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Traduction Dictionnaire Collins Français - Anglais
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neuve ou d'occasion et souhaitez connaître le coût de l'immatriculation (carte grise) de votre trail? Le coût d'une carte grise pour une trail tout terrain Xr dépend de sa date de mise en circulation, de votre région d'habitation, et de sa puissance fiscale (nombre de chevaux fiscaux)
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Le prix de la carte grise d' une Honda Xr 400cc de 5 chevaux fiscaux est de:
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1
Région
Prix
1/2
Auvergne-Rhône-Alpes
107. 5€
53. 75€
Bourgogne-Franche-Comté
127. 5€
63. 75€
Bretagne
Centre-Val-de-Loire
124. 5€
62. 25€
Corse
67. 5€
33. 75€
Grand-Est
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Ile-de-France
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57. 6875€
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17. 84. 03. 17 Manu_80 a écrit le 03/12/2002
Salut
J'ai quelques petites questions sur la 650XR. En fait, je ne connais pas bien cette moto. Quelle est la différence entre la 600XR et la 600XRR. Et ce qu'elle existe en moteur refroidi par eau? Honda 400 xr puissance 2019. Pour ma part j'aimerais me prendre un mono 4T qui a du coffre. (moto cross + enduro) actuellement je roule sur une 500CR mais le moteur ne donne plus rien en bas régime apparamment le moteur est arrivé en bout de vie (piston+segments à refaire mais aussi un peu d'eau dans l'huile:((). Du coup je recherche une bécane qui a du peps mais qui soit suffisamment maniable pour uneutilisation en cross. Si tu connais une moto de ce genre aux environs de 10 à 15000balles? D'avance merci. @+ Manu
trop méchante en enduro, en Supermotard c'est un vrai régale! De grosses sensations sont en persperctives après un temps de prise en main qui est tout de même trés cours. Sa puissance et sa partie cycle vous font largement oublier son poids. Un super moteur, une sonorité d'enfer(ligne compléte), sa tire sur les bras.
Je roule dans le sable et en rando, et elle est a l'aise partout(contrairement a celui qui la chevauche). Du mordant a revendre, c'est la moto idéale pour le loisir/sportif. Seul défaut: son poids. Frein avant: disque 260 mm |
Poids: 113 kg à vide |
1 commentaire sur ce modèle Saisissez le vôtre Cricri a écrit le 06/07/2002
ligne splendide moteur fabuleux, moto pour costaud
dans la boue "il faut des bras "ou alors elle vous emmene ou elle veut
Puissance: 26, 3 cv din à 8000 tr/mn |
Couple: 2, 44 mkg à 7000 tr/mn |
Carburateur: Keihin 30 mm |
Poids: 117 kg tous pleins faits |
Réservoir: 9 L
3 commentaires sur ce modèle Saisissez le vôtre FABIEN a écrit le 24/01/2009
J'ai eu cette moto 3 ans à mes débuts en enduro loisir. Machine très agréable en balade sportive. Honda 400 xr puissance manual. Très efficace dans les portions sinueuses et au milieu des arbres. Son moulin ne rechigne pas à aller dans les tours mais partie cycle un peu instable dans le rapide. Aucun problème mécanique. Fais des vidanges rapprochées avec changement du filtre à chaque fois et bien entretenu mon filtre à air et c'est tout ( elle avait 6 ans qd je l'ai acheté).