Ligne 9D: circuit spécial les jours de marché, desserte du cimetière de la Génêtrière le samedi et de la résidence Mansart en semaine. Ligne 10: Gare de Marly SNCF / Gare Saint-Germain-en-Laye RER A. Ligne 15: L'Étang-la-Ville / Marly: Arrêts Bas-Roi et Sabotte / Gare de Saint-Germain-en-Laye RER A. Ligne 18: Le Port-Marly / Marly: Arrêts Bas des Ormes, Marly Soleil, Gare SNCF, GSK / Le Pecq. Ligne 20 (ex ligne 21M): Gare du Vésinet Le Pecq / Gare du Vésinet centre Ligne 21: Gare de Marly SNCF / Gare Le Vésinet-Le Pecq RER A. Arrrêts Gare de Marly/Bèque, Square des Aubades, Square Saint-Germain, Jean Witold. Ligne 10 marly le roi chateau. Ligne 75: Gare de Marly SNCF / Lycée Louis de Broglie à Marly / Bailly / Noisy-le -Roi / forêt de Cruye / Bailly (grille de Maintenon, ferme de Gally) / Saint-Cyr-l'École (SNCF/RER C) / Gare de Saint-Quentin-en-Yvelines (SNCF/RER C). Les horaires et les plans des lignes sont disponibles sur le site Internet de Transdev. Tickets en vente au kiosque Transdev (6, place André Malraux à Saint-Germain-en-Laye) ou en gare SNCF (ticket T+).
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La société anonyme du Tramway à vapeur de Rueil à Marly-le-Roi (TVRMR) est une ancienne compagnie de transport en commun créée en 1874 [ 1] pour construire et exploiter un tramway à vapeur entre ces deux villes du département des Hauts-de-Seine et de celui des Yvelines. Elle disparait en 1889, ses actifs étant repris par la Compagnie du tramway de Paris à Saint-Germain (PSG). La ligne [ modifier | modifier le code]
La ligne Rueil-Malmaison – Port-Marly – Marly-le-Roi, d'une longueur de 9 km, est mise en service le 14 avril 1878.
Ligne 10 Marly Le Roi
Oui, il y a un bus direct, qui part de Rue Saint-Louis et arrive à Saint-Fiacre. Les services partent toutes les 15 minutes, et opèrent chaque jour. Ce trajet prend approximativement 10 min. Quelle distance y a-t-il entre Saint-Germain-en-Laye et Marly-le-Roi? La distance entre Saint-Germain-en-Laye et Marly-le-Roi est de 3 km. Comment voyager de Saint-Germain-en-Laye à Marly-le-Roi sans voiture? Le meilleur moyen pour se rendre de Saint-Germain-en-Laye à Marly-le-Roi sans voiture est de bus, ce qui dure 10 min et coûte R$ 11. Horaires Ligne 10 vers Mairie (Marly-le-Roi) - Arrêt Saint-Germain-en-Laye - Place Royale. Combien de temps faut-il pour se rendre de Saint-Germain-en-Laye à Marly-le-Roi? Le bus de Rue Saint-Louis à Saint-Fiacre prend 10 min, temps de transfert inclus, et part toutes les 15 minutes. Où prendre le bus depuis Saint-Germain-en-Laye pour Marly-le-Roi? Les services en bus services de Saint-Germain-en-Laye à Marly-le-Roi, opérés par Transdev Ile-de-France Montesson Les Rabaux, partent de la station Rue Saint-Louis
Où arrive le bus depuis Saint-Germain-en-Laye pour Marly-le-Roi?
Ligne 10 Marly Le Roi De
Vers Marly-le-Roi - Mairie
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Autres lignes à cet arrêt
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Marly-le-Roi
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15
L'Étang-la-Ville
Petit Parc Bignon
23
Les Clayes-sous-Bois
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511
Aubergenville
D. 113 1
Gallieni
R3 S
Gare de St-Germain-En-Laye
R5
Clos Badère
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Arrêt
Départ
Ligne 10 Marly Le Roi Chateau
Les services de bus depuis Saint-Germain-en-Laye jusqu'à Marly-le-Roi, opérés par Transdev Ile-de-France Montesson Les Rabaux, arrivent à la station Saint-Fiacre. Où puis-je rester près de Marly-le-Roi? Horaires Ligne 10 vers () - Arrêt Marly-le-Roi - Ramon St Thibault. Il y a 3720+ hôtels ayant des disponibilités à Marly-le-Roi. Les prix commencent à R$ 500 par nuit. Quelles compagnies assurent des trajets entre Saint-Germain-en-Laye, France et Marly-le-Roi, France? Paris RER
Téléphone
3424
Site internet
Temps moyen
2 min
Fréquence
Toutes les 15 minutes
Prix estimé
R$ 3 - R$ 6
RATP Paris
Transilien
Toutes les 30 minutes
R$ 10 - R$ 13
Transdev Ile-de-France Montesson Les Rabaux
Transdev Île-de-France
Taxi de Saint-Germain-en-Laye à Marly-le-Roi
Trajets depuis Saint-Germain-en-Laye
Trajets vers Marly-le-Roi
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Notes et références [ modifier | modifier le code]
↑ « La famille Tarbé des Sablons », sur via (consulté le 13 décembre 2018): « Ce fut la naissance de la Société anonyme du Tramway à Vapeur de Rueil à Marly-le-Roi (ou T. V. R. M. ), ligne qui avait pour ambition de relier Paris à Saint-Germain-en-Laye en passant par la rive gauche de la Seine »; ce document est une archive. Horaires Ligne 10 vers () - Arrêt Marly-le-Roi - Gare de Marly-Le-Roi - Parvis. ↑ La lettre X désigne les véhicules à impériale.
Les bus à Marly-le-Roi
La ville de Marly-le-Roi compte sept lignes de bus. Ce réseau, relativement dense pour une ville de 17 000 habitants, permet 160 dessertes quotidiennes de nos quartiers. La plupart des bus desservant Marly (les lignes principales: 9 et 10, 15, 18 et 21) font partie du réseau "Entre Seine et Forêt", géré par la société Transdev. Celle-ci détermine, en partenariat avec les villes concernées, les modalités de fonctionnement. Depuis septembre 2019, l'itinéraire de la ligne 21 Marly-le-Roi <> Le Vésinet <> Le Pecq est simplifié et dessert systématiquement la gare de Marly-le-Roi (arrêt Bèque). Les horaires sont renforcés. La fréquence de passage des bus est de 10 minutes en heures de pointe et de 30 minutes en heures creuses en semaine; toutes les heures le dimanche. Transdev Idf Montesson Les Rabaux - Tél: 01 30 15 55 00. Ligne 1: Saint-Germain-en-Laye / Versailles, en passant par Parly 2. Arrêts Marly Soleil, Saint-Fiacre. Ligne 9A, 9B, 9AB: dessertes intérieures: Gare de Marly-le-Roi / Montval / Bas Picard, du lundi au samedi.
En savoir plus Escalier escamotable pour TERRASSE à structure rigide à 4 parties mobiles composé de 10 marches en tôle emboutie 15/10 et peint en blanc (RAL 9010) et structure mobile en tube d'acier (50 x 20 mm) et ressorts amortisseurs et de rappel pour faciliter l'ouverture et la fermeture du même escalier. Sur l'escalier, il y a une double main courante latérale soudée sur le côté droit et gauche du montant (pour des largeurs de 70 cm) - ou seulement sur le côté droit (pour des largeurs de 50 cm et 60 cm) - et des poignées d'atterrissage pour faciliter la sortie au sol supérieur. Le cadre est en tôle d'acier galvanisé 10/10 tandis que la trappe est constituée d'un panneau de bois aggloméré de premier choix (épaisseur 16 mm) avec une émission minimale de formaldéhyde (norme classe E1 UNI EN 13986: 2005). L'échelle de grenier rigide est certifiée selon la norme UNI EN 14975: 2007 et garantit une capacité de charge de 150 kg car elle a été testée avec une charge d'essai statique de 260 kg.
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Escalier escamotable pour terrasse composé de 11 marches en tôle en acier zingué. Le structure d'accès au toit de l'escalier escamotable pour terrasse est composée par un caisson en acier 10/10 galvanise recouvert des panneaux en peuplier contreplaqués (15 mm épaisseur) à émission de formaldéhyde extrêmement réduite (classe E1 selon la norme UNI EN 13986:2005). La trappe est réalisée avec un panneau peuplier contreplaqué (15 mm épaisseur) revêtu d'une tôle en acier galvanisé. La fermeture de la trappe se fait grâce à une poignée type « crémone ». Afin de rendre plus facile la montée et la descente, une main courante télescopique droite galvanisée est fournie ainsi que des ressorts d'amortissement, poignées de sortie et marches de sortie (pour structure ≥ 60 cm). L'escalier escamotable pour terrasse peut être réalisé avec structure rigide droit à 4 elements dans les dimensions indiqué dans le tableau ci-dessous. L'escalier escamotable pou terrasse observe la norme européenne UNI EN 14975:2007 et assure una charge maximale de 150 kg (testé avec charge statique de 260 kg).
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Escalier escamotable en 4 sections pliantes pour des hauteurs standard. UTILISATIONS • Escalier escamotable accordéon qui assure un accès à une toiture, une terrasse ou un toit-terrasse. • Pour un bâtiment industriel ou des locaux pour la vérification, maintenance et le nettoyage. • Idéal pour la maintenance de système de ventilation et en cas de travaux d'étanchéité. • Intervention d'autres corps d'état comme l'antenaise, l'électricien, le chauffagiste ou encore le frigoriste. • Pour des constructeurs d'habitation neuve ou en cas de rénovation pour un accès confortable et sécurisé à la toiture. CARACTERISTIQUES • Escalier escamotable en aluminium. • Marches antidérapantes profondeur 0. 10m • Trappe en bois épaisseur 16mm • 4 tendeurs de support • Inclianison de l'escalier 72°. • Perche d'ouverture fournie. • Revêtement extérieur et cadre en acier galvanisé. • Epaisseur de la trémie minimum 40cm MAIN-COURANTE • Double main-courante à droite et à gauche. • Permet une utilisation de l'escalier escamotable sécurisée et d'éviter les risques de chute de hauteur.
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La télécommande fournie avec l'échelle permet l'ouverture et la distance de fermeture en quelques secondes et sans aucun effort. L'échelle rétractable motorisé électrique isolé et est le seul à avoir un double système d'isolation. La première est représentée par le piège de boîte, constitué d'un panneau de contre-plaqué de premier choix dans l' émission de formaldéhyde minimum peuplier (classe E1 UNI EN 13986: 2005) revêtu d'un matériau d'isolation thermique élevée pour empêcher le débit de recirculation air chaud-froid dans le grenier. Le second système d'isolation thermique est garantie de l'accessoire « Termocover », une sorte de « plafond » J'ai étudié et breveté qui isole davantage la partie inférieure de l'étage supérieur. Merci à ce système de double isolation, il est ainsi possible d'obtenir une valeur de l'isolation totale du certificat égal à U = 1, 1 W / m2K, ce qui permet de maximiser la surface d' économie d'énergie dans lequel l'échelle isolante est installée.
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