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Démontez le petit flasque
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Puis tirez sur la fusée pour la sortir et rangé là au même endroit que le disque
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Modifié en dernier par Mendes le 22 mai 2010 19:41, modifié 3 fois. par Mendes » 22 mai 2010 17:20
Modifié en dernier par Mendes le 22 mai 2010 17:42, modifié 4 fois. laganache
V. I. P
Messages: 3498 Enregistré le: 24 févr. Trucs Y60 - Blocage de pont avant - Nos Astuces - Patrol-GR. 2008 13:40
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par Mendes » 22 mai 2010 18:46
Il prend les tofs
benpatroleric
Administrateur
Messages: 17001 Enregistré le: 14 mai 2008 18:23
Localisation: BEAUFORT LUXEMBOURG
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Tirant De Pont Avant Patrol Gr Y60 Nova
livré avec la visserie + longues. cela permet de diminuer la prise d'angle des arbres de transmissions. Jeu de 4 silentblocs caoutchouc de tirants de pont AV (coté pont) diam Ext: 60, 3 mm, lg: 50 mm, alésage: 16 mm
Tirant De Pont Avant Patrol Gr Y60 Review
Référence
OMECA77B
Kit bagues Polyurethane excentrees O. M. E. pour tirants de pont AV Patrol Y60
Paiement sécurisé Avec Paypal ou La Banque populaire
Livraison Par Colissimo ou Transporteur DB Schenker dans toute l'europe, DOM TOM et Afrique
Description
Détails du produit
Avis
Description Kit composé de: 4 bagues excentrées polyuréthanes. Permet de corriger de 2° l'angle de chasse qui se trouve diminué par la prise d'angles des tirants de pont AV, suite au montage de ressorts réhausse. conseillé au delà de 50 mm de réhausse. Aucun avis n'a été publié pour le moment. Tirant de pont avant patrol gr y60 nova. 16 autres produits dans la même catégorie:
Kit bagues Polyurethane excentrees O. pour tirants de pont AV Patrol Y60
Tirant De Pont Avant Patrol Gr Y60 Gsmarena
Le nombre de cannelures des planétaires ne correspondant plus il faut donc ré-usiner deux nouveaux demi-arbres,
Avec les mêmes cannelures coté joint homocinétique et des cannelures de demi-arbre de pont arrière coté différentiel. De plus il va falloir modifier la longueur de ces demi-arbres car le différentiel n'est pas « centré » de la même façon. Sur le mien j'ai mis +1cm sur le petit arbre et -1 cm sur le grand … à ajuster au cas-par-cas de toute façon. Ensuite il faut s'occuper du corps de pont proprement dis, afin d'adapter la cloche du pont arrière qui supporte la membrane
et la fourchette de verrouillage du blocage, sur le pont avant. Donc en premier lieu il faut découper les deux cloches:
A l'avant:
A l'arrière:
Bien rogner tout ce qui dépasse afin d'essayer de retrouver une position de la cloche le plus proche possible de celle d'origine. Tirants de pont - Dream Team Car. Pour le soudage de la nouvelle cloche sur le corps de pont AV il va falloir bien ajuster la position de celle-ci en fonction de la position du différentiel.
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