Quand j'étais à Spa, y avait une R26 montée en R888 avec des câles d'au 50mm de large!!! Limite les jantes dépassent des contours d'ailes Si tu parles d'une R26 noire vidée avec plaques luxembourgeoises, alors c'est la mienne. Pour info: à l'arrière il y a des cales de 25mm, donc au total 50mm élargissement de voie et à l'avant des cales de 15mm, donc 30 mm d'élargissement de voies. Elargisseur de voie megane 2 rs web solutions. En ce qui concerne l'usure, la voiture à plus de 100. 000KM don't +-20. 000 de circuit (Ring/Spa, Zolder/Hockenheim etc) et je n'ai jamais du changer le moindre roulement. Les plaquettes Pagid avec disques Clio Cup y sont pour quelques chose, avec les freins d'origine les joints des roulements fondent, ils s'assèchent et ce surtout dans ce cas qu'ils s'usent prématurément
Darkblue
Message(s): 97 Inscription: Dim Juil 22, 2007 11:05 pm
Message privé
par Optimus » Mar Déc 04, 2012 4:52 pm
Haa ta R26 Michel, c'est elle qui m'as donné envie de poser la mienne et de lui coller des cales D'ailleurs tu l'a fait sur ta 3?
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Elargisseur De Voie Megane 2 Rs 50
elargisseurs de voies 20 mm 5x108 la paire renault megane 2rs/clio 3 rs
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BREL20RE5
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Elargisseur aluminium avec bague de centrage entraxe 5x108 pour RENAULT
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Pack de 2 élargisseurs aluminium 20 mm double centrage 5x108 pour RENAULT Alesage 60, 1 mm
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Elargisseur De Voie Megane 2 Rs 4.0
Pour info sur Mégane N4 ce sont des jantes en 8x18 ET 50 alors qu'en origine c'est du 8. 25x18 ET 65 donc 15 mm d'écart pour L'ET et il faut aussi rajouter la différence sur la largeur de la jante (8. 25 -> 8 donc ~ 6. Elargisseur de voie. 35 mm en plus) soit un écart total de 21. 35 mm pour le déport. par kismeg974 » Sam Déc 08, 2012 2:22 pm
ne pensez-vous pas que si les ingé de Renault ont fait un train ar plus étroit que l'av, c'est pour des raisons évidentes de tenue de route? Je pense qu'en élargissant seul l'ar c'est le train av qui va décrocher en 1er (mauvais surtout dans les grandes courbes) la config d'origine, quand l'ar se dandine cela prévient le conducteur du décrochage et il peut soit rattraper ou placer l'nstatation faite sur le sec uniquement. Sul le mouillé, j'évite de rouler...
par Zal'M » Lun Déc 10, 2012 11:09 pm
kismeg974 a écrit: ne pensez-vous pas que si les ingé de Renault ont fait un train ar plus étroit que l'av, c'est pour des raisons évidentes de tenue de route? Je pense qu'en élargissant seul l'ar c'est le train av qui va décrocher en 1er (mauvais surtout dans les grandes courbes) la config d'origine, quand l'ar se dandine cela prévient le conducteur du décrochage et il peut soit rattraper ou placer l'nstatation faite sur le sec uniquement.
Elargisseur De Voie Megane 2 Rs 4
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SP61666#53
Elargisseurs de voie BUTZI 16mm + boulonnerie 5x114. 3 66. 1
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Description Ensemble de 2 élargisseurs de voie et visserie. ELARGISSEUR DE VOIES 20mm ELARGISSEURS RENAULT MEGANE 2 RS | eBay. Fabriqué en Europe. Fiche technique
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Mais, à ma connaissance, il est difficile d' attribuer la casse d'une pièce à l'élargissement des voies;cela peut aussi dépendre de la conduite; d'après la fiche d'Autobleu, si j'ai bien compris (je suis loin d'être un matheux), on aura un angle d'inclinaison de pivot et un déport au sol plus grands. Je suppose (encore) que cela augmente la force d'appui sur le cardan, biellette de direction, triangle... ELARGISSEUR DE VOIE RENAULT MEGANE Type 2 RS Entraxe 5x108 Ø 60.1mm. Le diamètre de braquage augmente aussi... Si l'auto tient mieux la route, elle sera moins agile sur les petites routes, dans les petits serrés. Si je me trompe j'aimerai qu' on m'explique. kismeg974 ---------------------- MRS 3 cup 2010/jaune/18"/stage 1 (DAR)
kismeg974
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Message(s): 142 Inscription: Sam Nov 24, 2012 12:42 pm Localisation: Ile de la Réunion
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par dav--11 » Ven Déc 07, 2012 8:23 pm
Bonsoir, En fait il n'y a pas de question à se poser. En effet mettre des cales sur une voiture modifie le deport des roues, et pour cela renault et les ingénieurs ont tout prévu puisque les mrs peuvent avoir des jantes avec plus ou moins de deport ( ET xx des jantes).
Elargisseur De Voie Megane 2 Rs 2020
Limite les jantes dépassent des contours d'ailes Elargir l'avant et l'arrière permettra encore plus de stabilité, et d'efficacité: mais moins de plaisir à la sentir se dandiner du "cul"... Plaisir et chronos ne sont pas toujours compatibles. Par contre, je déconseillerais le placement uniquement à l'arrière ou à l'avant: cela serait, je penses, au détriment de l'équilibre global... Vivement 2013 sur la piste!! Gaël
P'tit Nouveau
Message(s): 44 Inscription: Mar Sep 18, 2012 11:05 pm
Message privé Envoyer un courriel à Gaël
par Kev_RS » Mer Nov 07, 2012 11:31 am
Gaël a écrit: Kev_RS a écrit: Moi aussi j'ai l'intention de mettre des élargisseurs de voies à l'avant et arrière de normalement 20mm... Vivement 2013 sur la piste!! Oui c'est certain ca va améliorer la stabilité mais aussi un peu plus de tenue de route! Après il faudra aller un peu plus vite pour qu'elle "dandine" comme tu dis!! Et alors t'as déjà reçu la tienne? Elargisseur de voie megane 2 rs 20. par Darkblue » Jeu Nov 29, 2012 11:36 pm
Kev_RS a écrit: Moi aussi j'ai l'intention de mettre des élargisseurs de voies à l'avant et arrière de normalement 20mm...
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