par shugg » jeu. 25 août 2005 12:24
Je pensais pas tellement aux differences de difficulté (mon pere est menuisier/ebeniste, j'ai donc toute l'aide et l'outillage nécessaire à disposition... ) mais aux differences de sonorité.. il y en a? jefrun
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par jefrun » jeu. 25 août 2005 12:31
On a tendance à dire qu'il y a plus de sustain avec un manche collé...
par shugg » jeu. 25 août 2005 13:45
mon design c'est ça:
désolé pour la qualité (hum) de l'image mais le seul appareil photo numérique que j'ai m'a été offert par la redoute:D et je suis nul en infographie... :? euh... faute de moyens pour l'instant, je pensais réutiliser le manche de mon ancienne gratte, qui est vissé. Est-ce que si je mets un tenon, je peux le coller? Guitare manche colle cléopâtre. ça pourrira pas trop le son? Quel type de colle faudrait-il utiliser? par shugg » jeu. 25 août 2005 15:48
ça y est j'ai collé les planches pour faire le corps et la table...
- Guitare manche collé un
- Lille, la ville, la nuit… |
Guitare Manche Collé Un
2015 18:43
Oui mais n'oublions pas que j'habite à Paris entouré de Parisiens
LaBidoule
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par LaBidoule » mer. 29 avr. 2015 06:54
Salut
t'as des photos de la guitare avant et après fracture? Envoie les par e-mail à différents luthiers et attends les retours, ensuite tu négocies. Il y en aura bien avec qui tu t'entendras et qui ne te prendra pas pour une vache a lait. LP Gibson guitare en kit pommele avec manche colle. Montres les photos si tu en as je suis curieux
par maitre paulo » lun. 4 mai 2015 19:03
okk j'essaye de faire ça quand j ai un peu de temps. merci
par franck D » lun. 18 mai 2015 15:42
Sincérement, sans connaitre les côtes de ta guitare et celles du manche en photo dans le lien, il est bien difficile de te répondre... Le mieux est que tu ailles voir le luthier présenti pour réparer ta guitare avec ce lien et que tu lui demande avec un devis pour la réparation.
* Support technique & guide d'instruction fournis dans votre guitare en kit pour construire soit-meme votre propre guitare electrique. Rédigez votre propre commentaire
C'est donc à partir de stratégies locales et de façon coordonnée avec l'urbanisme diurne que devrait être imaginée la ville la nuit. Le renouvellement du parc d'infrastructures lumineuses, sujet d'actualité, doit alors être l'opportunité de réfléchir aux usages et aux rythmes nocturnes, entre obscurité désirée et mise en lumière nécessaire. Pour cela, l'auteur insiste sur l'interactivité entre les usagers et les espaces nocturnes. Pédagogie et concertation éclairée, comme pour l'urbanisme diurne, semblent donc incontournables. Une question reste toutefois sans réponse: comment articuler l'urbanisme diurne et nocturne? La nuit à venir
Les chapitres suivants proposent des scénarios culminant dans « un conte futuriste de la ville obscure » (p. 64) qui s'inscrit dans l'apologie de la renaturalisation de la ville. Lille, la ville, la nuit… |. Tout en adoptant une posture prospective qui permet d'esquisser des futurs possibles, l'auteur enferme le débat en ne proposant que deux scénarios extrêmes: celui d'une ville où la lumière serait permanente et celle d'une ville « durable », économe en énergie, où l'obscurité serait une norme que ponctueraient des éclairages sur mesure, variables dans le temps et l'espace.
Lille, La Ville, La Nuit… |
L'expertise est d'abord technique, conditionnée par le développement d'une filière industrielle qui alimente une surenchère de lux (p. 15) culminant aujourd'hui dans la course à la mise en lumière des monuments urbains. Cette tendance relativement récente montre toutefois que la question de l'éclairage nocturne s'élargit à des considérations moins fonctionnelles, en participant aux stratégies de mise en scène des villes. En nous invitant ensuite à nous remémorer nos découvertes de villes la nuit, l'auteur montre à quel point le paysage urbain se révèle différemment la nuit et le jour. À l'échelle du panorama, relief et volumes bâtis s'effacent derrière un magma de lumières orangées. À l'échelle de la rue, lampes et enseignes réduisent l'espace visible, en effaçant le volume urbain qui disparaît dans le ciel. Quels que soient les points de vue, le constat dressé par l'auteur est celui d'une uniformisation de l'éclairage dans les villes du nord. Elle résulterait de la généralisation du fonctionnalisme orienté vers l'automobile mais aussi d'un désintérêt des édiles pour la question, restée hors du champ du projet urbain.
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