans le cas d'une 1ère Francisation (Jet neuf). Ce droit est dû en fonction du temps qu'il reste à courir jusqu'à la fin de l'année (un mois entamé = un mois entier)
Ainsi, pour un scooter des mers (Neuf) francisé en juin, la somme à payer sera de 7/12e du droit annuel. Pour un scooter des mers d'occasion, c'est au vendeur de payer la taxe DAFN de l'année en cour (dans sa totalité et non fractionné)
- Des abattements pour vétusté sont prévus, ainsi que certaines exonérations pour les scooters des mers appartenant à des écoles de sports nautiques.
Cote Argus Moteur Yamaha 2019
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REGLE DE CALCUL DE L'ARGUS
- 20% la 1ère année
- 15% la 2ème année
- 12% la 3ème année
- 10% pour les années suivantes. Une moins value est à appliquer pour tous les jets affichant plus de 50 h (pour un deux temps) et 80 h (pour un quatre temps) de navigation annuelle, ainsi que toutes les machines ayant servi à la location. Cependant, attention! Cote moto du neuf et de l'occasion moto Yamaha. Il est évident qu'un Jet acheté au mois de janvier 2007 sera décoté par rapport à un même modèle acquis en juin, par exemple, une règle très simple est alors applicable: celle du 1/12e de 20% par mois. Compter en regle generale 10 a 15% de moins value en cas de reprise chez un professionnel pour l'achat d'un nouveau modele. Nous avons tenu compte du prix d'achat de chaque modèle dans l'année de sa commercialisation, ainsi que du prix actuel de ce même modèle. Cet argus tient compte d'une utilisation classique(soit une moyenne d'environ 50 heures pour un modèle deux temps et 80 heures pour un modèle quatre temps, pour un particulier). Cette cote s'applique aux jets en état d'origine comportant la décoration d'origine et surtout sans aucune modification mécanique.
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