Anglais
Retentit l'appel à l'unité,
Et c'est unis que nous serons,
Vivons et luttons pour que la liberté triomphe
En Afrique du Sud, notre nation.
Hymne Sud Africain Traduction Francais
Traduction hymne Suèdois en français
Toi l'antique, toi le libre et montagneux Nord,
Toi le Silencieux, toi le joyeux et beau. Je te salue, Toi, pays le plus beau du monde. 𝄆 Ton soleil, Ton ciel, Tes pâturages verts. 𝄇
Tu te reposes sur les mémoires des grands jours anciens,
Quand Ton Nom était célébré de par le monde. Je sais que Tu es et que Tu seras comme Tu étais. 𝄆 Oui, je veux vivre, je veux mourir dans le Nord. Hymne national Suède - Hymnes nationaux. 𝄇
Ajout de Louise Ahlén en 1910:
Pour toujours je servirai mon pays bien-aimé,
je te jure fidélité jusqu'à la mort. Ton droit, je défendrai, avec esprit et avec soin,
𝄆 Tenir haut ton drapeau plein d'exploits. 𝄇
Par Dieu, je lutterai pour la maison et le foyer,
pour la Suède, la chère terre nourricière. Je ne t'échange pas, contre tous dans le monde
𝄆 Non, je veux vivre, je veux mourir dans le Nord. 𝄇
Retentit l'appel à l'unité,
Et c'est unis que nous serons,
Vivons et luttons pour que la liberté triomphe
En Afrique du Sud, notre nation. L'hymne national de l'Afrique du Sud « Dieu protège l'Afrique » a été écrit par Enoch Sontonga, C. J. Shosholoza - Chansons enfantines sud-africaines - Afrique du Sud - Mama Lisa's World en français: Comptines et chansons pour les enfants du monde entier. Langenhoven ainsi que Jeanne Zaidel-Rudolph et composé par Enoch Sontonga et Révérend ML de Villiers. La devise de l'Afrique du Sud: L'unité dans la diversité.
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Concessionnaire Ford Liège
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Concessionnaire Ford Linge De Maison
Jean Rédélé, né le 17 mai 1922 à Dieppe et mort le 10 août 2007 à Paris, est un pilote et concepteur d' automobiles français. Il est le créateur de la marque Alpine, associée à Renault, championne du monde des rallyes en 1973, et aujourd'hui présente en Formule 1. Concessionnaire | Belgique | Liège et région | entreprises. Biographie [ modifier | modifier le code]
Il passe toute son enfance à Dieppe et grandit dans le garage automobile familial que tient son père, lui aussi passionné par la compétition et les automobiles sportives. Diplômé de HEC et plus jeune concessionnaire Renault de France, à Dieppe, Jean Rédélé commence dans un premier temps en 1950 à disputer le rallye Dieppe - Rouen avec une 4CV améliorée, déclarant qu'elle a un potentiel sportif non négligeable. Cette première course se solde par une première victoire [ 1], ce qui l'encourage à continuer d'autant plus qu'il obtient le statut de pilote d'usine Renault. Il s'inscrit au rallye de Monte-Carlo en 1950, sans rencontrer le succès, et y dispute une belle épreuve finale en 1951 [ 1].
Concessionnaire Ford Lège Cap
En 1952, il participe aux Mille Milles, toujours sur 4CV, remportant sa catégorie associé à Louis Pons [ 1]. En 1954, il remporte, en autres, une coupe au Critérium des Alpes et le Liège-Rome-Liège [ 2]. C'est ainsi qu'il parcourt, sur les pistes sinueuses et entrelacées des Alpes, ses meilleures courses. En référence à ces épreuves, ses automobiles seront badgées « Alpine ». Concessionnaire ford lège cap. En mars 1955, il participe aux 12 Heures de Sebring, aux États-Unis, au volant d'une 4CV 1063. Il perdra le contrôle dans le deuxième tour, s'en tirant sans dommage bien que la voiture soit détruite, ce sera sa dernière course au volant d'une 4CV [ 3]. Concepteur [ modifier | modifier le code]
La première voiture de Jean Rédélé est un coach 4CV recarrossé par Alemano, en 1952 [ 4]. Puis il conçoit des coupés sur base de 4CV, dessinés par Michelotti et carrossés par Alemano, et appelés « Rédélé Spéciales ». L'un d'entre eux sera exposé par un industriel américain au salon de New York en 1954 sous le nom « The Marquis », sans suite [ 5], [ 4].
Distinctions [ modifier | modifier le code]
Lauréat du Prix Roland Peugeot de l' Académie des sports du plus bel exploit mécanique français de l'année en 1966 [ 9];
Officier de l' ordre national du Mérite (1970);
Légion d'honneur (1971).
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