Bonjour tout le monde
Ne sachant pas vraiment ou poster mon topic j'espère que ça ne dérangera pas ici! Je suis possesseur depuis bientot 1 an d'une petite 205 Xs, un modèle de 1989 (Moteur TU3S) qui totalise 120. 000 kms 110% d'origine. Elle a encore un petit bout de chemin à faire donc! Le problème étant que mon échappement est percé un peu partout: ligne/inter/silencieux, mon petit 4 cylindres fait un bruit de Porsche 911! J'ai cru comprendre que la corrosion des ligne d'échappement est assez fréquente sur ces modèles,
Voila pourquoi j'aimerai changer ça pour quelque chose de plus solide. Ma question étant: est-il possible d'y adapter une ligne avec intermédiaire et silencieux en acier? en Inox? Est-il possible de changer aussi par la même occasion le collecteur pour quelque chose de plus costaud? J'ai déjà quelques idées, mais rien d'homologué malheureusement. Quand je vois le prix d'une ligne complète d'origine neuve (350€ environ), j'ai juste envie de lui coller une Groupe N en acier, 2 fois moins cher...
Des conseils de possesseur de XS?
Ligne D Échappement 205 14
Si votre moteur TU dispose d'un silencieux intermédiaire ou d'un catalyseur,
l' OEM 1728 57 se monte en lieu et place
sans modification ➔
Vérifier la compatibilité du raccord avec le silencieux arrière. Si non compatible, il est préférable de monter aussi le silencieux correspondant à la ligne plutôt que de chercher à l'adapter. En cas de présence d'un catalyseur (moteur TU1M/TU3M/TU3MC), l'injection dispose forcement d'une sonde lambda qu'il ne faut surtout
pas supprimer. Laisser la sonde Lambda en place sur le col de cygne malgré la suppression du catalyseur. Dans le cas d'une motorisation XU, la modification passe obligatoirement par le montage d'un tube Afrique. Peugeot ne propose pas de ligne sans silencieux intermédiaire ou disposant d'un emplacement de sonde lambda. Orientez-vous vers une ligne d'échappement groupe N. Contraintes liés aux raids
En utilisation raid automobile, le moteur est fortement secoué. Bien que la liaison moteur/ligne d'échappement est articulée grâce à des vis rotules au niveau du collecteur, les sollicitations importantes
de la ligne d'échappement peuvent provoquer une rupture de ses fixations.
Ligne D Échappement 205 En
Il est judicieux, pour ne pas perdre la ligne lors d'une casse, de la sécuriser à l'aide de tresses métalliques placées à différents points. La perte de la ligne n'est pas un point bloquant, mais elle pourrait créer d'autres
dommages en s'arrachant. Ou devenir un vrai danger pour les véhicules suivants. L'une des astuces, bien connue des anciens, mais qui tend à disparaitre, consiste à placer des tresses métalliques fixées sur la caisse à différents endroits, judicieusement placés. La ligne d'échappement est alors sécurisée en cas de décrochage. Le moteur est suspendu par deux supports reposant sur des silentblocs. Leurs fonction, hormis de suspendre le moteur, est de réduire
la transmission de vibration de ce dernier vers l'habitacle. Charge au silentbloc anti-couple d'empêcher la rotation du moteur. Pour des raison de confort passager et afin de limiter les accoups, le modèle d'origine est très souple
et laisse une amplitude de débattement au moteur ce qui reste un bon compromis en utilisation normale de la voiture.
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Nos lignes d'échappement sont disponibles en inox ou en acier pour les Peugeot 205 GTi. Contactez un vendeur pour des informations complémentaires ou avoir un avis profesionnel sur l'installation d'une nouvelle ligne d'échappement sur votre 205.
00 / 15. 00 / 1. 49
Volume du coffre: 540/1950 dm3
Autres motorisation: Subaru Solterra
Autres motorisation: Mercedes Classe E
Batterie Mercedes Classe E 280 Cdc.Gov
42€
Cout en électricité pour 100Km: 2. 59€
Accélération (0 à 100km): 8 s
Rejet de Co2: - g/km
Dimensions/Poids Subaru Solterra AWD:
Poids à: 2020 kg
Taille réservoir: - litres
Pneumatique:
235/60R18 2 trains
235/50R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h): 4. 69 / 1. 89 / 1. 65
Volume du coffre: NC dm3
Infos Mercedes Classe E 280 CDI année 2008:
Marque: Mercedes
Catégorie: Grande Berline
Carburant: Diesel
Modèle: Classe E
Année: 2008
Prix Classe E 280 CDI: 44600
Mecanique Mercedes Classe E 280 CDI:
Cylindrée: 3. 0L V6 24s inj. directe + Turbo
Puissance: 190 ch à 4000 tr/min
Transmission: Arrière
Couple: 400 nm à 1400 tr/min
Performances Mercedes Classe E 280 CDI:
Vitesse max: 241 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 9. Batterie mercedes classe e 280 cdi temps. 50 / 5. 40 / 6. 90 / 100 km
Autonomie optimale: 1481 Km
Autonomie moyenne: 1159 Km
Prix du plein:
Accélération (0 à 100km): 8. 6 s
Rejet de Co2: 183 g/km
Dimensions/Poids Mercedes Classe E 280 CDI:
Poids à: 1740 kg
Taille réservoir: 80 litres
225/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h): 15.
Batterie Mercedes Classe E 280 Cdi Temps
Cordialement Merci pour votre temps. Class E270 Cdi 177cv (W211) S3 2. 0TFSI quattro 265cv sportback Class B 200 cdi Sport 140cv W245 Serie 5 520d 184cv (f10)
Hors Ligne
#2
29-08-2016 20:26:22
Re: probleme Batterie w211
Bonjour, Il faudrait changer la batterie principale qui se trouve dans le coffre. A ta place, je serais tenté de changer la batterie auxiliaire (compartiment moteur) en même temps, surtout si elle a plus de sept ans. #3
29-08-2016 20:32:22
ok merci beaucoup du conseils, je vous tien au jus une fois les batterie changer sur le coup grosse frayeur quand ta ESP SRS affichée ensuite j'ai vite compris que c'était la batterie ^^
#4
29-08-2016 20:33:33
des batterie en particulier recommander? #5
29-08-2016 20:46:09
Soit chez Mercedes (qui font souvent des prix) ou du Bosch. Je crois que les deux sont des AGM. Ou se trouve la batterie sur le ML 280 cdi - Classe M - Mercedes - Forum Marques Automobile - Forum Auto. #6
29-08-2016 20:51:53
mercedes sa va être bonbon, je vais regarder bosh
#7
29-08-2016 20:57:57
J'ai toujours trouvé ma concession très 'commerçant', s'alignant sur les prix des concurrents.
Batterie Mercedes Classe E 280 Cdi Du Lycée
Je pense que ta voiture était équipée avec d'origine. Si tu postes ton VIN (No. de châssis, WDBxxxx ou similaire) je pourrait te donner les réfs. MB, si ça t'intéresse. #14
29-08-2016 22:01:15
biensur, sur carte grise d. 2 ou d. 2. Batterie mercedes classe e 280 cdc.gov. 1? #15
29-08-2016 22:03:02
Section E - ça commence par WDBxxxxxxxxx ou similaire. #16
29-08-2016 22:05:24
wdb2110161a118078
#17
29-08-2016 22:08:54
Batterie principale: A0045418601 12V 70AH Batterie auxiliaire: A2115410001 12V 12AH
#18
29-08-2016 22:12:23
merci man, je remet le même AH pour la principal? j'ai vue des gens mettre plus..
#19
29-08-2016 22:15:26
sinon stard and stop équiper d'origine alors? #20
29-08-2016 22:17:16
Ca ne sert à rien de mettre plus gros. #21
29-08-2016 22:24:14
ok start and stop d'origne
#22
30-08-2016 10:12:31
salut, Labetenoir, j'ai regarde réf de ma batterie ce matin sa donne sa:A 005 541 25 01 12v 100 ha, qu'es tu peut m'en dire par apport a tes réf d'hier? #23
30-08-2016 10:16:31
j'ai appeler directement mercedes d'origine ces bien du 70HA l'ancien propriétaire a mis 100HA pour rien mdrr
#24
30-08-2016 10:41:42
Oui, ça arrive... mais vraiment, ça ne sert à rien.
#25
30-08-2016 21:48:04
bonsoir, problème résolu, batterie principale changer elle démarre nickel aucun probleme. Hors Ligne