Itinéraire aux paysages variés jusqu'au hameau perché de Bouchier depuis le village des ́gétation caractéristique des milieux steppiques. Visite du hameau perché de Bouchier où vivent aujourd'hui quelques familles. Indications:
En voiture suivre la route en direction de Briançon et se garer sur le parking de la via ferrata à gauche de la route au site des Vignettes. A pied, longer la route en direction de Briançon sur 300 mètres environ, prendre le sentier à gauche de la route qui monte dans la forêt de pins et de chênes. Montée régulière vers la chapelle Saint-Hippolyte (1500 m), objet d'un pèlerinage dès la fin du Moyen-Age, et magnifique point de vue en belvédère sur la vallée de la Durance. Puis redescendre progressivement vers le hameau de Bouchier. En hiver, la première partie du sentier jusqu'au belvédère est accessible à pied, même quelques jours seulement après une chute de neige en raison de la bonne exposition du sentier. La seconde partie vers Bouchier est nettement moins évidente à cause de la neige, de l'altitude plus élevée et du changement d'exposition.
Hameau De Bouclier Bleu
Départ: 1 110 m - Village des Vigneaux
Arrivée: 1 490 m -
Hameau de Bouchier
Dénivelée positif: 530 m (Passage à 1 630 m)
Temps de montée: 2h00
Temps de la balade: 3h30 Informations complémentaires Durée: 4h Dénivelé: 530m
Hameau De Boucher Charcutier
Son témoignage donne une idée de l'existence rude que menaient les habitants de ce hameau, si loin de notre confort moderne... Rien ici ne devait être facile. J e prends la piste partant vers l'Est et qui permet de rejoindre le hameau en véhicule. Je la délaisse bientôt pour retrouver le sentier montant vers les Colettes. Ici il y a beaucoup d'orchis de différentes sortes, et des stations du rare genévrier Thurifère à l'odeur puissante. P assage devant la Colette Basse où l'on retrouve le sentier GR, puis redescente jusqu'à la Chapelle Saint-Pierre. Après avoir dépassé le centre VTF, puis la caserne des Pompiers, retour au centre du village, l'esprit encore sous le charme cotonneux du Bouchier, aperçu dans cette matinée grise...
Hameau De Bouchier La
D épart vers 9h00. Montée par Super Allos, en suivant bien les divers escaliers et les balises de rectangles jaunes pour atteindre le haut du hameau et la piste forestière sans faire de détours par la route. Ce n'est pas encore la foule estivale, les nombreux chalets sur ce coteau en adret semblent pour l'instant inoccupés, cela devrait changer d'ici un mois! L a météo n'est pas terrible, le plafond est assez bas, mais les nuages paraissent peu menaçants et la pluie n'est annoncée qu'au cours de l'après-midi. Autant dire que par ce temps et en cette saison, je ne vais pas croiser grand monde aujourd'hui. E ncore un effort par le sentier au-dessus des dernières maisons pour gagner la piste forestière, bien plus plate. Dans le bois de Vacheresse, je prends au croisement (point coté 1699) la piste descendant sur la gauche. Tout au long du trajet, on aperçoit plus ou moins bien les sommets environnants: Rochegrand, le Grand Cheval de Bois, les barres de Prachastel et de La Mèl, et parfois la pointe du Pelat, du Téton ou du Cimet.
P eu après, on quitte la piste pour s'engager sur le sentier qui monte dans le coteau en adret en direction de la Haute Colette. C'est ici que vous trouverez une belle station de genévrier thurifère, reconnaissable à ses aiguilles non piquantes et écailleuses, et son odeur agréable. On a d'ailleurs utilisé son bois pour faire de l'encens, avant que cette espèce ne devienne rare et qu'on évite de la cueillir. O n arrive bientôt à une grande bâtisse qui se trouve à l'Est de la Haute Colette. Toujours suivre le sentier bien marqué. On rejoint les lacets de la piste menant à la Haute Colette que l'on va croiser à plusieurs reprises dans la descente. O n atteint la butte où se trouve la chapelle Saint-Pierre que l'on gagne par sa façade arrière. Une courte mais raide descente dans une roubine nous permet de regagner la route. S'engager par le sentier qui passe à gauche du bâtiment V. T. F. sous les résineux, passer la passerelle qui enjambe le torrent du Bouchier, puis passer derrière la caserne des pompiers.
En savoir plus Roues 28": vélo électrique ville & rando Moteur central 55Nm Freins hydrauliques à disques Antivol de cadre AXA FICHE TECHNIQUE Motorisation • E-Going, moteur central, 65(D) / 55(S) / 45(C) Nm Batterie • E-Going SR11, Rear-Rack, 396 Wh / 460 Wh Autonomie • Jusqu'à 75 / 90 km Display • E-Going, LCD, à gauche Cadre • Aluminium, 26", disque Fourche • Suntour NEX 26", 50 mm Roues • Spectra, aluminium, double paroi, 26" Moyeux Av. /Ar. • Aluminium, 36T Pneumatiques • Spectra Pergo, 559-40, avec bande réfléchissante Transmission • Manettes de dérailleur • Shimano Tourney, SL-RS45-8R, Revoshift, 8V Dérailleur Av. • Shimano Altus, RD-M310-DL Pédalier • Aluminium, 44 dents, 160 mm Cassette • Shimano CS-HG31-8, 11-32 Selle • Confort, noire Tige de selle • Aluminium, 27. 2 x 350 mm Cintre • Aluminium, 620 x 25. ••• VÉLO ÉLECTRIQUE GITANE ORGAN e-Central 2022 • Vélozen ••• Vélo électrique & VTTAE en Bretagne. 4 x 30° Potence • Aluminium à plongeur, 80 x 25. 4 mm Freins • Shimano MT201, hydrauliques, 180 / 160 mm Gardes-boues • SKS, noir Porte-bagages • Atran, aluminium, avec système AVS Pare-chaîne • SKS, noir Béquille • Atran Dux, ajustable, fixation arrière Eclairage Av.
Batterie Velo Electrique Gitane.Com
Il est aussi important de ne pas stocker votre batterie dans des endroits froids et humides. Vous pourriez aussi tre intress par la batterie VAE compatible Bosch PowerPack porte-bagages, la batterie VAE compatible Panasonic 36V Doctibike et la batterie VAE compatible moteurs Yamaha 36V. Il n'y a pas encore eu de question sur ce produit
Découvrez notre Batterie porte-bagages 36V 11Ah E-Going Gitane compatible avec les vélos électrique: Gitane E-Classic, Gitane E-Zumba, Gitane Organ E-Bike, Gitane Organ E-Central Cette batterie est en remplacement des batteries Joycube: JCEB360-11, JCEB360-8. 8 et JCEB360-11. Battery velo electrique gitane les. 6 Attention: Cette batterie fonctionne uniquement avec son chargeur compatible dédié, de la même génération, vous le trouverez ici. Merci de ne pas utiliser votre ancien chargeur avec cette batterie.