Seul vos goûts comptent. Pour en savoir plus sur les différents types de portes de garages, consultez nos pages:
La porte de garage sectionnelle
La porte de garage enroulable
La porte de garage battante
La porte de garage motorisée
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L'isolation n'est pas son point fort mais en contre-partie elle répond à de nombreuses exigences:
– la sécurité
– l'ergonomie avec ses ouvertures à 1, 2 ou 3 battants, ou la forme en cintre. Un produit vous intéresse…
MOTORISATION
Toutes nos motorisations de porte de garage sont garanties 10 ans déplacement, pièces et main d'oeuvre. Nous mettons à votre disposition un large choix d'automatismes radiocommandés: télécommandes, digicode…
LE SAVIEZ-VOUS? Le panneau isolant monté sur nos 4 familles de portes de garage présente un coefficient de déperdition thermique Up de 0. 9w/m2. k.
Une valeur équivalente à une fenêtre MERCIER-DAVID équipée d'un triple vitrage.
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LA PORTE QUI A LA COTE! La porte de garage n'est définitivement plus le parent pauvre des menuiseries de la maison. Chez MERCIER-DAVID, elle est synonyme de:
– confort grâce à la motorisation
– design grâce au choix de laquage et de finition
– sécurité et isolation optimisées par sa conception. > Téléchargez notre brochure
PORTE DE GARAGE SECTIONNELLE
La porte de garage de référence! Étanche, isolante, robuste, design, motorisée, efficace… la porte de garage sectionnelle MERCIER-DAVID vous séduira par tous ses avantages. Cette porte soigne également son design avec ses déclinaisons en de très nombreux laquages, finition contemporaine, imitation bois, etc…
Elle fonctionne sur un rail fixé au plafond. Elle peut recevoir hublots, et portillon de service. PORTE DE GARAGE AUTOPORTANTE
La Rolls des portes de garage! La porte de garage autoportante MERCIER-DAVID est une porte basculante sans rail au plafond fabriquée par nos partenaires exclusifs en Alsace. Lorsqu'on l'adopte, c'est pour la vie:
– fonctionnement selon le principe du contre-poids, sa mécanique est quasi-inusable,
– conçue autour d'un cadre en acier, la porte reçoit des panneaux isolants de 42 mm d'épaisseur.
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Débordante
Les cadres tubulaires soudés donnent à nos portes une rigidité remarquable. Toutes les pièces largement dimensionnées vous garantissent une durée de vie appréciable. Aucun rail de guidage n'est apparent, les galets de guidage enfourchant le rail augmentent la sécurité. (brevetés)
Les couvre-joints latéraux en continu et de larges portées assurent une parfaite fermeture. Joints périphériques sur panneau basculant et oprtillon. Plinthe alu noire du côté extérieur. Système à 2 contrepoids
incorporés dans le dormant avec deux caches de protection démontables. Conception compacte réduisant l'encombrement au minimum. Revêtement traditionnel type lambris ou panneau sandwich pour porte sectionnelle. Motorisation
Avec 2 moteurs pour garantir une parfaite étanchéité sur toute la périphérie de la porte. Un confort dont on ne peut plus se passer! Automatisez votre porte de garage et ouvrez-la sans effort à partir de votre voiture, à l'abri de la pluie et du froid. Un confort à votre portée.
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Pour bien sécuriser l'accès à votre garage, il est important de se doter d'une porte suffisamment performante. Pour cela, vous pouvez porter votre choix parmi les différents types de porte de garage qui existent. Ces équipements se diffèrent par leur dispositif d'ouverture et leur matériau de fabrication. Vous avez également à sélectionner la nature du matériau de votre matériel, et ce, pour l'adapter au style décoratif de votre habitation. Porte de garage sectionnelle
La porte de garage sectionnelle est un équipement très pratique, ce qui en fait le type de porte le plus couramment utilisé par les particuliers. Elle est constituée d'un ensemble de panneaux coulissants qui sont placés au plafond ou sur le mur. Son ouverture peut s'effectuer verticalement ou latéralement. De plus, elle procure une très bonne isolation thermique et permet de gagner en espace vu qu'il n'y a aucun débordement sur l'extérieur. En outre, elle est disponible en divers matériaux: bois, aluminium, acier et PVC.
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TRENDEL vous facilite la vie
Moteur irréversible et autobloquant avec une manette de déverrouillage permettant un fonctionnement manuel. Contacteur de sécurité au niveau du portillon. Lumière temporisée incorporée dans le moteur.
Le calibre ne doit cependant pas être trop grand sinon la mesure perd sa précision. Méthode: On doit d'abord utiliser le calibre le plus grand pour avoir une approximation de l'intensité puis on choisit le calibre le plus proche (mais supérieur) afin d'obtenir une mesure plus précise. Fiche de méthode Mesure d'un courant électrique III. L'intensité du courant est-elle la même en tout point d'un circuit en série? Pour répondre à cette question on réalise l'expérience suivante: Expérience: on réalise un circuit électrique comportant un générateur, résistances, et 3 ampèremètres comme le montre le schéma ci-contre: Résultats: on enregistre les mêmes valeurs de I 1, I 2 et I 3 (I 1 = I 2 = I 3). Conclusion: La valeur de l'intensité du courant est toujours la même en tout point d'un circuit en série. IV. La position des récepteurs a-t-elle une influence sur l'intensité? Expérience: a. Dessiner et réaliser un montage électrique avec les éléments suivants placés en série: – 2 lampes de 6 V – 1 diode – 1 générateur de 12 V Mesurer l'intensité du courant électrique à l'aide d'un ampèremètre?
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Chapitre 1: L'intensité du courant électrique
Accueil
Cours 4ème
1) Unité et mesure. L'intensité du courant électrique s'exprime en Ampère noté A. On mesure l'intensité avec un ampèremètre que l'on branche en série dans le circuit. Fiche méthode: Utiliser un ampèremetre
Histoire des sciences: André Marie Ampère
2) Intensité dans un circuit en série. L'intensité du courant électrique est la même en tous points d'un circuit en série. Ici les deux ampèremètres indiquent la même chose! 3) Intensité dans un circuit en dérivation. L'intensité du courant dans la branche principale d'un circuit en dérivation est égale à la somme des intensités dans les branches dérivées: c'est la loi d'additivité de l'intensité. Ici l'intensité mesurée par les ampèremètres bleu et rose sont identiques. La somme des intensités mesurées par les ampèremètres rouge et vert est égale à l'intensité mesurée par l'ampèremètre bleu. Je révise pour le contrôle!
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Intensité du courant électrique – Cours – 4ème – Physique – Chimie – Collège rtf Intensité du courant électrique – Cours – 4ème – Physique – Chimie – Collège pdf
Auteur: Stéphane LANDEAU
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