Je rejoindrai effectivement DusterAjojo en te conseillant de sortir en groupe ou bien équipé (et encore, le manque de motricité peut te mettre dans des situations délicates) Dans tous les cas, certes tes jantes alu risquent de prendre des coups mais la sécurité m'incite à te conseiller les pneus les plus adaptés, il vaut mieux remplacer une jante que le véhicule! ) Quand tu parles de tout terrain, il faut oublier toutes les surfaces grasses à moins que tu optes pour de vraies pneus AT ou mud qui permettront de retrouver un minimum de motricité mais en 4x2 tu seras toujours limité. DUSTERTEAM • Afficher le sujet - Pneu. Après quand au Maroc tu vois de vielles bagnoles genre golf se promener tranquillement avec des pneus lisses sur les pistes que l'on emprunte en 4x4, on peut se dire qu'il est toujours possible de faire des choses avec un duster 4x2 mais il faudra bien plus souvent sortir l'huile de coude. Donc a minima être 2 avec un treuil! soleil66
Sujet du message: Re: Pneus tout terrains et/ou Pneus hiver pour 2stair Posté: 26 Oct 2018 10:20
Depuis que je fais le c.. avec mon 4x2 n'importe où, je n'ai jamais abîmé une jante en alu.
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Les positons de tête n'ont, ensuite, que très peu évolué, Vettel passant en pneus pluie intermédiaires après 6 tours. La piste s'est ensuite, petit à petit, asséchée. Après 10 tours, Charles Leclerc compte un peu plus de 4, 7 s d'avance sur Carlos Sainz Jr..
Pierre Gasly, grâce à ses pneus pluie intermédiaires, a fait le spectacle en piste en dépassant plusieurs concurrents dont Daniel Ricciardo. Après 15 tours, la question se pose alors, pour les pilotes, de passer en gommes pluie intermédiaires ou en slicks. MAGNIFIQUE! Le festival @PierreGASLY sur Daniel Ricciardo! 😍 #MonacoGP 🇲🇨 #F1
Après 15 tours, Lewis Hamilton passe en pluie intermédiaires et ressort à la 9ème place du GP de Monaco. Sergio Pérez fera de même, pour repartir à la 5ème place. Le soleil refait alors son apparition en Principauté. Lando Norris fait monter des pneus pluie intermédiaires après 17 tours. Le pilote McLaren repartira à la 7ème place alors que Lewis Hamilton et Esteban Ocon se touchent. ② Terrain à vendre à Marbaix-La-Tour — Terrains & Terrains à bâtir — 2ememain. Le pilote français sera pénalisé de 5, 0 s suite à cette action.
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(peut importe les pneus qui sont montés sur ton duster) Les chemins en 4x2 c'est vraiment par temps sec. Il faut vraiment être sur de son coup ou pas partir seul ou bien avoir un tirefort et une bonne corde/sangle dans le coffre c'est que j'ai tout le temps dans mon disco. (je suis resté coincé une fois avec mon def et heureusement que j'avais le tirefort 3T et quelqu'un au volant pour me sortir de la boue)
_________________ Duster2 confort en orange "le beau" [4X2 1. F1 - GP de Monaco : Sergio Pérez vainqueur et Ferrari se loupe - Les Voitures. 5 dci 115] avec radio Dab/R&Go, Pack Look dark métal/jante alu16" cyclade, Pack confort, radar de recul, RDS, Attelage et galerie. En cadeau:4 tapis de sol caoutchouc, les 4 bavettes et le support de Smartphone équipé/usb Renault intégré sur autoradio. Sujet du message: Re: Pneus tout terrains et/ou Pneus hiver pour 2stair Posté: 26 Oct 2018 10:03
2stair a écrit: Edit: Mourakami a écrit: 2stair a écrit: Pensez vous que pour faire du tout chemin et un petit peu de tout terrain ( suis en 4x2), il vaut mieux les pneus routes d'origine Bridgestone ou des pneus hiver Nokian WRD-4?
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Je pose cette question car mon Duster II est equipée avec des jantes alu et des pneus routes Bridgestone et j'ai un train de pneus hiver avec des jantes tôles et pneus Nokian WRD-4. Il est clair que je préfererais abimer les jantes tôles plutôt que les jantes alu, et la question en fait est de savoir si cela peut être un compromis acceptable d'utiliser les jantes tôles + pneus hiver Nokian WRD-4 en tout chemin au lieu des jantes alu + Bridgestone...? les pneus que tu appelles routes est-ce les pneu d'origine car si c'est le cas, ce sont en fait des pneus mixtes plus ou moins bon sur piste mais dans tous les cas meilleurs qu'un pneu hiver. Donc plutôt les pneus que tu appelles route. Duster pneus tout terrain 2014. Yes men, j'avais bien lu, la gamme dueler chez bridgestone est la gamme mixte pour des usages sur routes et pistes (très courant en Amérique du nord). Ces pneus sont donc renforcés pour ces conditions même si le profil est assez routier. Le Nokian est un très bon pneu pour les routes hivernales mais absolument pas fait pour sortir de celle-ci, les risques de crevaisons et de déchirures de l'enveloppe seront beaucoup plus importants.
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Et même, n'ayant pas des plaques de protection sous le dudu, je n'ai jamais cassé quelque chose. Par contre, je pense qu'il faut bien regardé la piste loin devant et s'en souvenir au fur et à mesure que l'on avance, et aussi avoir un peu de chance. Sujet du message: Re: Pneus tout terrains et/ou Pneus hiver pour 2stair Posté: 26 Oct 2018 10:26
2stair a écrit: merci pour ces precisions. j'ai donc une fausse bonne idée avec mes pneus hiver. et je suis bon soit pour abimer les jantes alu soit avoir encore un autre train de jantes toles + pneus tout terrains... budget budget... Cela dépend de ce que tu fais au quotidien. Duster pneus tout terrain à vendre. Franchement changer les 4 pneus pour faire une demi journée de piste, et en plus stocker tous ces boudins! Soit tes sorties sont très occasionnelles et de toute façon avant d'abîmer une jantes, faut franchement taper ou conduire comme un bourrin, de toute façon en 4x2 tu seras obligé de garder une bonne marge de sécurité donc je ne m'en ferais pas trop pour elle et donc tu restes avec les dueler, soit tu envisages des sorties plus régulière et dans ce cas il serait préférable de changer les dueler par des pneus AT, mais alors sur routes ça va être beaucoup moins efficaces, genre un KO2.
Contact entre Hamilton et Ocon! 💥 #MonacoGP 🇲🇨 #F1
— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) May 29, 2022
Après 18 tours Charles Leclerc entre à son stand et, sans risque du côté de la Scuderia Ferrari, le Monégasque ressort en pneus pluie intermédiaires mais, Sergio Pérez en profite pour passer devant lui! A cet instant, c'est Carlos Sainz Jr. qui est en tête du GP de Monaco. Max Verstappen est aussi passé par son stand. Top 10 GP de Monaco après 20 tours: Carlos Sainz Jr., Sergio Pérez, Charles Leclerc, Max Verstappen, George Russell, Fernando Alonso, Lando Norris, Esteban Ocon, Lewis Hamilton. Duster pneus tout terrain rose 360. Ferrari réalise un double arrêt et monte des pneus durs (blancs – C3) sur les monoplaces de Carlos Sainz Jr. et Charles Leclerc. Ce dernier, furieux de cette stratégie, reprend la piste à la 5ème place derrière Lando Norris. Quelle erreur de communication de la part de la Scuderia Ferrari qui a demandé, trop tard, à Charles Leclerc, de rester en piste. De toute façon, l'écurie Ferrari a fait rentrer à son stand, beaucoup trop tard, Charles Leclerc, lors de son premier arrêt pour le passer en pneus intermédiaires.
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