stachoum Petit mécano Nombre de messages: 106 Age: 42 Localisation: paris Emploi: vendeur Niveau technique automobile: aucune Date d'inscription: 20/04/2007 Bonjour a tous je rencontre un probleme avec mon scenic 1 phase 2 de 2002 avec clim auto en effet du jour au lendemain plus de ventilation plus de chauffage dans nimporte quel position. je sens quand meme un leger flux d air chaux quand la temperature est au max mais c est vraiment leger... a votre avis Quel est mon probleme merci de vos reponses sacha Tech-d'honneur Nombre de messages: 15400 Age: 49 Localisation: Strasbourg Emploi: Routier Niveau technique automobile: Je fais mes petits services + divers travaux. Problème de ventilation sur la Renault Scenic 2 - Automobile Conseil. Date d'inscription: 04/05/2009 Salut Ta regardé coté fusibles si il sont ok? stachoum Petit mécano Nombre de messages: 106 Age: 42 Localisation: paris Emploi: vendeur Niveau technique automobile: aucune Date d'inscription: 20/04/2007 salut oui j ai regardé ils sont ok jentends parler d une resistance de chauffage ou du pulseur de chauffage vous pouvez meclairer merci stachoum Petit mécano Nombre de messages: 106 Age: 42 Localisation: paris Emploi: vendeur Niveau technique automobile: aucune Date d'inscription: 20/04/2007 salut probleme resolu pulseur de chauffage grippé.
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Relais Ventilateur Moteur Scenic 1 Phase 2 Phase 3
Il y a en tout 218 utilisateurs en ligne:: 1 Enregistré, 1 Invisible et 216 Invités:: 3 Moteurs de recherche maxgeo Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 568 le Mer 5 Juin 2019 - 0:20
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Diagnostic automobile:: Diagnostic Renault Dacia:: Diagnostic Renault +3 micbic54 gege72 xperia11 7 participants Auteur Message xperia11 découvreur interface: Lexia Messages: 38 Date d'inscription: 15/02/2012 Age: 43 Sujet: ventilateur radiateur ne se lance plus Mer 15 Fév 2012 - 21:30 Bonsoir, j ai un soucis de declenchement de ventilation radiateur sur mon megane scenic 1. 6e. Relais ventilateur moteur scenic 1 phase 2 pacu. résumé de la vie du vehicule: -changement moteur car moteur hs, tout fonctinonait meme le ventilo -apres plus de ventilation et je ne sais pas pourquoi, c est venu d un coup -changement du faisceau electrique et toujours rien -changement des sondes temperature et sonde ldr, toujours rien -changement sonde de temperature et calorstat neuf, toujours rien -changement du thermocontact par l ancien ventilateur(entre temps a ete changé) qui etait sur le moteur et fonctionnait avant.
Relais Ventilateur Moteur Scenic 1 Phase 2 Pacu
J'avais oublié mais les fusible sont bon par contre pour le reste je vais vérifier, encore merci. Bonsoir,
c'est bon le probleme est reglé. En faite c'est le ventilo qui etait plus que mort. Je m'explique au cas ou ca peut servir un jour. Sous la baie de pare brise en dessous des essuies glace, de chaque coté, se trouve deux petit trous qui permettent d'évacué l'eau de pluie ou de lavage. Ces petits trous etaient bouchés par toutes les saletées de la vie courante donc l'eau ne s'écoulait plus et a force au lieu de s'évacué elle tombait directement dans la conduite de ventilation (sous la baie de pare brise coté passagé) puis directement dans le moteur de ventilation qui c'est gripper et a rouiller. Scenic 1 Phase 2 : Ventilateur du radiateur ne s'enclenche pas ! - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. C'est tout con mais a tous possesseur de scenic pensé a vérifier vos petite évacuation d'eau afin d'éviter ce soucis. Donc aussi pour ce qui chercherait le moteur de ventilation se trouve sous la boite à gant et contrairement a ce que certain dise il n'y abesoin de rien demonter. Voilà j'espere avoir ete assez explicite pour tout ceux a qui cela pourrai servir.
Relais Ventilateur Moteur Scenic 1 Phase 2.3
Merci pour ton retour
_________________ Megane 2 Estate / 2005 ph1 - 191000Km et sur le point de mourir
salut et désolé du retard,
En fait il s'agit de la connectique du ventilateur qui est devant le moteur, j'ai les mains et les bras fins du coup je suis arrivé à la dégrafer pour la nettoyer j'ai également décoincé le câble qui passe sous la batterie. Si tu suis le câble depuis la connectique(le thermocontact) tu verras qu'il est tenu en place c'est très facile de lui donner du "mou" pour pouvoir nettoyer le termocontact. elfe a écrit: (je suis sur que le moteur ne surchauffe pas comme cela mdr). Relais ventilateur moteur scenic 1 phase 2 of interstate. Par contre par sur que le moteur va apprécier de rouler à froid tout le temps. J ai le même soucis mais c est parce que je roule toujours avec La clip sur je coupe La clim le ventilo moteur s arrête
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Salut gilles 6614 Donc pour toi je doit vérifier la fiche verte? mais vérifier quoi? Scénic II ventilateur refroidissement moteur tourne en permanence -P0. Pour les relais du compartiment moteur RAS, quant j'allume la clim le ventilo tourne a petite vitesse. J'ai débrancher le relais petite vitesse mis la clim et la le ventilo tourne a grande vitesse donc les relais sont ok. gilles 6614 #7
15-04-2012 17:40:44
Citation de fredo32 bonjour sur la photo il ya 2sondes sur la sonde du bas c'est les ventilos changer cette sonde
Dan57100 #8
15-04-2012 17:51:03
Citation de fredo32 bjr fredo32 debranche la fiche verte et fait un shunt (un pont entre les 2 borne de la prise verte) et verifie ce qu'il se passe! @+
gilles 6614 #9
15-04-2012 17:54:25
Citation de Dan57100 oui ok, ou sur certains modelés tu débranche la prise et les ventilos se mette a tournées
fredo32 #10
15-04-2012 18:06:57
Gilles 6614 Je suis pas certains, mais il me semble que j'ai qu'une seule sonde au niveau du calorstat que j'ai changer ressèment. Salut dan57100 Je vais aller essayer de suite, je revient dire ce que sa donne.
Relais Ventilateur Moteur Scenic 1 Phase D'attaque
Tu refait propremet la soudure et c'est reparti! Invité Invité Sujet: Re: probléme ventillation scenic 2 qui fonctionne plus Ven 22 Juil 2011 - 18:36 personne aurait des photo sa pourai vachement m'aider peg781 Expert interface: Elm Lexia Canclip Vag Multidiag Lecteur défaut autonome Autre Messages: 804 Date d'inscription: 25/04/2011 Age: 36 Sujet: Re: probléme ventillation scenic 2 qui fonctionne plus Lun 25 Juil 2011 - 11:18 salut sodemars, la résistance se trouve sur le boitier d'air derrière la boite a gants, il y'a déjà un poste la dessus je vais te mettre le lien!!!! a+ peg781 Expert interface: Elm Lexia Canclip Vag Multidiag Lecteur défaut autonome Autre Messages: 804 Date d'inscription: 25/04/2011 Age: 36 Sujet: Re: probléme ventillation scenic 2 qui fonctionne plus Lun 25 Juil 2011 - 11:20 regarde si sa peux t'aider, surtout le tuto qui est un peux plus bas, il est très complet et il' a des photo!!!!
En grande vitesse, le moteur est directement aimenté. Donc si cela tourne tout le temps en grande vitesse c'est que le transistor est en cours-circuit. Si cela ne tourne pas dans les petite vitesse, c'est que le transistor ou la resistance sont HS Voila, esperant avoir ete clair A+ Contenu sponsorisé Sujet: Re: probléme ventillation scenic 2 qui fonctionne plus
probléme ventillation scenic 2 qui fonctionne plus Page 1 sur 1 Sujets similaires » probleme scenic 3 1. 6 dci » probleme UCP scenic F9Q 812 » problème de clim scénic 2 » probleme ventilation SCENIC 2 » problème de démarrage scenic Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Diagnostic automobile:: Diagnostic Renault Dacia:: Diagnostic Renault Sauter vers:
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Attention: ce n'est pas le mastic qui tient la vitre mais les pointes sans tête que l'on doit planter parallèlement à la vitre dans la feuillure avec un marteau de vitrier (à panne très étroite). Le mastic assure l'étanchéité à l'air et à l'eau. Comment ramollir du vieux mastic? Ramollir le mastic: différentes méthodes pour différents types de mastic
Si le mastic est à base de silicone, il suffit d'acheter un solvant pour mastics. Joint pour Vitre autocollant. …
Pour ramollir un mastic non acrylique à base d'eau, il faut y coller un chiffon imbibé d'eau pendant au moins 72 heures;
Comment préparer un mastic? Le mastic n'a rien de fantastique: vous aussi vous pouvez créer le vôtre très simplement. Il vous suffit pour cela d'utiliser de l'huile de lin siccativée et du blanc de Meudon (plus simplement appelé « craie »). Utilisez 4 parts de blanc de Meudon pour 1 part d'huile. Pétrissez la craie avec cette huile. Editeurs: 10 – Références: 40 articles
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3. Les échangeurs sont brossés et la cendre qui s'y trouve, aspirée. Les joints en feutrine sont changés tous les un à deux ans selon l'usage. Comment mettre du mastic à une fenêtre? La formation d'un solin en mastic
Poser, tout d'abord, un cordon de mastic sur le contour de la vitre. Mettre le mastic à 45° avec le couteau à mastic. Ajouter du mastic, s'il manque, dans les trous. Éliminer le surplus avec la spatule. Utiliser une spatule de type « feuille de laurier » afin de réaliser les angles. Comment changer le mastic d'une fenêtre? En ce qui concerne la pose du mastic, il vous faut: Malaxer la pâte afin de la ramollir et de former une boule d'environ 1, 2 cm de diamètre. Réaliser un cordon de mastic d'environ 20 à 30 cm de long. Déposer le boudin sur le contour de la feuillure. Comment enlever du mastic sec? La solution la plus simple pour enlever du mastic à base de silicone est de vous procurer du solvant pour mastic. Joint autocollant pour vitrage mon. Il vous suffira alors d'appliquer le solvant sur l'ensemble du mastic que vous souhaitez retirer, et de laisser agir plusieurs heures, comme indiqué dans le mode d'emploi de votre produit.
Bande EPDM céllulaire + adhésif, Largeur 10 mm x épaisseur 5 mm.. Application: joint de vitrage étanchéité par compression. Adhésif muni d'une trame en fibre de verre. Pas d'allongement lors de la pose. Réaction linéique testée, la gamme est conforme à la norme XP P 20 650. Joint autocollant pour vitrage pour. Rapport d'essai du FCBA N° 404/09/198/279. Conseils de mise en oeuvre:
Pour obtenir une mise en oeuvre efficace, ces bandes doivent être comprimées de
1mm. Les liaisons d'angles doivent être traitées en coupes droites. Les joints filants sont positionnés sur les traverses. Référence
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