24/02/2006, 22h42
#1
Quatre-Quatreux
préfiltre gasoil décanteur d'eau
Bonjour à tous,
Je reviens à la charge mais je n'arrive toujours pas à trouver d'information claire sur le préfilte. beaucoup mette un préfiltre Raccor type 500 avec une filtration de 30 micron et un débit de 227 l/h quelle est la raison de mettre un si gros préfiltre alors qu'il existe le Raccor type 645 avec un débit de 170 l/h ou bien un préfiltre de chez Proship de 200 l/h avec une filtration de 300 micron. quel est la différence entre le 30 et le 300 micron. Un préparateur me dit que c'est de la connerie de monter ces types de préfiltres, lui monte un 2ème filtre d'origine, sans le préchauffage, puisqu'il fait aussi séparateur d'eau. Quand pensez-vous? help je suis perdu. KDJ 90
25/02/2006, 07h15
#2
Bonjour. Sur mon KDJ 125, j'ai un Racor 120A (débit 57litres/heure; hauteur 166mm; profondeur et largeur 81 mm) avec cartouche 12P (30microns). Utilisé sans problème lors d'un raid dans le Sud Marocain. Filtre à gazoil pour camion IVECO. Ce filtre m'avait été conseillé par Toyota: Service Relation Clientèle.
Préfiltre Gasoil Camion Le
Quelqu'un a une idéé? A l'aiiiide! Re: A L AIDE préfiltre a gasoil LP 709: il a calé y démarre plu
par -lucas- » 01 PMvVen, 27 Mar 2009 18:45:11 +000045Vendredi 2009 040640
Bon alors, j'ai désséré un des tuyaux qui va aux injecteurs sur la pompe a injection, j'ai essayé de démarrer: ca giclait pas... J'ai désserré la vis de purge sur la pompe a injection, et j'ai pompé avec la pompe a main jusqu'a ce que ca gicle par la vis de purge. j'ai resserré la vis de quand j'ai essayé de démarrer ca s'est mis a gicler par la ou j'avais désserré le tuyau sur la pompe a injection, ca a meme démarré avant de caler. Préfiltre gasoil camion le. quand je pompe avec la pompe a main, ca devient pas dur mais le gazoil se met a couler par la pompe (il coule la ou le piston de la pompe a main rentre... ) késako? pompe a gasoil morte ou encrassée, ou autre chose...
par sanglas » 01 PMvVen, 27 Mar 2009 20:49:29 +000049Vendredi 2009 040840
salut lucas!! c'est normal il y a encore de l'air dans ton circuit, continue a purger autant de fois qu'il faut, (je sais c'est la merde, pas de place a y mettre la main) une fois que tu as resserré la vis de purge, continue de pomper j'usque ce soit dur!!
Préfiltre Gasoil Camion Et
Monter un deuxième filtre d'origine doit à mon avis coûter aussi cher sinon plus qu'un Racor 500, et le remplacement de la cartouche comparer à celui d'un Racor est au moins 4 fois plus élevé. Tu comprends maintenant un peu mieux pourquoi Toyota préconise un tel montage. C'est tout bénef pour eux...
De plus le Racor même si encombrant se monte toujours sous un capot. 05/03/2006, 07h49
#6
Double filtration GO. Salut a tous,
Pour info, j'ai fait monter par Toyota un pré-fitre à gasoil d'origine, qui me donne entière satisfaction. L'élément fitrant, l'adaptation du suport, et la pose de l'ensemble, met revenu exactement a 226, Eur. de plus l'ensemble s'intègre parfaitement dans le compartiment moteur. Préfiltre gasoil camion avec. Quand au Racord 500 rien que le prix de la cartouche est compètement démesuré!! Autre avantage, les catouches d'origines sont disponibles partout à méditer. A bientot pour de nouvelles aventures. 05/03/2006, 17h29
#7
Salut
15 euros la cartouche filtre pour un Raccor FG 500 en 30 microns (chez les marchands de bateaux).
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Pour ce qui est du contre courant, j'ai pas trop compris, des bulles qui vont du préfiltre au filtre, ça va dans le bon sens, non? Fernand
Messages: 118 Inscrit le: 01 PMvMer, 11 Mar 2009 17:58:58 +000058Mercredi 2009 040540
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