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21-08-2019: Retour en images sur la saison estivale à Longwy Ville de Longwy remercie tous les photographes qui ont contribué à cet album photo: Kevin Clausse, Sacha Orlandini, Gérard Bénard, Gu Hamilton, Flopix, Céline Mafille, Union Gymnique de Longwy, Loris Simon, Natacha Mohie, Damien Kiernozek, Aymeric Arthus......
03-10-2015: Après-midi festif Octobre Rose Les manifestations Octobre Rose ont débuté à Longwy, avec un après-midi festif, samedi 3 octobre. Au programme: Animations, stands d'informations, expositions, salon de thé, concerts, Saynète de théâtre, karaoké, lâcher de lanternes, caravane de clowns, vous ont été proposés avec le concours...
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Répondre toujours mieux aux besoins que nous observons au quotidien, voilà notre défi.
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Fondation La Vie au Grand Air I Priorité Enfance Acteur national de la protection de l'enfance depuis 1927, la fondation La Vie au Grand Air I Priorité Enfance vient en aide à des enfants et des parents confrontés à des difficultés familiales. Dans le respect de l'autorité parentale et en lien avec les services publics, elle les aide à restaurer ce que la vie a pu abîmer. Au sein de l'un de ses 28 établissements, la Fondation reçoit, protège, et accompagne plus de 3. 600 enfants, adolescents et leur famille en leur donnant des appuis et des repères pour aller de l'avant. Notre mission: permettre à tout enfant accompagné de devenir un adulte capable de faire des choix responsables dans le respect de lui-même et des autres. Groupe public vivre et travailler au pays de longwy 54400. Nos valeurs: le respect de soi et de l'autre, la solidarité et l'humanité. Consulter le rapport d'activité 2020 Il reflète la richesse des actions et des réalisations mises en œuvre en 2020 pour redonner confiance aux enfants, aux jeunes que nous accompagnons avec leurs familles afin de leur fournir les clés pour trouver leur voie et devenir autonomes.
Consulter le rapport d'activité 2020
Clovis Cornillac, parrain de la fondation La Vie au Grand Air I Priorité Enfance « Pourquoi je m'engage »
« Fort de mon expérience, je sais que pour se construire les enfants et les jeunes ont besoin d'outils et de repères solides. C'est une priorité absolue quand il s'agit d'enfants en situation difficile souvent séparés pour un temps de leur famille. Il faut les protéger, les accueillir, les accompagner pour qu'ils retrouvent confiance en eux et soient en capacité de s'insérer dans la société. Telle est la mission de la Fondation. Je m'engage à leurs côtés parce que, pour moi, comme pour tous les professionnels de la Fondation, l'enfance est une priorité; c'est même une question d'avenir. Engageons-nous tous pour la fondation La Vie au Grand Air I Priorité Enfance. Groupe Caisse des Dépôts | Ensemble, faisons grandir la France. »
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L'Europa (1911) est un trois-mâts barque hollandais de 56, 50 m. Il s'agit d'un ancien bateau-feu allemand construit par les chantiers navals de Stucken à Hambourg. Il est basé à Amsterdam. Bateau A Voile Dessin Trois Mats - Images Gratuites : noir et blanc, cru, Rétro, vieux, permanent, véhicule, mât, gréement .... NRP Sagres (1937) ex Albert Leo Schlageter, est un voilier-école de la Marine portugaise basé à Lisbonne. L'Artemis (1926) est un trois-mâts barque hollandais de 60 m, ancien baleinier norvégien
Le Kaskelot (1948) est un trois-mâts barque anglais de 47 m, dessiné par Zygmunt Choren et construit au Danemark (son nom signifie « cachalot », en danois). Le Mircea (1938) est un voilier-école roumain de 82 m basé à Constanza qui a été entièrement révisé entre 1965 et 1966. L'Eagle (1936), ex. Horst Wessel, est un voilier-école américain des US Coast Guards de 89, 70 m, basé à New London (Connecticut)
L'Alexander Von Humbold (1906) est un trois-mâts barque allemand de 63 m
Le Gunilla (1940), est un trois-mâts barque suédois, construit à Oskarshamn, basé à Öckerö comme navire-école
Le Gloria (1967) est un trois-mâts barque colombien de 76 m, premier d'une série comportant également le Guayas, le Simon Bolivar et le Cuauhtémoc (ci-dessous)
Le Simon Bolivar (1980) est un trois-mâts barque vénézuélien de 82, 5 m.
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Il est vendu en 1905 à un armateur norvégien MM. Athergvist, Hermorand, et prend le nom de Keity. Il sera revendu en 1916 sous le nom de Danaé puis de Sirius. Il terminera sa carrière en mars 1917, coulé par un sous-marin allemand. - Duchesse Anne (1891), voilier à prime et trois-mâts barque français, construit aux chantiers Dubigeon, eut semble-t-il une carrière de cap-hornier sous l'armement de Louis Bureau & Fils à Nantes, notamment sous le commandement des capitaines Marcel Arneau et Dejoie, avant d'être vendu à un armateur norvégien en 1901. Arts Plastiques – Le Trois Mats. - Anne de Bretagne (1901) trois-mâts barque français, fut également cap-hornier sous l'armement de la Société Bretonne de navigation. - Le Ville de Dieppe (1888-1917) trois-mâts barque français, un des premiers pétroliers, coulé en 1917 à à 22 miles de la Pointe de Chassiron (Île d'Oléron). Trois-mâts barque
Trois-mâts carré
Trois-mâts goélette
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Océan, industrie maritime, pêche maritime, concept de transport pour la conception Contour du moulin à vent contour avec trois lames isolées sur blanc. Parc éolien à mât haut. Icône galion, style isométrique Icône de vecteur de yacht à voile. Icône de vecteur de bande dessinée isolé sur fond blanc yacht à voile. Voilier Brigantine ou voilier, gravure vectorielle isolée. Représentation typique d'un écorce, d'un navire à trois mâts, sans mât à plateau mizzen, utilisé pour le transport de marchandises et de passagers d'un endroit à un autre, dessin ou gravure vintage Icône vectorielle plate Ship-3. Illustrations vectorielles de métaphore de concept isolé. Deux vaisseaux vectoriels en rouge et bleu. Dessin trois mots dans le mot. Vieux voilier en bois. Vue latérale. Dessin vectoriel. Objet isolé sur fond blanc. Isoler. Voilier pirate. Ensemble de vecteurs de silhouette Image en noir et blanc d'un navire grec ancien. illustration vectorielle. SPE 8. Navire à voile du XVIIIe siècle (brick) avec trois mâts et un pont inférieur de canon avec 30 canons Yacht à trois mâts Trois phases d'une réaction allergique Trois voiliers sur mer bleue Bark est un navire à trois mâts dont le mât avant et le mât principal sont gréés carrés, dessin à la ligne vintage ou illustration de gravure.
Cette œuvre d'art représente une goélette à trois mâts nommée Freedom, en provenance de New-York. Le bateau a des bômes, des mâts, une quille et une proue marron, et une coque noire et orange. L'artiste peut dessiner des motifs personnalisés sur demande, n'hésitez pas à vous renseigner auprès de nous. L'œuvre est livrée avec un passe-partout, mais non encadrée, de sorte que vous êtes libre de choisir l'encadrement qui convient à vos goûts. Dessin trois mats en. Nous recommandons un verre protégeant contre les reflets. Ancien sous-marinier, Philippe Mallet est un amoureux français des bateaux (principalement des voiliers, mais pas seulement), qu'il passe le plus clair de son temps à dessiner. Cotre, catboat, dériveur, ketch, goélette, sloop, yawl, mais aussi jonque ou bateau à vapeur.