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Installation
1. Positionner le support de faîtage dans la structure,
2. Enfoncer-le dans le support,
3. Positionner le faîtage dans le support,
4. Fixer le faîtage dans le support,
5. Ajuster la hauteur du support dans la structure. Le RB se fixe sur chaque fermette. L'entraxe est donc de 50 ou 60 cm, en fonction de la distance entre fermettes et chevrons. Fixation du connecteur dans la panne faîtière
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Ce support de faîtage RB, vous permet de remplacer les lisses de rehausses nécessaires à la ventilation de toiture. Il se cloue directement sur la poutre faîtière, ce qui vous facilite le réglage final. Tous nos produits sont vendus neufs. |
9 avis de clients ayant acheté ce produit
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5 / 5
Très bon rapport qualité prix conforme à mes attentes. 1 / 5
nous avons commander du 240mm vous nous avez envoyer des 200mm car vous n aviez pas les autres j aurai préfèrer que le savoir a la commande
on pouvait les retourner mais nous les avons toutes rallongées mauvais commerce je ne recommande pas chausson pour ca
Par Philippe V. de MEES dans les Landes (40990), le 18/05/2022
Bonjour,
La longueur de 220 mm mentionnée sur le site lors du passage de commande était en effet erronée. Nous avons fait les vérifications nécessaires et contacter le fabricant afin de mettre les informations à jour. Veuillez nous excuser pour ce désagrément.
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14 janv. 2014 17:47
bonjour voila je viens d 'avoir mon diagnostique est la il a 3 injecteur a changer est la pompe hp a changer aussi la voiture est garantie chez mapfre vitale + vous penser que sa seras en charge pars eux? j'en ai pour 1300 euro
par damien57290 » mar. 2014 19:27
Si elle a toujours ete entretenue en reseau bmw ils devraient prendre ça à leur charge, ce sont des defauts qui sont normalement évités lors des rappels..
par malo91 » mar. 2014 21:33
merci de ta réponse oui les dernier entretien que j ai son se de bmw a Dunkerque devrai je les apeller pour savoir si il on fait les rapel sur se véhicule? par damien57290 » mar. Bmw 325i e92 problème online. 2014 22:35
Oui ce serait la chose la plus simple. tu peux leur demander dans un premier temps si ta serie a fait l objet d une campagne. si tel est le cas et qu aucun rappel n a ete effectué...
la prochaine? ?
Bmw 325I E92 Problème De Démarrage
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Quel est le prix d'un(e) diagnostic - recherche de panne sur une BMW Série 3 325i Coupe 2. 5 220cv E92 3p? Diagnostic - Recherche de panne sur BMW Série 3 325i Coupe 3.0 220cv E92 3p - MonMécanicien.fr. Le prix d'un(e) diagnostic - recherche de panne sur ce type de véhicule dépend du garage/concession/mécanicien chez qui vous souhaitez effectuer votre réparation. Les prix peuvent varier du simple au double. Nous avons compilé plus de 200 prix sur différentes marques et différents modèles. Voici un tableau comparatif des différents prix pour un(e) diagnostic - recherche de panne. N'hésitez pas à effectuer une demande d'estimation pour connaitre le prix exact d'un(e) diagnostic - recherche de panne sur votre BMW Série 3 325i Coupe 2. 5 220cv E92 3p.
Bmw 325I E92 Problème 3
août 08, 2008 7:52 pm
Localisation: chalon sur saone
par flo325 » lun. 30, 2009 4:01 pm
Salut
D'après les photos de son moteur, il n'a pas de vanos. Peut etre l'actuateur de ralenti. A+
325i coupe E36 1994
528i E28 1986
ex 318i berline E36 1994
par jean019 » lun. 30, 2009 4:19 pm
anthonym3-82 a écrit: ça ne peut pas être le joint de vanos car je n'ai pas de vanos car elle est de 1992
c'est quoi le séparateur d'huile et la valve DISA??? Séparateur d'huile / Oil Separator:
BMW préconise maintenant de le changer toutes le 3 vidanges (sur Diesel en tout cas, je suppose sur essence également, c'est un filtre + durites qui se dégradent avec le temps). Valve Disa
je ne sais pas par contre si ces pièces sont présentes sur une e36. Problème De Ralenti Bmw 325i E36 De 92 - Forum 6enligne.net. par jean019 » lun. 30, 2009 5:02 pm
anthonym3-82 a écrit: ok, merci
mais il sert a quoi? tu crois que ça serai ça qui la ferai merdé au ralenti?? A quoi ca sert exactement, je ne sais pas je l'avoue (éviter le retour de vapeurs d'huiles)
Mais il me semble avoir des témoignages sur où les mecs avaient résolu leur pb de ralenti en changeant cette pièce + les durites autour.
Bmw 325I E92 Problème Online
Je prends RDV chez mon concessionnaire, et sur le trajet pour l'amener, au moment d'accélérer pour accéder à une voie rapide, les tremblements augmentent, l'ordinateur de bord indique perte de puissance. Sauf que là, la montée en tours est la même que j'appuie un peu ou beaucoup sur la pédale. Il me restait 2 km à faire, j'ai roulé à 70km/h, en warning et je suis arrivé en serrant les fesses. Résultat: 4 injecteurs, 4 bobines d'allumage et les bougies à changer + reprogrammation. C'est ma femme qui l'a récupérée ce matin, tout à l'air nickel. En concession, ils lui ont dit que c'était dû aux additifs mis dans le sp95 que l'on trouve au supermarché (je ne fais le plein que dans mon inter). Ma 206 essence de 150000km, n'a toujours eu que de l'essence de supermarché, et je n'ai jamais eu ce genre de problème. Les moteurs BM sont ils plus sensibles? Bmw 325i e92 problème de démarrage. Et il vrai qu'il est préférable de mettre du 98 et en station? Voilà, j'aimerai avoir votre avis. Merci d'avance.
Bmw 325I E92 Problème D'érection
Bref un peut dégoûter quand même car elle a eu tous les rappelles possible.
par malo91 » lun. 20 janv. 2014 17:58
est bien tu en a de la chance j'ai déjà demander si ma voiture a des rappel est il mon dit qu'il n i a pas de rappelle constructeur pour la voiture pourtant c'est le même modelè que la tienne donc je sais pas elle ai au garage depuis mardi dernier la voiture est garantie chez mapfre j'attends leur réponse pour voir si il prenne les réparation en charge)=
damien57290
Ceinture bouclée
Messages: 318 Enregistré le: lun. [BMW 320 i E92] Problème d'injecteur dû à l'essence. 11 nov. 2013 22:42
Département: 57
Voiture: 430d
Modèle: F36 (GC)
Transmission: Automatique
Année du véhicule: 2016
Ma voiture:
par damien57290 » lun. 2014 19:16
Tente d appeler une autre concession en donnant ton numero de serie et voir si elle ne fait vraiment pas partie des rappels car c est étonnant
ex compagnes:318ti e36, 320td e46, 316ti e46, 318td e46, 323i pack M individual e36, 323i e46, 320d e46 phase 1, 320d e46 phase 2, 520i e39, M3 e36 286cv, M3 e36 321cv, M3 e46 343cv phoenix gold, 530i e60, 530ia e60, 118d aero, 118d phase 2 aero, 325i e46 cab, Z4 3.
Problème moteur 335i e92 démarrage à froid
isee
Hello, J'ai un petit soucis depuis une semaine: ma 335i broute, ou fait des ratės, comme si elle tournait sur 5 cylindres, le matin seulement sur 1km ( + voyant moteur allumé), puis plus rien elle marche nickel... Sinon, si je m'arrête au bout de 500m et redémarre elle repart bien... Sinon, à chaud ça marche bien, elle va bien dans les tours et pas de voyant moteur. Il n'y a pas non plus de messages ds le check control. Quelqu'un a t il rencontré ce problème? Merci
Répondre en citant le message
david330d
Membre Elite
Messages: 4602 Enregistré le: 01 Avr 2011, 20:57 Localisation: 94 capitale des braquages!!! Bmw 325i e92 problème d'érection. lol
Véhicule: bmw 330 d pack individual
Code VIN:
salut fais controler tes bobines d'allumage y'en a peut etre une qui déconne
Merci Ils peuvent le détecter ça a la concession? Et moi je peux via un câble quelconque? mm91
Membre Assidu
Messages: 680 Enregistré le: 18 Nov 2010, 11:35
Véhicule: Bmw (E90) 325i 2009
isee a écrit: Hello, J'ai un petit soucis depuis une semaine: ma 335i broute, ou fait des ratės, comme si elle tournait sur 5 cylindres, le matin seulement sur 1km ( + voyant moteur allumé), puis plus rien elle marche nickel...