Référence AAA-300 Ecrou de serrage de moyeu 750 Kg ( roulement conique) Plat 30 Filtage M20x1. 50 Plus de détails EN STOCK Commandez le dès maintenant et recevez le sous 48 à 72H* Bénéficiez en plus d'un bon d'achat de - 0, 17 € valable sur votre prochaine commande. Informations Compléments Ecrou de serrage de moyeu 750 Kg ( roulement conique) Plat 30 Filtage M20x1. 50 Les produits similaires Moyeu RTN... Moyeu... 65, 08 € Moyeu... 82, 50 € Moyeu... 131, 04 € Moyeu... 123, 48 € Moyeu AL-KO... 174, 00 € Moyeu... 182, 00 € Moyeu... 111, 01 € Moyeu... 147, 72 € Kit moyeu... 41, 24 € Moyeu non... 139, 97 € Moyeu non... 115, 79 € Moyeu... 95, 52 € Moyeu ALKO... 68, 70 € Moyeu ALKO... 111, 01 € Moyeu fusée... 87, 79 € Moyeu fusée... 104, 35 € Moyeu fusée... Écrou de serrage crénelé M33x1.5. 119, 51 € Moyeu ERDE... 39, 50 € Moyeu... Ecrou de... 1, 91 € Circlips... 1, 00 € Lot de 2... Ecrou pour... 6, 12 € Lot de 2... 6, 90 € Moyeu ALKO... Moyeu 750... 38, 11 € Kit moyeu... 31, 32 € Moyeu... Les produits incontournables
Couple De Serrage Moyeu Allo Maman
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Prix unitaire TTC:
100, 55 €
TTC
Référence
2. 3. 0013
Kit roulement cartouche Alko pour essieux freiné de 1000 à 1300kg Alko pour frein 2051. Estimer les frais de port
Fiche technique
Type
Kit roulement cartouche
Type essieu
Essieu freiné
Charge essieu
1000kg à 1300kg
Diamètre intérieur
34 mm
En savoir plus
Le kit roulement cartouche Alko comprend 1 roulement cartouche à double rangés de billes. Ce roulement étanche se monte sur un tambour pour essieux compact freiné Alko de 1000 à 1300kg avec un frein 2051. Ces roulements cartouches ALko sont équipés d'un profilé d'étanchéité en élastomère, d'une cage en polyamide et de point d'étanchéité axial et radial assuré par un ressort. De plus, il est doté d'un disque en acier de protection contre les projections et l'encrassement et de joint en plastique de chaque côté pour protéger vos roulements de l'étanchéité. Couple de serrage moyeu alko videos. La technologie ALko vous garantie un gage de qualité et une tranquillité au niveau de l'entretien. En effet, vous n'aurez aucun ni entretien, ni réglage, ni ré-ajustage ultérieur des roulements.
Bonjour. Ma voiture est une xsara break 1, 4 hdi de 2005. Je voudrais démonter les tambours arrière pour inspecter les garnitures de frein. Le tambour est tenu en place avec un écrou freiné. Ma revue technique ne renseigne nulle part à quel couple je dois serrer cet écrou. Quelqu'un peut-il m'éclairer à ce sujet. Merci d'avance pour les réponses.
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Page mise à jour: 25 mai 2022, 13:24
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