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Route de la Villa d'Oex 56
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Vendu: Superbe chalet authentique aux portes des Diablerets. Le Rosex
1717
Vendu: chalet en rondins à La Comballaz, avec potentiel au rez inf. Chemin des Saves 1
La Ruche Comballaz
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Proche de la halte ASD d'Exergillod: superbe chalet authentique
CH-1866 La Forclaz VD,
Route d'Exergillod 25
Exergillod 4856
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Réservé Endroit tranquille: chalet paisible aux Larets (La Forclaz)
Route d'Exertillod 10
Larets Chevreuils
1803
Vendue: Au coeur de Salvan, maison à deux logements
CH-1922 Salvan,
Rue de l'Allée 21
Salvan Allée
un chalet authentique en coeur de madrier en zone agricole! Chemin de Cergnat 12
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Rue du Bornel-Dessous 8
Bornel-Dessous
Trop tard... Réservé Lavey: immeuble à rafraîchir et à développer. CH-1892 Lavey-Village,
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Réservé: chalet de 1770 avec deux appartements à Plambuit + 1 mazot
Plambuit, Chemin des Pointies 49
Plambuit Pointies
1770
Trop tard, vendu...
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2016 Cortaillod (NE) · Alpes Vaudoises · 18. 03. 2021 Chalet de vacances Le Sépey 2016 Cortaillod (NE) CHALET ancien à Le Sépey à louer min. 1 mois, 4 1/2 pces, meublé, libre sept - oct - nov, en pleine nature, tranquillité, vue, max 3-4 personnes, confortable, tv, literie. Cuisine, salon, 1 chambre...
CHF 1'600. –
12. 2021 Appart. entrée et jardin privé. 1854 Leysin (VD) 2 chambres, 4 personnes. Jardin privée et entrée privé. Disponible 21 dec-26 dec - CHF1400 pour 4 pers. Prix sur demande 1884 Villars-sur-Ollon (VD) · Alpes Vaudoises · 10. Alpes Vaudoises Vacances avec votre chien - locations et maisons | Interchalet. 11. 2021 Location appartement de vacances 1884 Villars-sur-Ollon (VD) Appartement de charme, 4 étoiles idéal pour 2/4 personnes, à moins de 5 minutes à pied des remontées mécaniques et proche du centre du village à pied, orienté plein sud, ceinturé d'un large bal...
CHF 1'600. – 1884 Villars-sur-Ollon (VD) · Alpes Vaudoises · 07. 2021 Location appartement à Villars-sur-Ollon: ski & été 1884 Villars-sur-Ollon (VD) Bel appartement traversant de 2, 5 pièces de 51m2. Emplacement idéal à quelques pas du centre de la station de Villars sur Ollon et de toutes les principales commodités. **L'appartement se co...
Prix sur demande
Il s'agit d'une coque insubmersible et Susylou a parfaitement touché le point sensible pour le refus de son homologation en France; Pla.... o!!!. Moi je peux l'acheter et m'en servir en toute légalité avec l'obligation pour les autorités de me porter secours si par malheur je devais m'en servir (c'est écrit noir sur bleu sur mon document officiel). Gibule Imminents Offline Joined: 01 Jan 2012 Posts: 233 Localisation: Cancale Port D'ATTACHE: CHAUSEY Nom du bateau: Salines Type & Marque du bateau: Lochin 33
Posted: Sat 12 Jan 2013, 11:01 Post subject: Une annexe de survie fiable
Bonjour Merci pour l'info, cette survie rigide est vraiment intéressante. On a vraiment toutes les infos sur le site du constructeur:, Deux réactions: compter 6000 dollars pour la panoplie complète: Coque, voile, taud, échelle,... Puis l'homologation. Certes, On risque une réflexion désagréable des sauveteurs. Néanmoins, j'ai lu dans le cours des Glénans que rien ne m'empêchait de sauver ma vie avec du matos non homologué.
Annexe De Survie Saint
Malheureusement la sociétè qui fabrique ses annexes n'a pas réussie à les homologuer pour la France et une partie de l'Europe. Inconvénient il faut la transporter ou la tracter premiers tests en réel et auprès d'utilisateurs sont très positifs bonne alternative à nos radeaux, je vous laisse juger..
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Posted: Wed 9 Jan 2013, 23:06 Post subject: Publicité
Publicité Supprimer les publicités? SUSYLOU Imminents Offline Joined: 16 Jul 2011 Posts: 2, 375 Localisation: côtes d'armor Port D'ATTACHE: PORT DU LYVET Nom du bateau: TOUL BIHAN GLAZ Type & Marque du bateau: GB 105 DL
Posted: Wed 9 Jan 2013, 23:34 Post subject: Une annexe de survie fiable
Donc si tu as ce type de survie:en France ou en Europe il est interdit de s'en servir sous peine de voir les sauveteurs vous laisser à vos problèmes Facile de voir quels intérêts nous défendons en France.
Annexe De Survie Francais
De ce que je vois sur la première y aurait un moteur dessus? on pourrait peut-être s'en servir d'annexe tout court, non? je dis ces, n'hésitez pas! TI PUNCH Imminents Offline Joined: 24 Jul 2011 Posts: 2, 880 Localisation: Aix en Provence Zone de navigation: Port D'ATTACHE: Port de Bouc Nom du bateau: TI PUNCH Type & Marque du bateau: Chassiron DH 38: 227 542 870
Posted: Thu 10 Jan 2013, 18:29 Post subject: Une annexe de survie fiable
Ben oui, c'est a la base une coque rigide ( certainement insubmersible) donc annexe avec un petit moteur HB. Survie avec les protections au dessus, Dynamique avec le greement complémentaire. c'est un bel exemple, et pour le prix il faut envisager combien
Posted: Thu 10 Jan 2013, 18:49 Post subject: Une annexe de survie fiable
j'ai trouvé ça, assez instructif! Posted: Thu 10 Jan 2013, 18:55 Post subject: Une annexe de survie fiable
ou ça, plus simple! Posted: Thu 10 Jan 2013, 20:48 Post subject: Une annexe de survie fiable
Le cerf volant, hum pas é info elle est vendue dans sa version de base 2500 dollars, il faut rajouter les options tels que voile, safran etc..., bien sur on peut s'en servir d'annexe avec un moteur en navigation classique.
Annexe De Survie Le
C'est une expertise et une équipe oeuvrant dans le domaine du nautisme depuis 1982. Depuis plus de 39 ans, nous vous offrons tout ce que vous cherchez pour votre bateau avec un inventaire de pièces des plus complets au Canada comprenant plus de 5000 produits marins. Au fil des temps, BLyacht a su s'adapter au marché et devenir la référence dans le nautisme au Québec avec une offre de produits diversifiée et un service inégalé. En 2020, Cabano Marine a fait l'acquisition de BLyacht dans le but de compléter l'offre de services actuelle avec la vente d'embarcations de plaisance de tout type; bateaux de plaisance, bateaux pneumatiques, bateaux de pêche, pontons et bateaux de sports nautiques (wakesurf). Cabano Marine est concessionnaire des bateaux Jeanneau, Regal, Wellcraft, Princecraft, Malibu, Axis, Monterey. À la succursale de Québec, nous sommes dépositaire des marques suivantes: Jeanneau, Wellcraft, Malibu, Axis, Monterey, ainsi que des bateaux pneumatiques Zodiac, Bombard et Quicksilver, de même que les moteurs Yamaha, Mercury et Yanmar.
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Deux roues escamotables pour remonter facilement l'annexe sur la berge. Motorisation électrique, moteur léger (17 kg), propre et silencieux, équivalent à moteur thermique 5CV. Batterie Lithium étanche (3500 Wh, 25 kg) placée dans un coffre à l'avant. Autonomie 10 à 20 NM. Recharge complète de la batterie en 2H. Métamorphose en voilier pour le fun et l'autonomie. Voile et mât télescopique de planche à voile. Safran se fixant aisément sur le tableau arrière prévu pour les moteurs et dérive sabre dans puits central. Conversion en grand semi-rigide avec puissant moteur hors-bord. Sécurité, capacité de charge, stabilité et comportement dans la mer. Flotteurs boudins Hypalon sur glissières
Survie dynamique
Une survie dynamique pour équipage réduit (3 à 4p max. pour pouvoir s'allonger et embarquer tout le matériel de survie nécessaire) en utilisant une aile de Kite (ou un cerf-volant) ou alors le gréement et la voile pour l'annexe. Une tente de protection basée sur une structure gonflable semi-circulaire peut être ajoutée à la place d'une simple bâche pour fermer le bateau, ce qui rendra la survie auto redressante.
Quant au panachage Sarsat/GPS + survie dynamique, il me semble à proscrire. C'est quasiment incompréhensible pour les secours et source d'échec faute de temps sur zone. Bonnes nav