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MARQUES LIÉES À VOTRE RECHERCHE
Cours de calcul des fondations Université de Blida
By
Ali Bouafia
Ce document comporte deux parties:
- Cours didactique focalisant sur les différentes techniques de fondations en Génie Civil, et les méthodes de calcul de la capacité portante et des déplacements des fondations (superficielles et profondes),
- Problèmes pratiques résolus, dont un bon nombre est issu des projets réels, et dont les solutions sont regroupées dans un autre document électronique à accès libre sur simple demande adressée à l'auteur. 244 downloads
3d animation of Steel column Splice!! lahlou dahmani
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Updated April 15
Exemple détaillé de modélisation d'un portique plan sur robot structural analysis. Bonjour,
Ci-joint un exemple détaillé de modélisation d'un portique plan sur robot structural analysis. Bonne lecture
Pr. DAHMANI
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Updated March 7
Calcul de la poutre de roulement. Ci-joint un exemple de calcul d'une poutre de roulement sur YouTube avec des explications claires et simples en arabe.
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Lessections sont normalises mais elles peuvent aussi tre prfabriques sur commande. Figure N3: Schma dun dalot Photo N4: Dalots prfabriques prs pour tre installs (RN3). Les buses et les dalots peuvent tre simples ou multiples. Figure N4: Schma dun dalot triple 8/10/2019 Cours dOuvrages dArt-Tome1 7/113 Ouzdou Chap 1, page 4 Photo N5: Dalot triple prfabrique en cours dexcution (RN3). Photo N6: Dalot triple couls sur place, en cours dexcution(Autoroute Hammamet - Msaken). PhotoN7: Exemple de buses multiple sous la RN6 Mdjez El Bab. Le dimensionnement de tels ouvrages ncessite deux tudes: Une tude de dbit hydrologique et de dbit hydraulique, afin de dimensionner la section de passage ncessaire. Cette tude est dtaille dans le prochain chapitre. On prend des priodes de retour de 10 ou 20 tude de rsistance des matriaux, afin que la structure soit capable de supporter les pressions dues au poids des terres et aux surcharges des vhicules roulantes. 8/10/2019 Cours dOuvrages dArt-Tome1 8/113 Ouzdou Chap 1, page 5 Rcapitulation: Ci-aprs une comparaison entre les buses et dalots (tableau N1).
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Le lac ou bassin artificiel à l'amont d'un barrage, dans lequel une certaine quantité d'eau est accumulée est appelée retenue. La morphologie de l'aire couverte par la retenue est la cuvette. Le réservoir d'eau est une retenue dont l'exploitation s'effectue à niveau variable en vue de stocker et déstocker de l'eau. 3 - Ouvrages de prise d'eau Les ouvrages de prise d'eau ont pour but de prélever dans un cours d'eau ou dans un réservoir le débit nécessaire à chaque instant à l'utilisation (irrigation, station de traitement d'eau potable ou de production d'énergie électrique). Les matières solides transportées par le cours d'eau et en réduisant les pertes de charge à l'entrée de la prise. Il faut noter que dans beaucoup de petites retenues, il n'est prévu aucun système de prise. Les prélèvements d'eau se font grâce à un tuyau (rigide ou souple) muni d'une crépine et simplement plongé dans l'eau, soit à partir de la digue soit sur une rive. Les ouvrages de prise comportent, en général, trois parties principales: Voir aussi: Cours sur les Ouvrages Hydrauliques un ouvrage d'entrée muni d'un seuil.
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Cours Ouvrages Hydrauliques Cours Ouvrages Hydrauliques Les ouvrages qui servent à mettre en œuvre une ou plusieurs branches de l'économie de l'eau s'appellent ouvrages hydrauliques "Waters Works". Suivant que ces ouvrages sont construits en rivières, en lacs ou à la mer, nous distinguons les ouvrages fluviaux, lagunaires ou maritimes. Ces derniers ouvrages ne seront pas traités dans le cadre de ce cours. 1 - Généralités sur les ressources en eau Les ouvrages hydrauliques présentent trois particularités. l'action permanente de l'eau peut entraîner l'usure mécanique. la cavitation des parties des ouvrages en contact avec le courant (pile). la rupture de certaine structure. La construction d'un ouvrage influe considérablement sur l'environnement (inondation, changement écologique) et entraînent une modification du régime naturel de l'écoulement. Les phénomènes d' érosion d'infiltration menace leur stabilité. $ads={1}
2 - Ouvrages de retenue Un barrage es un ouvrage établi dans le lit d'un cours d'eau dans le but de créer une dénivellation entre les plans d'eau situés en amont et en aval.
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Enfin, nous exposons, dans le chapitre 5, la conception des équipements des ponts. Il est à noter que ce document nécessite un complément sur les appuis et sur les fondations. Ce document est utile pour les élèves ingénieurs en génie civil des écoles d'ingénieurs ainsi que les ingénieurs débutants dans le domaine. Certes les ingénieurs d'aujourd'hui sont plus appelés à concevoir qu'à calculer les ouvrages.
BusesTypeRigides Souples Dalots Forme circulaire ovale rectangulaireMatriaux BA Acier BAMise enuvre Prfabriquesen usine tles prfabriqueset assembles Coul sur placeou lments prfabriqusEmploi Faible dbit Sous remblais importantCouramment employsAvantages Economique Supporte des chargesimportantes Evacue un dbitimportant, EconomiqueInconvnient petit dbit import Dure de construction plus longue Tableau N1: Comparaison entre buses et dalots. 1-3 Tunnels Daprs la destination du tunnel, on distingue principalement les tunnels routiers, les tunnelsferroviaires, les tunnels canaux et les tunnels hydrauliques. Ce sont gnralement des ouvragescoteux de premier tablissement et encore dexploitation, en raison de la ncessit de leur ventilation, de leur clairage et de leur surveillance. Leur construction nest justifie que dans des casexceptionnels. La ventilation est ncessaire surtout pour les tunnels routiers en amenant de lair frais et ensoutirant lair vici par les gaz dchappement des vhicules et les fums en cas dincendie.