« Impossible chez nous de vous mettre sur liste d'attente, même pour une Oyster Perpetual en acier (le modèle d'entrée de gamme de Rolex, NDLR) », ajoute-t-il. « Pour la Daytona, le délai se compte en années, nous ne pouvons rien vous promettre », s'est entendu répondre un autre acheteur chez un spécialiste de l'occasion à proximité de la place Vendôme. « La Nautilus (de Patek Philippe), vous la voulez? N'y comptez pas », telle fut la réponse à un client VIP à Genève de son vendeur attitré. A la faveur de « bonnes relations », il a pu l'acheter ailleurs sous réserve d'un délai de trois mois. Même le client VIP se fait refouler « Le client qui n'est pas régulier n'a absolument aucune chance d'acquérir une Daytona chez Rolex, une Nautilus chez Patek Philippe ou une Royal Oak chez Audemars Piguet. Les maisons n'en gardent pas moins quelques modèles pour leurs meilleurs clients; la pénurie s'organise, la frustration se gère, mais personne ne vous le dira ouvertement », confie un dirigeant d'un des trois premiers groupes du secteur.
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Royal Oak « Jumbo » Extra-Plate 15202ST: un classique de l'horlogerie
Comment expliquer ces hausses de tarif impressionnantes? Dans le cas d'Audemars Piguet, plusieurs facteurs sont à prendre en compte: comme évoqué plus haut, la manufacture sise au Brassus produit près de 40 000 garde-temps par an. La demande de montres AP étant légèrement plus importante, les temps d'attente s'allongent donc dans le commerce stationnaire. Ajoutons à cela qu'Audemars Piguet poursuit depuis plusieurs années une stratégie « Direct to Customer ». L'objectif est d'acheminer les montres Audemars Piguet dans des délais raisonnables vers des boutiques Audemars Piguet et plus chez des commerçants multi-marques. En conséquence, il est encore plus difficile de mettre la main sur des garde-temps AP. En résumé, on peut dire que la forte demande se heurte à une offre plus faible, ce qui, comme chacun sait, fait grimper les tarifs sur le libre marché. Voilà qui n'explique pas tout à fait pourquoi les prix ont tellement augmenté ces deux dernières années.
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Tarifs Audemars-Piguet: prix catalogue versus prix du marché
Il y a malheureusement une différence majeure entre les prix officiels indiqués par la marque et ceux qui se pratiquent sur le marché. Audemars Piguet ne fait pas exception. Prenons l'exemple de l'Audemars Piguet Royal Oak « Jumbo » Extra-Plate 15202ST. Ce modèle est un grand classique du catalogue AP, particulièrement apprécié des amateurs de montres car il reprend les caractéristiques esthétiques pensées par Gérald Genta en 1972. En mars 2022, le prix officiel pour une 15202ST était de 31 800 €. Sur le libre marché, ce modèle atteint 154 000 € et plus. Il y a encore 18 mois, la montre en question ne valait « que » 41 000 €. En mars 2018, une 15202ST coûtait encore 23 000 €. Même chose du côté de l'Audemars Piguet Royal Oak Remontage Manuel 15500ST, la version de Royal Oak à trois aiguilles. Ce modèle coûte actuellement 24 300 € sur catalogue, contre près de 80 000 € sur le libre marché. Une fois encore, les tarifs ont drastiquement augmenté ces deux dernières années, car en mars 2020, la 15500ST s'achetait encore dans les 23 000 €.
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Le fait que l'économie américaine soit repartie avant celle de l'Europe a déporté les stocks outre-Atlantique, ajoute un expert. Dans ce décor, la montre d'occasion est devenue un bon filon. La revente, en forte croissance dès 2018, a flambé avec la pandémie. 2021 a été une année faste avec des sites de vente en ligne pointus et réactifs tel Watchfinder racheté par Richemont (2018). Les marques de luxe, longtemps restées à l'écart de ce marché, ont commencé à y pénétrer en proposant « des montres de seconde main certifiées ». Les modèles phares restent un bon placement. Pas besoin de se tourner vers les références vintage pour voir les prix flamber, une montre neuve est revendue en triplant aisément son prix de vente. Surchauffe du côté de la revente Les modèles les plus recherchés grimpent plus haut encore. Avec l'arrêt de l'annonce de sa fabrication en janvier 2021, la Nautilus 5711 de Patek Philippe est hyperspéculative. Certaines déclinaisons assurent à la revente des prix dix fois supérieurs, si ce n'est davantage.
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Port de Plaisance de Lorient est située près de Lorient (France). La marina peut accueillir jusqu'à 420 yachts. Voilier rm 1060 c. Des bateaux populaires à proximité
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Voilier Rm 1060 C
2011, 11:07
Ce qui est certain c'est que sur notre 1050 il n'est pas intéressant de se mettre à moins de 38-40 du vent apparent.... (à moins, on perd en vitesse et en dérive ce qu'on "gagne" au cap), en tout cas dans des conditions normales de navigation (moi j'ai jamais une mer plate avec 25 noeuds de vent.... surtout en Irlande cet été! et du coup, plus je tape de face dans la vague plus je freine et plus j'ai de la peine pour mon bateau!!! ). Ce qui nous a changé la vie c'est d'avoir fait régler notre gréement par un pro.... nous avons gagné au moins 5° sur chaque bord au près serré! Le revendeur de Bretagne Sud n'ayant pas fait ou fait faire de réglage du mat à la livraison (en gros, la première année, nous avons probablament navigué avec le mat tel qu'il avait été posé au chantier.... pour le grand pavois). RM 1060 : la bande annonce de l'essai en vidéo - YouTube. Nous nous étions bien rendus compte d'une différence quand Salouti nous avait déposés au près serré (il allait bien plus vite.... et en remontant mieux... quelque peu énervant quand on a tout réglé:rallyes:)....
Voilier Rm 1060 Price
50 9 900 J'aime Bof 2 personnes ont aimé cette page. Commentaire RM 1060 de Hammer Simon - 17-08-17 09:37 BJR JE CROIX LE POIDS DU RM1060 SUR VOTRE SITE NE PAS LE BON, Tres bon site par contre! 1 sur 1 personne a trouvé cet avis utile. Cet avis vous a-t-il été utile? Oui Non
Un guide de l'acheteur est disponible et permet de répondre aux questions que l'on se pose avant de vendre ou d'acheter son bateau d'occasion. Il guide l'utilisateur pour ses démarches administratives.