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Boitier servitude moteur (BSM) CITROEN C4 2 PHASE 1 Ref 967798718/R:57 502115
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Bonjour,
j'ai un C4 GP essence 1. 8 16v. Le boitier BSM a pris de l'humidité, une patte est cassé suite à la corrosion. Le garagiste n'a jamais trouvé la source de l'humidité. Là elle roule encore, mais il je veux remplacer le calculateur rapidement. Est-ce qu'on peut changer ce boitier BSM soi-même? Sans reprogrammation? Il me semble que la gestion des clés et anti-démarrage est géré par l'autre boitier - le BSI, non? Physiquement le changement est super simple, si c'est juste à débrancher, sortir, rebrancher je peux le faire moi-même... J'ai déjà contacté les casses pour trouver la pièce. Boitier servitude moteur (BSM) CITROEN. merci de vos lumières,
Gerald
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sauf que sur la photo c'est pas le BSM mais le calculateur moteur que tu montre. Le BSM il ressemble a peu prés a ca. Le calculateur c'est beaucoup plus compliqué, tu ai obligé de soit passer par citroen soit par un reprogrammateur. Tu ne peux pas le changer toi meme. Zut alors. Je vais voir avec Citroën. J'ai espéré que c'était plus simple.
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Bon, ça l'air de fonctionner maintenant. CITROËN C4 ne démarre pas ( problème boitier fusible BSM R05 ) . - YouTube. Le capteur qu'ils ont changé c'était un capteur de boite de vitesse. J'ai eu un faux contact sur le feu de croisement gauche, j'ai resserré un peu les prises et cables sous le volant, à l'intérieur de la trappe connecteur OBDII, ça l'air d'aller également. Je touche du bois! Archivé
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Ce qu'est bizarre est que le problème ne s'est pas manifesté aux tests du garagiste (il a roulé >100 km avec sans problèmes). Probablement un faisceau mal connecté au capteur moteur (lequel? ) ou capteur HS. Ils ont du nouveau la voiture chez eux... Je n'ai pas de chance! pas de bol, en espérant que ça aille bien ensuite
pas de nouvelles depuis...
j'ai repris le vélo depuis ces pannes (350 km depuis) pour aller au boulot, j'avoue que la caisse ne manque ni à mes enfants, ni à ma femme. Finalement c'est peut-être ça qu'il faut en conclure: pas de besoin d'une voiture en ville, si ce n'est pour faire des grandes courses toutes les 2 semaines et partir en vacances ou weekend (ce qu'on a fait en train en février). Le garagiste m'a appelé, ils ont changé le capteur moteur (je ne sais pas trop lequel) et la rampe injection. Ils vont pas facturer le main d'oeuvre. Boitier servitude moteur c4 prix immobilier. Ils roulent avec depuis quelques jours, il va la garder jusqu'à la fin de la semaine - ils font des centaines km avec pour tester (et c'est pas une blague).
Bonjour, le spray contact n a rien resolu? Si il ne resoud pas le probleme de l humidité, ca va surement recommencer...
ca te couterais surement moins chere chez un reprogrammateur, car tu pourrais mettre un d'occasion, contre un neuf chez citroen. J'ai galéré pendant un an avec cet humidité, en été pas de problème pendant des mois, en hiver il fallait débrancher + secher (spray anti-humidité) toutes les semaines... quelle galère cette voiture! Je dis ca, je dis rien, mais il faudrait quand meme resoudre le probleme de l humidité....
le joins de la prise est en bonne état? Tu peux essayer de faire un petit joins en silicone sanitaire. ca coute rien et c'est réversible. Boitier servitude moteur (BSM) CITROEN C4 2 PHASE 1 Ref 967798718/R:57502115 | eBay. salut
l'humidité arrive de ou? si c'est au niveau de la prise, il y avait eu un post parlant de problème d'étanchéité d'une sonde sur le circuit de refroidissement, et par capillarité le ldr remontait jusqu'à la prise du calculateur puis dans le calculateur qui finissait par griller. ce n'est qu'une piste mais on ne sait jamais
Merci, c'est EXACTEMENT le même problème je parie.
Inscrit le: 30/11/2018 Messages: 142 Re: Amélioration tringlerie de boite par thomas62 Jeu 9 Avr 2020 - 0:13 et cette sphère du levier d'origine, on sait la resserrer un poil? anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72775 Age: 55 Re: Amélioration tringlerie de boite par anphi Jeu 9 Avr 2020 - 5:27 ce n'est pas la sphère le problème mais bien la goupille de la fourchette qui a pris du jeu, si tu ne la change pas tu vas te retrouver comme moi sans levier de vitesse en plein dépassement sauf la 4eme et la 5eme que tu peux encore passer! Tringlerie levier de vitesse 206.html. thomas62 CCiste loading... Inscrit le: 30/11/2018 Messages: 142 Re: Amélioration tringlerie de boite par thomas62 Jeu 9 Avr 2020 - 15:27 à quel endroit elle se trouve cettegoupille? anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72775 Age: 55 Re: Amélioration tringlerie de boite par anphi Jeu 9 Avr 2020 - 20:00 thomas62 CCiste loading... Inscrit le: 30/11/2018 Messages: 142 Re: Amélioration tringlerie de boite par thomas62 Jeu 9 Avr 2020 - 21:05 sur la sortie de l'une des deux commandes sur la boite?
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Les pannes sur votre voiture ne préviennent pas. Elles peuvent survenir à tout moment et en cas de leur détection, vous devez immédiatement vous rendre chez un réparateur. Même si faire appel à un spécialiste apparaissent comme la meilleure solution, il n'en demeure pas moins que vous devez également connaitre quelques pratiques de base. Étant donné que la boîte de vitesse est une pièce indispensable du véhicule, vous devez savoir comment faire son démontage tringlerie. Tringlerie levier de vitesse 206 du. Quoi qu'il en soit, on vous explique dans cet article comment réaliser le démontage tringlerie d'une boite de vitesse sur une 206. A lire aussi:
Importation d'automobiles depuis l'étranger
Préparer son espace de travail avant toute chose
Avant même de commencer le travail, vous devez d'abord convenablement aménager votre espace de travail. C'est ce dernier élément que vous allez utiliser pour effectuer toute votre opération. Si vous pouvez travailler à l'extérieure, n'hésitez pas à le faire car vous allez profiter de plus de lumière et aussi et surtout pour aérer votre véhicule en le laissant totalement ouvert pendant que vous travaillez.
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Oui, c'est ça! Sinon, dans les schémas que tu as posté, il n'y a pas une grande différence entre les deux boîtes, c'est à peu près le même système de commande. Même si l'embrayage a été changé, ça ne veut pas dire qu'il n'y aura plus de problème, une pièce avec un défaut de fabrication (très rare mais possible) ou même un montage décalé du kit ou un mauvais centrage du disque peuvent causer un dysfonctionnement de changement de vitesses. c'est du vécu: en changeant le mécanisme d'embrayage sur ma golf, le mécanicien n'a pas vu des morceaux cassés de la butée et en remontant la boîte, les cardans, les roues et tout le reste, la voiture n'a pas voulu avancer et les vitesses ne passaient pas toutes. Il a fallu retomber la boîte pour chercher le problème et on s'est aperçu que les morceaux cassés gênaient la course du disque... Bref, un mauvais souvenir en plein été. Jeu levier de vitesse, peut'on changer cette pièce. Essaie de vérifier les biellettes en t'aidant du schéma, sinon il faudrait l'avis et l'intervention d'un pro. L'essentiel, espérons que ce ne soit pas un problème dans la boîte même:sadd: