Moteur Renault Super 5 GL - GTL 1. 1 (1985-1987) Type du moteur: 4 cylindres en ligne Energie: Essence Disposition: Transversal avant Alimentation: Carburateur Suralimentation: - Distribution: Arbre à cames latéral Soupapes: 2 par cylindre Côtes: 70. 0 x 72. 0 mm Cylindrée: 1108 cc Compression: 9. Moteur super 5. Comparez les prix, lisez les avis produits et achetez sur Shopzilla. 75 Puissance: 47 chevaux à 5250 tr/min Couple: 8. 2 mkg à 2500 tr/min Transmission Renault Super 5 GL - GTL 1. 1 (1985-1987) Boîte de vitesses: 4 rapports Puissance fiscale: 4 chevaux Type: Traction Antipatinage: Non ESP: Non Châssis Renault Super 5 GL - GTL 1. 1 (1985-1987) Direction: Crémaillère Suspension avant: Mc Pherson Suspension arrière: Bras tirés Cx: - Freins avant: Disques Freins arrière: Tambours ABS: Non Pneus avant: 145/70 SR13 Pneus arrière: 145/70 SR13 Dimensions Renault Super 5 GL - GTL 1. 1 (1985-1987) Longueur: 359 cm Largeur: 158 cm Hauteur: 138 cm Coffre: 233 litres Poids: 725kg Performances Renault Super 5 GL - GTL 1. 1 (1985-1987) Vitesse maxi: 145 0 à 100 km/h: - 0 à 160 km/h: - 0 à 200 km/h: - 400 mètres DA: - 1000 mètres DA: 37.
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Moteur Super 5 1.1 Plus
deca #6
13-08-2007 00:02:47
non, deja il faut regler ton probleme de ralenti tu et de quel regions ou ont leux ces run dit moi
Lazy #7
13-08-2007 00:06:13
Disons que j'habite en Sologne. Les runs ou je vais le plus a lieu sur une artère assée peu fréquentée, grosse zone commerciale. Elle est assée connue de la municipale, mais en général ont a peu de souci (a part les Jackies tuning nerveux)
deca #8
13-08-2007 00:07:23
ok a tu un catlalyseur si oui vire le tu gagnera 5cv environ
Lazy #9
13-08-2007 00:10:24
Oué j'en possède un, le problème c'est qu'en l'enlevant, le controle polution risque de grimper et de rester scotché au plafond. Comment gonfler un moteur de super 5 à pas cher ? - Tuning et performances - Auto Evasion | Forum Auto. ^^
deca #10
13-08-2007 00:11:41
tu le remets quand tu l e passe tous simplement
Lazy #11
13-08-2007 00:14:25
Oui j'y ai pensé en appuyant sur "envoyer"... Bref, donc, en l'enlevant, il va falloir que je confectionne un tube droit c'est sa? deca #12
13-08-2007 00:39:03
bobo-super5 gtx #13
21-03-2010 15:58:30
bonjours pour augmenter un peus les cv de ta super 5 tu lui met une admition direct ou filtre a air sport ( bruit de ladmition asser simpas) enssuite tu lui met un silencieux a "absorbtion" et pour finir des bougie 4 iodes avec sa tu devrais passer facilement a 100 cv et augmenter ton couple et tes reprise c'est se que je vais fair sur ma super 5 gtx.
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Réparations terminées: 3
Placer un bac sous le bouchon de carter
Desserrer le bouchon du carter à l'aide de la clé de vidange carré (l'outil en photo n°3)
une fois le bouchon complètement desserré, laisser l'huile s'écouler dans le bac. Visualiser où se trouve le filtre à huile
Desserrer le filtre à huile avec la clé à filtre comme sur la photo n°2
finir de dévisser le filtre à la main puis retirer le
Comparer l'ancien et le nouveau filtre à huile (hauteur, longueur)
mettre un petit peu d'huile sur le joint du nouveau filtre et l'étaler avec le doigt sur la totalité du joint. Replacer le nouveau filtre à huile
Revisser le à la main puis serrer légèrement avec une clé à filtre à huile
Mettre un nouveau joint sur le bouchon du carter
Revisser à la main le bouchon de carter puis serrer à la clé. Moteur super 5 1.1.0. Dévisser et retirer le bouchon de remplissage
Verser l'huile
Remettre le bouchon de remplissage
Démarrer le moteur en laissant tourner une minute puis éteindre
Tirer la jauge d'huile
Le bon niveau d'huile doit se trouver juste en dessous du maximum, si cela n'est pas le cas rajouter de l'huile afin d'atteindre le bon niveau.
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