#1
vw64ovale
Apprenti Pilote
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25 messages
Posté 06 janvier 2010 - 18:17
Salut et bonjour a tous
Je me suis lance dans une configuration de moteur qui m'est inconue jusqu'ici la turbine porsche. La turbine et le kit sont d'une simplicité a monter bien que fragile mais faut pas serrer de trop non plus. J'ai donc un type 1 avec cette turbine qui selon mes recherche serait une BAS car la poulie se visse par 3 ecrou de 10. (diametre de clef. ) La courroie que j'avais du premier t1 est en 10*900 ma question est la suivante y a t'il des personne qui ont cette turbine et si oui la taille de la courroie qui convient cela m'eviterai de galéré a taton pour trouver la bonne taille. Si vous avez des infos sur le branchement electrique ou mieux des photos de vos installations? Courroie et turbine Porsche - Page 2. Merci d'avance
#2
Galapagos46
Grosse bete..
1 838 messages
Posté 06 janvier 2010 - 18:28
Il n'existe pas de turbine Porsche B. A. S. Par contre il existe, comme tu l'as un kit d'adaptation B. S pour acceuillir les turbines de refroidissement Porsche sur moteur Type 1 ou Type 4 VW.
Turbine Porsche Pour Cox St
A ce jour plusieurs carters de turbine sur type4 et/ou type1 se distinguent des autres par l'étude/développement qui a été fait sur cette répartition Sharpbuilt, Klaus tuning, et plus récemment RMB. un lien vers les photo d'un sharpbuilt pour type4 avec son emplacement pour radiateur d'huile intégré Dans un autre style (alternateur +turbine de type 1) un autre système qui a prouvé son efficacité sur des moteurs de 200+ch le carter de turbine DTM de chez Aircooled Technology >> celui que je préfère pour son rapport efficacité/prix après pour le look c'est totalement différent du style Porsche. #8
Posté 07 janvier 2010 - 15:19
Question con mais avec un 1641 pourquoi une turbine Porsche? vw64ovale l'a mis dans son premier message, c'est juste pour le look. Ca pose aussi un autre soucis sur un petit moteur c'est ca doit manger pas mal de chevaux. Turbine porsche pour cox and cox. Plus qu'un turbine T1 non? #9
Posté 07 janvier 2010 - 18:08
Bonjour
Je reviens du box AV 10*875 trop juste donc demain j'irai cherché une av 10*888.
Turbine Porsche Pour Cox M
et on a pas encore retiré nos slips
prototix
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Message par prototix » 26 mars 2020, 19:53
C'est bandant ça. Pas besoin d enlevé ton slip kev. ElPax
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Message par ElPax » 27 mars 2020, 09:21
Il faut que je me retrouve un garage suffisamment grand pour avoir les mêmes jouets
Message par dangerous » 27 mars 2020, 12:13
Bon, elle roule quand la 1303?? Le drag que je suis depuis 5 ans est préretraite que j'arrête de faire rouer les autres..... Retourner vers « Moteur T4 »
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Darkman · Posted 21 minutes ago
Hello,
Clavel, AMV, Retro, c'est uniquement loisirs, balade. Ils sont très clairs: pas de couverture en cas de sinistre sur le trajet domicile-travail. Je n'ai pas vu cela sur le site de la FFVE. Où est-ce indiqué? MACIF, MAIF et gros dinosaures du même acabit n'ont pas dans leur base de Coccinelle d'avant 68, alors ils proposent d'adapter un contrat dit collection avec les mêmes contraintes que les assureurs collection. Turbine porsche pour cox 2017. Cela dit, le tarif est parfois meilleur que chez les assureurs collection. TOUS les assureurs m'ont dit que le contrat n'était pas lié à la carte grise. La carte grise représente un statut administratif du véhicule. Mais TOUS les assureurs m'ont dit qu'ils ne pouvaient pas me faire ce contrat, et de me tourner vers la concurrence; ce que je fais, sans succès.
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Bug market n°12 cox resto cal 1970 / ass. bas. NGK - BOUGIE ALLUMAGE BOITE - B6HS
marque:
vw, - sans marque/générique -
sujet:
vw coccinelle & derives
type:
avions
accessoires, pièces détachées:
moteurs
état:
occasion
autre numéro de pièce:
131 119 031
numéro de pièce fabricant:
131119031
numéro de référence oe/oem:
113 129 021
ean:
3663878322567
modèle:
28 pict
pays de fabrication:
allemagne
type de carburant compatible:
nitro
tranche d'âge:
17 ans et plus
marque compatible:
cox
sous-type:
thermiques
type de carburant:
couleur:
réservoir anodisé rouge.
Certains d'entre vous, et moi le premier, se sont posé la question: « Quel refroidissement choisir », ou « Comment l'améliorer ». Voici donc une petite reflexion sur le sujet, qui je l'espère, vous éclairera sur la question et fera aussi tomber quelques idées reçues…
Le système d'origine est extrêmement bien pensé, particulièrement sur les derniers modèles, et refroidit très correctement le moteur. On peut, moyennent quelques sacrifices, améliorer un peu le refroidissement stock, mais ce n'est pas si facile. Le seul vrai gain est obtenu en optant pour une turbine de 181: Privé de sortie pour le chauffage, il y a plus d'air sur le moteur, et surtout sur les culasses, mais évidement plus de chauffage… Si vous aviez opté pour un échappement 4 en 1 merged, vous n'en n'aviez de toute façon plus. Réflexions sur le refroidissement du moteur VW - Flat4ever.com . Plan B: Boucher les sorties de chauffage en été est moins radical, et les libérer en hivers est aussi un bon moyen, d'autan qu'on refroidit mieux avec de l'air froid hivernal. Ce n'est qu'un paliatif, car sur la turbine de 181, il y a à l'intérieur de celle ci des déflecteurs différents de ceux d'une coiffe « classique » qui dirigent mieux l'air (sur la classique, l'air est dirigé aussi vers les boîte de chauffage).
Prix pose baie vitrée en PVC
Le PVC est bien connu pour être un des matériaux modiques. Il en a d'ailleurs convaincu plus d'un à cause de cela. Mais pour ce qui est d'une baie vitrée, son incapacité à s'adapter à toutes les tailles de fenêtre est une tare. En effet, les baises vitrées en PVC ne sont disponibles qu'en des tailles standards. Qui plus est, il est robuste certes, mais il est moins esthétique. En tous les cas, pour ceux qui seraient tentés par ce matériau, il faudra dans les 150 à 1 000 euros pour la pose. Prix pose baie vitrée en alu
L'alu reste le meilleur choix en matière de baie vitrée. Pose Baie Vitrée Saint-Gilles | SAM Vérandas. Il est robuste, s'adapte à n'importe quel type de vitrage et est très sobre, ce qui est un plus en matière d'esthétisme. Disponible en plusieurs teintes, pour vous en facilité le mariage avec votre style d'aménagement, la baie vitrée en alu a su conquérir plusieurs maisons, alors pourquoi pas le vôtre? 500 à 1 300 euros seront obligatoires pour la mise en place d'une baie vitrée en alu. Prix pose baie vitrée en bois
Le bois est un matériau haut de gamme.
Poseur Baie Vitrée Et
En savoir plus: Fenêtres
L'entreprise Pro'pose Menuiseries revendique une longue expérience dans la pose de baies vitrées à Roussillon. Avec son expérience des travaux verriers, nous vous garantissons un rendu d'exception à travers des menuiseries à la pointe de la technologie. Pose baie vitrée galandage. Envie de remplacer votre ancienne porte-fenêtre par une baie vitrée? Pro'pose Menuiseries assure la pose de votre baie vitrée en vous laissant choisir le type d'ouverture:
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Coulissante à galandage
Ouvrante
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Vous avez le choix entre deux types de système d'ouverture lors de la pose d'une baie vitrée dans votre maison. Et chacune avec leur tarif différent peut impacter sur le prix de pose d'une baie vitrée. Pose baie vitrée en applique. Prix baie vitrée coulissante
Le coulissant est le plus répandu de tous les systèmes de baies vitrées. Et pour cause, en plus d'être une élégance inégalée, elle apporte plus de liberté pour ce qui est de la taille des baies vitrées.
Poseur Baie Vitree
Quel modèle de baie vitrée sélectionner pour embellir ma propriété? La baie vitrée: une option avantageuse Quand il s'agit de déterminer les différentes ouvertures d'une maison, différentes possibilités sont possibles. Dans ce cadre, l'une des solutions les plus appréciées de nos jours est l'installation des baies vitrées. Unaniment encensées pour leur côté moderne et esthétique, elles possèdent aussi de nombreux atouts fonctionnels. Pose de baie vitrée | PRO'POSE MENUISERIES. Spécialisés en matière de conception et d'installation de ce modèle d'ouvertures, nous vous offrons sur, un guide pratique en vue de vous offrir la possibilité de bénéficier de tous les atouts des baies vitrées en vous orientant efficacement face aux divers choix que vous devrez effectuer. Bien choisir le type d'ouverture Selon le côté fonctionnel et en fonction du résultat esthétique désirés, vous devrez choisir entre 3 principaux types d'ouverture: un système coulissant, un système coulissant à galandage ou encore un système à ouverture à battants. Pour ce qui est du premier système, la baie coulisse et s'arrête sur un côté de l'ouverture.
Pose Baie Vitrée En Applique
Par contre, dans le cas d'un mécanisme à galandage, la baie s'encastre à l'intérieur du mur lorsqu'on la coulisse et permet ainsi de jouir plus largement de l'ouverture. Enfin, dans le dernier cas, la baie vitrée est conçue comme une porte courante. Pour le squelette d'une baie vitrée, vous pouvez choisir parmi 3 principaux matériaux: le polychlorure de vinyle, le bois et l'alu. Poseur baie vitree. Parmi ces différents matériaux, l'aluminium est le plus souvent utilisé du fait de sa très bonne rigidité. Le bois représente aussi un bon choix compte tenu de l'excellente isolation qu'il assure. Le PVC pour sa part, est peu recommandé, sauf lorsqu'il est combiné à l'alu.
Baie coulissante en PVC: quel prix et quelles aides financières pour un changement? Si la porte-fenêtre en PVC est abordable par rapport aux autres matériaux, son prix peut varier selon ses dimensions, ses équipements et ses options. Selon les critères choisis, le coût d'une baie vitrée PVC oscille entre 300 et 1200 €. Lapeyre - Multispécialiste de la maison. Par ailleurs, certaines aides financières peuvent vous permettre de financer le changement de votre menuiserie dans le cadre de votre projet de rénovation:
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