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Poser les pierres à blanc. Vérifier le niveau du palier en plaçant une règle de maçon entre l'existant et les nouvelles pierres. Tenir compte de l'épaisseur du mortier. Déposer un lit de mortier dans le prolongement du premier rang et poser les pierres découpées. Les joints étant irréguliers, il n'est pas besoin de croisillon. Poursuivre le scellement du second rang, ici entièrement constitué de nouvelles pierres. Vérifier le niveau et ajuster au marteau. Une ancienne pierre abîmée est restée en place pour guider la pose des nouvelles. Vérifier l'alignement avant de la retirer. Trop abîmée pour être rescellée, la pierre doit être remplacée. Faire levier à l'aide d'un burin pour la retirer de son logement. Continuer le rang d'extrémité du palier en veillant à espacer les pierres plus ou moins régulièrement. Une fois le palier terminé, enchaîner sur les marches. Comment restaurer un escalier extérieur en pierre calcaire ?. Placer deux blocs pour former les ner de marches nécessitant une totale rénovation. Après séchage du mortier de scellement, piquer le "moellon" du giron pour retirer les pierres abîmées.
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Référence
AR10
État:
Neuf
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Arrache volant magnétique complet pour VéloSoleX. Permet le démonte du volant-magnétique (rotor) des VéloSoleX:
-45cc, 330, 660, 1010, 1400, 1700, 2200, 3300, 3800, 4600, 5000, PliSolex, Trotilex, Micron, Westhoek. Se compose d'une platine sphérique, 3 vis BTR, 1 vis pointeau centrale et 2 clés mâles BTR (1 pour les 3 vis et l'autre pour la vis pointeau)
Le tout est en acier bruni, outillage ergonomique très facile à utiliser
MATERIEL NEUF
Accessoires
Volant Magnétique Solex Pour
1 commentaire | 6502 lectures
Applications possible:
Allègement du volant magnétique afin d'accroitre sa résistance aux tr/min. Avertissement
Toutes les modifications proposées sur ce site et dans cet article ne sont pas destinées à une utilisation routière mais seulement pour la compétition. Volant Magnetique Solex 3800 5000 | eBay. L'auteur de l'article, le responsable du site ne sauraient être tenus responsables de l'utilisation de cet article pour la modification de pièces d'origine et des conséquences induites. La modification n'est pas forcement dangéreuse mais il existe un risque de rupture du volant d'origine en utilisation sur circuit, le modifier c'est accepter de prendre un risque supplémentaire. Un cache volant métallique résistant est obligatoire pour utiliser le volant magnétique après modification. Voilà notre volant d'origine: les ailettes de ventilation, pour nous inutiles, alourdissent le volant au plus mauvais endroit. Car c'est la périphérie que chaque gramme entraîne le plus de force centrifuge donc de risque de casse.
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