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Monnaie 2€ commémorative d'usage courant - FRANCE - 2013: Traité de l'Élysée Le Traité de L'Elysée signé le 22 janvier 1963 entre Charles de Gaulle et Konrad Adenauer, permet de sceller la réconciliation entre la France et la République Fédérale d'Allemagne. Il est considéré comme un des actes fondateurs de la coopération entre les deux Etats. Au-delà, il correspond à un des jalons essentiels dans le processus de construction de l'Europe. Piece 2 traite de l elysée 2013 valeur de. Ce sont les 50 ans de ce traité et l'amitié franco-allemande qui sont célébrés au travers de cette pièce. Sur la face apparaît les portraits de Charles de Gaules et de Konrad Adenauer accompagnés de leurs signatures. Le dessin étant commun à la France et à l'Allemagne, l'inscription, Traité de l'Élysée 50 ans est inscrit en français et en allemand. Le revers est celui de la monnaie courante de 2€, commun à tous les pays de la zone euro: la valeur faciale de 2€ figure devant la carte géographique de l'Europe.
Pièce commémorative
50e anniversaire de la signature du traité de l'Élysée
Sur cette pièce, conçue par Yves Sampo (Monnaie de Paris), Stefanie Lindner (Monnaie de Berlin), Alina Hoyer (Berlin) et Sneschana Russewa-Hoyer (Berlin), figurent les portraits stylisés des signataires du traité de l'Élysée (Konrad Adenauer, ancien chancelier de la République fédérale d'Allemagne, et Charles de Gaulle, ancien président de la République française) et leurs signatures, de part et d'autre des mots « 50 ANS JAHRE » et du millésime « 2013 », gravés au centre. Les mentions « TRAITÉ DE L'ÉLYSÉE » et « ÉLYSÉE-VERTRAG » apparaissent, respectivement, en haut et en bas de la partie intérieure de la pièce. Les douze étoiles de l'Union européenne sont représentées dans l'anneau extérieur. 2 Euro France 2013-Traité de l’Elysée 50 ans. La marque d'atelier apparaît sous le portrait de Konrad Adenauer à droite. A. D. F. G. J Chaque lettre correspondant à l'un des 5 ateliers de l'allemagne
Date d'émission: janvier 2013
Résumé
Caractéristiques
Le littoral de la Bretagne est long de 1100 kilomètres; le double si l'on ajoute les îles... Les voies d'eaux intérieures représentent, elles, plusieurs centaines de kilomètres. Au fil des siècles, le long de ces côtes et voies intérieures, les Bretons ont développé un grand nombre de types de bateaux de travail. Ces embarcations, souvent construites en bois, étaient chacune adaptées à un usage particulier: pêche, transport de marchandises, ramassage du goémon... Et à des conditions de navigation spécifiques: haute mer, littoral, estuaires, rias et abers... Bateau de pêche, pointu, thonier, laud, chalutier. Grands connaisseurs du patrimoine maritime breton, et de sa conservation, nos auteurs vous présentent ici les principaux types de bateaux que l'on trouvait encore au début du XXe siècle le long des côtes de Bretagne. Ils vous présentent aussi tous les efforts faits par le monde associatif et les musées pour préserver la mémoire de ces objets techniques patrimoniaux. EAN13 Livre broché: 9782755805628
Langue(s): Français
Auteur(s): Jacques Blanken, Bernard Cadoret, Kelig-Yann Cotto
Collection: MARINE
Publication: 28 juillet 2016
Support(s): Livre broché
Poids (en grammes): 293 (Livre broché)
Nombre de pages Livre broché: 64
Format (en mm) Livre broché: 190 x 260
Code(s) CLIL: 3533
Editeur: GISSEROT
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voilier de croisière
Impression 40. 1
Longueur hors-tout: 11, 99 m Largeur: 3, 91 m Tirant d'eau: 1, 8 m
Elan Impression 40. 1
EXTÉRIEUR
Conformément à l'engagement d'Impression de fournir la meilleure expérience de navigation pour chaque modèle, le nouveau modèle Impression 40 est un bateau de croisière incroyablement rapide. L'ensemble...
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Elle y était rejointe par le Belem,
coutumier de ce genre d'évènement puisqu'il sera à son port d'attache. Auparavant, les bateaux maritimes sont arrivés à Saint-Nazaire le jeudi, ont fait une sortie en mer le vendredi puis ont remonté la Loire le samedi
en fin d'après-midi; tandis que les bateaux fluviaux ont descendu la
Loire pour faire demi-tour à la rencontre des précédents.
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Thèmes photos bateaux et vieux gréements - A travers l'objectif
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Exemples de navires [ modifier | modifier le code]
Deux navires d'origine:
Les Trois Frères (1943), restauré et relancé en 1992.
le Joli Vent (1958), restauré et relancé en 2009. Plusieurs sinagots ont été construits récemment:
le Crialeïs de l' Île aux Moines réplique du Jouet des flots. le Mab er guip de l' île de Berder, réplique du Vainqueur des Jaloux. Bateau Traditionnel Breton Banque d'image et photos - Alamy. le Jean et Jeanne de Séné. le Souvenir à Douarnenez. Ma Préférée (1981) à La Trinité-sur-Mer [ 4]. Jean et Jeanne (Tonnerres de Brest 2012)
Sinagot au mouillage
Notes et références [ modifier | modifier le code]
Notes [ modifier | modifier le code]
↑ "Mât d'un seul jet, ce qui ne veut pas dire d'un seul morceau. Les mâts bermudiens sont toujours des mâts à pible, mais ils peuvent être pleins, creux ou composés de plusieurs parties collées ensemble" (Barber, 1969)
Références [ modifier | modifier le code]
Voir aussi [ modifier | modifier le code]
Bibliographie [ modifier | modifier le code]
Jean Merrien, Dictionnaire de la mer: Savoir-faire, traditions, vocabulaire, techniques, Paris, Omnibus, réédition 2001 ( réimpr.
(2) les sinagots. Le seul sinagot d'origine qui subsiste est Les trois frères construit en 1943, classé monument historique en 1985. (voir le site) des Amis Du Sinagot. (3) la Belle de Vilaine (voir le site) pour son histoire et pour les sorties d'une journée ou plusieurs jours qu'elle propose au départ du port de Billiers. (4) Vétille: outre le sens connu de bagatelle, babiole, vétille signifie "bougeotte" dans la région nantaise. (voir le site) pour des photos et les caractéristiques techniques. Bateau traditionnel breton. Son port d'attache est Sucé-sur-Erdre. (voir le site) qui expose l'histoire du Vétille. Classé monument historique, s'il appartient maintenant aux bateaux du Patrimoine maritime des Pays de Loire... il n'en est pas moins un bateau breton parce que né, construit en Bretagne, puis restauré à Nantes. (voir le site) de la Chaloupe, l'Association de préservation du patrimoine maritime bâti et flottant du port de Noirmoutier. Association La Chaloupe 9 quai Cassard BP 421 85330 Noirmoutier Tél. / Fax: 02 51 39 00 37 Maryvonne Cadiou / ABP