Voici mon moteur tel qu'il était après avoir été déposé du véhicule. On peut remarquer que le carburateur est un Solex et que le filtre à huile a été repositionné du coté opposé de l'origine. Dans un premier temps démontage du filtre à huile, du carburateur, des pipes d'admission et d'échappement et de la pompe à eau. Avant d'ouvrir le moteur, j'ai procédé au nettoyage et détartrage du bloc moteur. Pour cela le trou de la pompe à eau a été obturé par une plaque de plexiglas et le circuit de refroidissement rempli avec un mélange d'eau bouillante et de détartrant cafetière. Après avoir laissé agir environ 2 heures, j'ai vidangé et rincé plusieurs fois le circuit
Puis le démontage continu...
Premier problème, la chaîne de distribution est détendue. Deuxième problème, les axes de piston ont beaucoup trop de jeu. Moteur - Eugene Jeep Parts. La restauration du moteur a été abandonnée momentanément à cause de ces deux problèmes. Toutes les pièces ont été nettoyées avant d'être rangées dans une caisse en attendant une restauration future.
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(Quoi que pour certains... ) Re: Quel moteur pour une willys? fildefer34 Mar 13 Avr 2010 - 20:14 Tout ça ne fait pas avancer le chmilblic J'ai trouvé ça: Votre avis _________________ A+ fil _____________________________________________________________________________________ JEEP WRANGLER YJ, 2. ( MA JEEP!!!! ELLE A TOUT D'UNE GRANDE! ) Re: Quel moteur pour une willys? fildefer34 Mar 13 Avr 2010 - 22:55 _________________ A+ fil _____________________________________________________________________________________ JEEP WRANGLER YJ, 2. ( MA JEEP!!!! Jeep Willys MB - Toutes les pièces pour la Jeep Militaire. ELLE A TOUT D'UNE GRANDE! ) Re: Quel moteur pour une willys? pp01 Mer 14 Avr 2010 - 18:40 pour bien se comprendre il faut savoir de quel modèle tu parles, en 55 il y avait plusieurs modèle willys (dont des modèles civil)et donc plusieurs motorisation mets une photo de celle que tu convoites ce sera plus simple pour te guider Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Moteur Jeep Willys Model
fildefer34 Sam 10 Avr 2010 - 16:39 Autant pour moi! C'est bien un willys de 1955 " c'est pas une jeunette " Et c'est une essence. C'est un acquisition non onéreuse pour plus de renseignement. J'ai vu qu'on pouvait y monter des moteur de R20, de 505 ou J7. Pour l'instant, je ne cherche pas de moteur super sofistiqué mais un robuste. Par la suite, je voudrais monter des pneus en 31", voir 33". Je sais que les demi-arbres sont fragiles sur ces modeles et qu'ils ont tendense à casser souvent en TT( mais c'est pas mon cas). Moteur jeep willys de. D'ou l'idée de changer les ponts et ainsi avoir par la meme occasion de bons freins. _________________ A+ fil _____________________________________________________________________________________ JEEP WRANGLER YJ, 2. ( MA JEEP!!!! ELLE A TOUT D'UNE GRANDE! ) Re: Quel moteur pour une willys? cedric du 70 Sam 10 Avr 2010 - 20:47 comme disait pascounet l'indénor a été monté en masse dans les willys, je pense que c'est, de faite, le plus facile a adapter (j'ai déja vu sur leboncoin des adaptateurs pour la boite), il se trouve dans toutes les vieilles pigeot (sierra aussi, si je ne m'abuse).
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fildefer34 Lun 12 Avr 2010 - 19:49 Un daily driver avec un moteur non d' aie aie l'homologation C'est juste pour en faire un véhicule publicitaire avec un parcour de 5 km grand max. " De la maison au boulot " 6 jours sur 7 Je ne compte pas partir à l'aventure avec car meme restaurée ça sera toujours une vielle dame. Si la meilleur solution est d'y remonter un moteur d'origine, je le ferais, mais je voulais connaitre toutes les autres possibilités. ( MA JEEP!!!! ELLE A TOUT D'UNE GRANDE! Moteur essuie glace jeep willys. ) Re: Quel moteur pour une willys? bensoltane Mar 13 Avr 2010 - 14:15 fildefer34 a écrit: Un daily driver avec un moteur non d' aie aie l'homologation C'est juste pour en faire un véhicule publicitaire avec un parcour de 5 km grand max. C'est surtout question assurance que c'est risqué, si tu as un carton avec, l'expert n'aura pas trop de mal à voir que le moulin n'est pas celui d'origine. Enfin, de toute façon, très peu d'entre nous ont encore des bagnoles homologuées, vu qu'on a quasi tous fait des modifs -> pneus plus gros etc... Re: Quel moteur pour une willys?
Moteur Essuie Glace Jeep Willys
L'acronyme " Just Enough Essential Parts " ("Juste Assez de Pièces Essentielles") est une autre explication possible. La première série de ces véhicules a été conçue pour être la plus simple et la moins chère possible: la voiture était minimaliste, sans aucun confort, et bâtie pour une courte durée de service. Toutefois, cet acronyme a tout aussi bien pu être donné à l'usage, par les GI, après les premières apparitions sur le terrain d'un véhicule déjà appelé "jeep". La marque "Jeep" a été déposée en juin 1950 par Willys-Overland [ 8]. L'équipement [ modifier | modifier le code]
En version standard, ce petit véhicule embarquait une mitrailleuse et deux fusils mitrailleurs. Il recevait aussi une radio, attribut essentiel de ses missions de reconnaissance et de commandement. À l'usage, les militaires, séduits par son endurance, n'hésitèrent pas à transformer leur Jeep en fonction des besoins et des circonstances. Site sur la Jeep Ford GPW, Jeep Willys MB, jeep Hotchkiss M201, Jeep VRL Delahaye, Jeep Ford GPA,Jeep Willys MA: Huiles et Graisses. Le symbole [ modifier | modifier le code]
L'étoile blanche à cinq pointes sera le symbole national pour tous les véhicules affectés aux unités tactiques.
Il y a 224 produits.
Même si on avait assisté à une mécanisation à grande échelle des forces militaires durant la Première Guerre mondiale, conflit pendant lequel l'armée américaine avait déjà utilisé des camions 4 × 4 fournis par la Four Wheel Drive Auto Co. (en) (FWD), le département de la Guerre, à l'aube de la Seconde Guerre mondiale, cherche encore un véhicule de reconnaissance léger pouvant circuler à travers champs. Alors que des tensions s'installent partout dans le monde à la fin des années 1930, l'armée américaine appelle les constructeurs à faire des propositions pour remplacer ses véhicules légers déjà en service mais vieillissants, la plupart sont des motos et side-cars, mais il y a aussi des Ford T. Plusieurs prototypes sont alors présentés aux officiels de l'armée, comme des 4 × 4 Ford Marmon-Herrington en 1937, des Roadsters Austin d' American Austin Car Company en 1938. Moteur jeep willys for sale. Mais un cahier des charges ne sera présenté à 135 entreprises de l'automobile que le 11 juillet 1940 sous la référence TM 9-803, lequel précise les besoins pour un « [... ] véhicule à usage général pouvant servir au transport de personnel ou de marchandises, adaptable pour la reconnaissance et le commandement, à quatre roues motrices et pouvant porter 1/4 de tonne US [227 kg].
Celles-ci devront être positionnées correctement pour faciliter la fixation. Une fois qu'il est posé, il suffit de visser les molettes que l'on retrouve à l'intérieur. Par la suite, il faudra bien veiller à ce que la stabilité du coffre soit totale. Les mâchoires de fixation sont là pour vous aider. Le troisième système de fixation pour le coffre de toit est l'Easy Snap. C'est un système qui ressemble fortement à la molette en U que l'on a présenté plus haut. Toutefois, c'est un système plus robuste, solide et dans l'air du temps. Un simple quart de tour de la molette suffit pour le fixer correctement. Le quatrième dispositif de fixation est l'Easy Fit. Plus on avance, plus c'est simple! Pour ce modèle, il suffit de serrer les deux molettes afin que les crochets enserrent correctement la barre de toit. C'est grâce au système du clip de sécurité qui est intégré que vous pourrez fixer le tout. C'est une méthode relativement efficace. On aime beaucoup. L'avant-dernier système d'attache que l'on a pour le coffre de toit, c'est la molette en L.
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Ainsi, le système d'attelage est recommandé pour les 4x4, s'ils sont équipés de crochets. Pour la plupart des autres modèles, c'est la fixation sur le toit qui est recommandée. Elle offre une double protection antivol et antisalissure aux vélos. Il faut par ailleurs faire attention aux limites de hauteur lors de la fixation des vélos sur le toit. En effet, un porte-vélo de toit peut empêcher celle-ci d'accéder à certains lieux, notamment les parkings.
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Planifier ses vacances peut être très excitant et même stressant, surtout si la voiture familiale est le moyen de transport choisi. Avant de charger les valises et prendre la route, il est primordial d'effectuer une révision préalable et exhaustive afin de s'assurer une sécurité maximale. UN COFFRE DE TOÎT POUR LES OBJETS ENCOMBRANTS Un long voyage signifie naturellement un séjour conséquent durant lequel les chances de s'adonner à des loisirs nécessitant parfois des équipements encombrants sont grandes; des équipements qui, de ce fait, sont difficilement transportables au sein d'une voiture, quand bien même son espace intérieur serait grand et ses sièges modulables. Un coffre de toit est alors le bienvenu; retrouvez notre sélection ici pour vous équiper comme il se doit. BIEN CHOISIR ET INSTALLER SON COFFRE Il y a plusieurs types de coffres de toit avec des capacités qui varient entre 315 et 600 litres. Cependant, la taille du coffre de toit doit être proportionnelle à celle de la voiture.
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coffre de toit: stockage et entretien
Lorsque vous n'utilisez pas votre coffre de toit pendant une longue
période:
démontez-le,
stockez-le dans un endroit approprié, à
l'abri des intempéries. Pour
garder longtemps son coffre
de toit
en parfait état, l'idéal est de procéder à un entretien régulier,
de préférence hors période d'utilisation pour raison de
commodité:
nettoyez les parois à l'eau claire,
appliquez un
rénovateur de plastique dur,
enduisez les serrures d'un spray spécial afin d'assurer leur longévité.
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Le coffre de toit tel qu'on le connaît est souvent dans la forme rigide. Pourtant, ce n'est pas le seul qui existe sur le marché. Il y a le coffre de toit souple qui est aussi appelé le sac de toit. On peut y trouver de tout à l'intérieur. Le choix de l'un ou de l'autre ne va pas dépendre de votre voiture, mais bel et bien de vos attentes et des besoins que vous avez. Pour cela, il faut prendre plusieurs points en considération. Le premier élément est l'usage que vous avez prévu d'en faire. Vivez-vous seul ou en couple avec des enfants? Quels sont les besoins que vous avez de coffre de toit. Est-ce pour transporter des objets? Des valises? Du matériel professionnel? En fonction de votre réponse, vous pourrez aisément opter pour un produit qui répondra à votre besoin. Pour les personnes qui sont en plein doute et ne savent pas vers quel modèle s'orienter, nous avons rédigé un guide complet qui est prévu à cet effet. À l'intérieur, nous partageons notre avis coffre de toit que l'on a eu sur 6 produits différents.
Une fois le coffre de toit démonté, il est conseillé de conserver les barres dans un lieu sec et de garder les fixations dans le coffre même pour ne pas les égarer. Droits d'image: Charles Nadeau, Junk in the Trunk prise le 28 février 2010 via Flickr, Creative Commons Attribution
Pour cela, tout véhicule quel qu'il soit doit être équipé d'un porte-vélo, tels que ceux proposés sur notre boutique, qui peut être placé à différents endroits, notamment à l'arrière et sur le toit. Toutefois, le mode de fixation du porte-vélo dépend du modèle de véhicule. COMMENT FIXER SON PORTE-VÉLO EN TOUTE SÉCURITÉ? Fixer le porte-vélo à l'arrière permet un chargement et un déchargement plus simple. Cette méthode peut s'avérer plus économique s'il est fixé à l'aide de sangles. Cependant, elle n'est pas compatible avec tous les types de voitures. La fixation sur le toit est quant à elle plus utilisée, surtout si l'on veut s'assurer d'une bonne visibilité arrière. Elle se fait simplement avec des blocs de fixation du porte-vélo sur les barres de la voiture. Par contre, elle ne facilite pas le déchargement des vélos. S'il y a un grand nombre de vélos à transporter, certains hésitent entre le système d'attelage et la fixation au toit. Les deux systèmes peuvent transporter de manière efficace plusieurs vélos, à condition que la voiture soit adaptée.