Une petite RTA quant meme, vu que l on en trouve pour 15 euros, faut pas se priver! Cordialement
27/01/2011, 15h02
#7
Il y a celle la sur Ebay par exemple, si le lien marche! 27/01/2011, 20h05
#8
j'ai les RTA
mais je n'ai pas accès au vis des colliers sur la barre sous la voiture
et en agissant directement sur le correcteur, rien ne se passe,
même en ouvrant le conjoncteur la voiture reste bloqué en haut... ça sent la dépose complète du correcteur. 28/01/2011, 10h33
#9
si cela marchait avant
cela doit a nouveau fonctionner
tu dois te planter quelque part
attention la commande est sous tension dans certains cas
surtout si la voiture est levée d'un coté avec un cric
S'il veut modifier la hauteur de caisse oui car au départ il voulait changer la hauteur de caisse
sinon effectivement ce n'est pas la peine
Pourquoi le manchon de la barre stab est débranché pour la hauteur de caisse il doit etre raccordé? Caisse citroen ds semiconductor. Adhérent
Voiture(s): DS 23 Inj; C5 II 2. 2; Gd C4 SpaceTourer THP180
29/01/2011, 14h59
#10
Cet écrou est un réglage qui équivaut celui du collier sur barre stab.
Caisse Citroen Ds 5
Une petite coquetterie de ma part. De même je préfère mener mon projet de A à Z en connaissant ainsi parfaitement le travail effectué et ce qu'il y a à faire. Les belles restaurations sont encore trop rares et trop d'autos sont vendues comme restaurées sans l'être. Cette DS a donc nécessité plus de 400 heures de travail sur le châssis sans compter évidemment le temps du démontage et remontage. Je n'ai pas les compétences pour le faire moi même c'est donc un travail que j'ai fait réaliser, perso j'assure l'entretien et les travaux sur la mécanique. Casse de DS aux USA. J'ai aimé cette aventure qui permet de faire une voiture saine pour longtemps et de bien découvrir l'architecture particulière de cette auto et surtout les effets de la rouille. Je ne vois plus de la même manière les châssis « presque sain », « propre pour l'âge » etc… qui souvent laissent des nids de rouille ça et là. En 2004 j'avais acheté une très belle DS, pour y parvenir j'avais parcouru beaucoup de Km pour en voir, j'avais mis de coté celles avec de légers défaut de châssis, maintenant que je connais mieux j'imagine ce que l'on découvre.
Caisse Citroen Ds 6
Trier par: Best sellers Pertinence Nom, A à Z Nom, Z à A Prix, croissant Prix, décroissant Affichage 1-12 de 24 article(s) Découvrez ici toutes les pièces nécessaires à la rénovation d'une Citroën DS ou ID: portes, capotes, châssis, coques… Vous trouverez également dans cette catégorie les pare-chocs, ailes avant et arrières ainsi que le sol, dédiés à la Citroën DS et ID. Filtres actifs 1 2 Rétroviseur Ami 6 Ami 8 DS droit Grand modèle Référence: DS661193 En stock 43, 33 € Agrafe inox des lèche vitres Référence: DS541710 En stock 0, 67 € Joint de toit alu ou polyester vissé Référence: DS903191 En stock 16, 83 € Agrafe moulure petit modèle petit jonc inf Pallas et jonc de... CAISSE - Accessoires Spécialiste Citroen. Référence: DS541715 En stock 0, 38 € Jeu barillets verrouillage 3PC depuis 1972 Référence: DS601145 clear En rupture de stock 42, 92 € Caoutch P. -CH AV/aile D. DS ancien mod Référence: DS903209 clear En rupture de stock 11, 67 € Ressort de coffre Référence: DS901871 En stock 3, 75 € Caoutch. tampon bas aile AR. Référence: DS903128 En stock 2, 42 € Lèche-vitre extérieur arrière Référence: DS903157 En stock 21, 67 € Lèche-vitre intérieur arrière Référence: DS903158 En stock 32, 50 € Rétroviseur gauche Grand modèle Ami 6 Ami 8 DS Référence: DS661192 En stock 43, 33 € Joint coquille AR.
Caisse Citroen Ds Semiconductor
Gauche Référence: DS903180 En stock 6, 67 € 1 2 Retour en haut
Caisse Citroen Ds Automobile
Boutique Parce que une DS ou une SM ne supporte pas l'approximation, nous vendons uniquement la meilleure qualité de pièces disponible. Nous mettons sur le site des pièces qui ont été testées sur nos propres voitures, ou en compétition, et qui nous ont pleinement satisfaits. Chaque fois que c'est possible, nous privilégions les pièces fabriquées en Franc... Parce que une DS ou une SM ne supporte pas l'approximation, nous vendons uniquement la meilleure qualité de pièces disponible. Chaque fois que c'est possible, nous privilégions les pièces fabriquées en France et en Europe. Différentes pièces disponibles: * "NEUVE D'ORIGINE": pièces Citroën dans leur emballage d'origine. * "NEUVE": pièces modernes refabriquées. * "OCCASION": pièces démontées sur véhicules. 🚗 bas de caisse Citroen Ds3 voiture d'occasion - Reparcar. Nous ne gardons que celles en bon état sans usure prononcée. ; * "OCCASION RENOVEE": pièces démontées sur véhicules et remises en état. *"ECHANGE STANDARD": pièces d'origine reconditionnées dans nos ateliers. *"BREAK", " CABRIOLET" et "CHAPRON": seules les pièces spécifiques à ces carrosseries sont répertoriées.
Caisse Citroën Ds3
Nouveau membre
Voiture(s): c5 exclusive hdi 140 et saxo 1. 5diesel
hauteur de caisse c5 hdi 140 hydractive
Hier, 20h15
#1
bonjour à tous quelqu'un pourrait t'il me donner la hauteur entre le pneu avant et l'aile en position normale? Caisse citroën ds3. j'ai du bouger la bague présente sur la barre stabilisatrice du coup mon reglage de hauteur est faussé merci d'avance
Adhérent
Voiture(s): C5 II HDI 138 exclusive 07/11 Bleu bourrasque
Hier, 20h51
#2
Pas simple car c'est aussi en fonction de la capacité de la sphère et plus elle est vieille, moins la voiture est haute. Sur la page Facebook C5 France il y a un fichier Excel avec les hauteurs correctes, mais cela se mesure sol/point de mesure, pas pneu aile. Hier, 22h41
#3
Bonsoir,
Envoyé par Xjstephane
Pas simple car c'est aussi en fonction de la capacité de la sphère et plus elle est vieille, moins la voiture est haute. Pas trop compris...
Que les sphères soient neuves ou vieilles, qu'elles aient une capacité de X ou Y, les hauteurs seront toujours les mêmes...
Aujourd'hui, 00h14
#4
Oui mais nous avons eu un recensement sur les hauteurs de caisse avec sphères neuves ou voiture neuve, d'où cette phrase, mais effectivement je vais réfléchir à ma réponse.
Par contre l'oblong est délicat à déplacer. le réglage par le collier nécessite une fosse ou un pont;
l'avantage de cet écrou est qu'il est accessible sur le côté. 29/01/2011, 15h01
#11
+1 avec Christian67: la barre stab doit être installée pour que les hauteurs fonctionnent...
yes j'ai la meme en 400, enfin la nouvelle marque casto(powe perf ou un truc ds le genre)et elle marche nickel. par contre un truc auquel faut faire attention c'est de prendre celle pour eau clair, elle pompe jusqu'en bas quasiment, les autres etant un peu sur-elevé. Weed Wars: L'attaque des clones 3
Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière asséchée, le dernier poisson pêché, l'homme s'apercevra que l'or ne se mange pas.
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Criminal_D
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Re: table a marée et coco
#2
Message non lu
par Criminal_D » 05 juil. 2013, 18:57
firfredo a écrit: combien de marée par jour? Yo
Je répondrais que là dessus, le reste je maitrise pas
Ca dépendra; de la taille des pots, de la température, et des plantes elles mêmes
Donc on peut pas répondre à cette question. Table – Meubles Marée. Par contre d'après moi, une TAM c'est pas compatible avec la coco; arrosage par le bas, ça veut dire que les sels risquent de s'accumuler dans le fond des pots => cramage
Je laisse les experts confirmer/infirmer ce que je dis. Pour la coco je conseillerais plutôt un arrosage à base de goutteurs
Et pour la TàM, soit LdR, soit BA
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