Point d'étape sur le chantier. 1. Modernisation de la halte ferroviaire
Le futur hall du Pôle d'échange multimodal en cours de modernisation. Photo Y. D. et C. M. Dans le cadre du chantier du Pôle d'échange multimodal, la SNCF gare et connexions a voulu réaménager et moderniser la halte ferroviaire de Menton. Les guichets et les murs de l'ancienne boutique Relay ont été cassés. On aperçoit le bitume nu derrière les palissades de chantier. Mais le futur hall accueillera une boutique TER, deux cellules commerciales, une attente confortable, un w. -c. public et une petite terrasse en extérieur. Livraison prévue début 2024. 2. L'accessibilité
La mise en accessibilité a démarré en avril 2021. Les quais devaient être refaits et deux ascenseurs devaient être installés d'ici fin mai. Arret de travail sncf de la. Ils sont là, mais emballés. Leur mise en service est prévue au mois de juin. Les voyageurs doivent pour l'instant se rabattre sur les escaliers. 3. Un nouveau parking souterrain
Un nouveau parking de 350 places en cours de construction.
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Quant aux 3 chiffres du milieu, ils indiquent le numéro du département de celui de la caisse. Enfin, les 4 derniers nombres indiquent le code centre pour différencier les caisses. Il est à noter que, puisque ce code est personnel, il doit être modifié lors d'un changement d'assurance, de département ou de régime. Les utilités du code d'organisme de rattachement
Le code d'organisme de rattachement sert tout d'abord à différencier les organismes assureurs. Chaque prestataire a son propre code, ce qui évite les confusions lors de la prise en charge d'un arrêt maladie par exemple. Ce code facilite aussi les procédures d'affiliation et de remboursement. Grâce à lui, tout assuré se distingue également des autres. Le code de rattachement permet ainsi de distinguer les différentes caisses. Arret de travail sncf francais. Il permet également d'optimiser le processus d'identification en déterminant plus rapidement l'organisme de rattachement, surtout lorsque les assurés sont nombreux. Où trouver le code d'organisme de rattachement?
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Arrêts maladie
Posté par cfdt, le
30 janvier 2018
Jour de carence
Un délai de carence est la période durant laquelle un salarié ne perçoit ni salaire ni indemnités journalières en cas d'arrêt maladie. Cette période varie selon que l'on travaille dans le secteur privé ou dans la fonction publique. À la SNCF, cette mesure sera applicable dès le 1er février 2018. L'essentiel à savoir. Pour rappel, le jour de carence est une mesure instaurée le 1er janvier 2012 afin de prévenir l'absentéisme au sein de la fonction publique. Arret de travail sncf des. La SNCF l'a adoptée et mise en place au 1er février 2012. À la suite de cette décision, la CFDT a saisi le tribunal de grande instance de Paris qui a invalidé la mesure le 11 septembre de la même année. Le juge avait alors considéré que la notion de régime obligatoire telle que mentionnée dans la loi n'était pas assez précise pour s'interpréter comme visant les régimes spéciaux. La SNCF avait donc annulé le jour de carence et restitué les sommes perçues aux salariés. Pour le reste des agents de la fonction publique, la ministre de l'époque avait décidé d'abroger ce dispositif, car « il plaçait les fonctionnaires, en particulier les catégories les plus modestes, dans une situation défavorable par rapport à la majorité des salariés qui sont couverts par leur employeur ou par un régime de protection sociale ».
Une absence ou un retard au travail pour cause de grève des transports entraîne des conséquences pour le salarié. Sanction, retenue sur salaire ou récupération des heures perdues... ce qu'il faut savoir. Trains, RER, métro ou bus en grève... Les arrêts de travail ou les mouvements sociaux dans la SNCF, la RATP ou les transports par bus en province perturbent la vie quotidienne des usagers, et surtout des salariés. Il arrive souvent, surtout en milieu urbain, qu'une grève des transports en commun entraîne des retards ou des jours d'absence pour le personnel des entreprises. Quelles sont les conséquences quand un salarié arrive en retard ou ne peut se rendre à son travail à cause d'une grève? Un salarié peut-il être sanctionné en cas d'absence pour cause de grève? Comme il s'agit d'un cas de force majeure, le salarié n'est pas fautif et l'employeur ne peut prendre aucune sanction disciplinaire à l'égard d'un salarié absent ou en retard en raison d'une grève. Arrêt de travail : comment trouver le code d'organisme de rattachement ?. Pour invoquer cette force majeure, le salarié devra éventuellement fournir un justificatif fourni par la société de transport si l'employeur en fait la demande.