Esprit de Bénédiction, guéris ce qui est malade, régénère et redonne vie à ce qui est détruit, restaure ce qui est affaibli, sanctifie et donne une vie abondante à tout mon être. Vierge Marie, arrache-moi à tout ce qui ne vient pas de Jésus et plonge-moi dans ton Sein maternel, afin de me façonner par la Puissance de l'Esprit, à l'Image de ton Fils et faire de moi un être vraiment libre. Guéris mon être profond de toutes les blessures qu'il aurait pu recevoir depuis sa conception. Donne-moi un cœur d'enfant pleinement ouvert à la Tendresse du Père et capable de L'appeler: Abba! Priere de liberation par la benediction de soeur claire gagne.com. Et Vierge Marie, je T'en supplie, appelle constamment sur nous l'Esprit de Bénédiction ». Ainsi soit-il. Sœur Claire Gagné (1932-…. ) Voir également de Sœur Claire Gagné:
La Prière de protection de Sœur Claire Gagné « Au Nom de Jésus-Christ et par la Puissance de son Esprit »
La Prière de Sœur Claire Gagné « Père très Bon, jette un Regard chargé d'Amour sur notre cher pays d'Haïti »
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Priere De Liberation Par La Benediction De Soeur Claire Gagne Son Procès
Esprit de Sagesse et d'Intelligence, aide-nous a accueillir dans la foi et avec une confiance inébranlable ce beau message que Tu nous donnes en ces jours de détresse: "Voici que je vais susciter mon serviteur "Germe" et j'écarterai l'iniquité de ce pays en un seul jour". Ce Germe, nous savons que c'est Jésus, notre seul Sauveur, qui vient à notre secours et nous crions de tout coeur: JESUS, viens vite nous sauver. Notre-Dame du Perpétuel Secours, enveloppe-nous tous de ton manteau maternel, appelle constamment sur nous l'Esprit de Bénédiction. Priere de liberation par la benediction de soeur claire gagne son procès. Toi qui as recu le pouvoir d'écraser la tête de Satan, utilise rapidement ce pouvoir béni et rétablis la paix tant desirée d'un peuple qui T'aime beaucoup et compte sur Toi pour redevenir un peuple saint sur une terre sainte. Amen. Saint-Michel Archange, (à dire 7 fois par jour)
Défendez-nous dans le combat et soyez notre protecteur contre la méchanceté et les embûches du démon. Que Dieu lui commande; nous vous en supplions; et, vous, Prince de la milice céleste, par le pouvoir divin qui vous a été confié, précipitez au fond des enfers Satan et les autres esprits mauvais qui parcourent le monde pour la perte des âmes.
paroles en latin, cliquez
Prière de Soeur Gagné
« Jésus, je T'en prie, passe dans la salle, change notre sang, remplac-le par le Tien, viens nous délivrer, donne Ton Coeur avec Tes sentiments nobles, arrache de nous tout ce qui nous cause du mal. Passe, passe dans la salle, Seigneur Jésus! Guéris les paralysés, les cardiaques, ceux qui souffrent de paralysie, de maladies cardio-vasculaires! Passe dans la salle, Seigneur Jésus, fais souffler le vent de guérison sur nous! Prière de libération par la bénédiction - Site des saintssguerisseurs !. Guéris ceux qui souffrent du bras, de l'estomac, du coeur, des reins, guéris-les Seigneur Jésus, je T'en prie, Seigneur Jésus, passe dans l'assistance et guéris les malades! »
Source: "Le Matin", lors du 14ème Congrès national du renouveau charismatique en Haïti.
9 ch) mais à partir du 22 janvier 1951 (châssis n°172 501) la cylindrée fut portée de 1850 à 2088cm3 et la puissance à 28. Tracteur massey ferguson tef 20 mars. 2
urant 1951 au châssis n°200 001 le circuit électrique original en 6 volts passa en 12 volts avec deux batteries de 6 volts montée en série mais toujours avec le positif a la TE-A20
également livrable avec des pneu arrières 28x11 alors désignée tracteur fut également construit en France à partir de 1953. En 1948, suite au développement du moteur Continental du TE-20 par le moteur standard 20 S la même modification fut apportée au tracteur étroit dont la désignation devint tracteur fut
également construit en France. le TE-D20 fonctionnant au pétrole vaporisable (TVO) lancé en mai 1949 au prix de 335 livres (461, 95€) fut le plus populaire de la gamme jusqu'à l'apparition du TE-F20 à moteur Diesel en
était équipé d'une version du moteur standard 20 S dont la cylindrée avait été portée à 2088cm3 par augmentation de l'alésage a rapport volumétrique avait été abaissé a 5. moteur
était conçu pour être démarré à l'essence avant de passer au TVO quand il avait atteint sa température normale de réservoirs étaient prévus:un réservoir principal de 32 litres
pour le pétrole et un réservoir de 4.
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5 litres pour l'essence, et, pour la première fois un thermomètre permettait de changer de carburant au bon exista trois versions du moteur à pétrole
vaporisable désignée par FERGUSON version 1, 2 et 3 parfois, dans la littérature de l'époque, MK1 MK2 MK3 les versions 1 et 2 donnait une puissance de 23. Forum Ferguson • Consulter le sujet - Restauration d'un TEF. 9 ch tandis que la version 3 en
donnait TE-D20 existait aussi avec des pneus arrière de 28x11 sous la désignation T'AIDE. TE-E20:
Présenté aussi en 1949, le TO-E20 était la version étroite du TE-D20 à moteur à pétrole vaporisable
Harry Ferguson détestait les moteurs Diesel et la façon dont le carburant rouge salissait tout presque autant que les moteurs à pétrole léger le Gazole était bon marché et la
majorité des agriculteurs n'étaient pas de son avis, ce qui signifiait que les ventes étaient perdues au profit des constructeurs qui proposaient des machines à moteur Diesel. Après quelques
expérimentations de moteurs Perkins Diesel et Meadows, FERGUSON annonça en Mars 1951 que la version Diesel du TE 20 désignée TE-F20 sera équipée d'un moteur Diesel Standard alimenté par une pompe
CAV basse pression à injection indirecte.
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FERGUSON TEF 20 de 1953
COMMENTAIRES
Le TEF-20 a été fabriqué en Angleterre par Standard Motors à Coventry de mars1951 à 1956. A partir de 1956, il a été remplacé dans ce pays par le FE-35. Il a été fabriqué en France de 1953 à 1956 par Standard-Hotchkiss à Saint Denis. A partir de 1956, les TE-20 ont été remplacés en France par la série des FF-30 (un peu plus puissants 30ch).
Tracteur Massey Ferguson Tef 20 Juin
(voir la photo avec les rondelles, ça donne un petit exemple. ) c'est pourquoi je le refais de A jusque Z. A bientôt pour la suite. Bruno
par bruno tacq » 09 Déc 2017, 13:55
Bonjour, Voici un petit exemple de l'état de fatigue. Tracteur massey ferguson tef 20 février. A bientôt Bruno
par Adrien 33 » 09 Déc 2017, 22:29
Bonsoir Bruno Joli a pas mal vécu on dirait, au vu du nombre de pièces rapportées et des réparation plus ou moins "osées" (Le coup des rondelles pour tenir le n'était pas plus simple de réduire les vis à la bonne longueur? ) Dans quel état est l'embrayage? Bon courage Adrien
Ferguson FF30DS 1957 Ferguson FF30DE 1957 - en restauration
Adrien 33
gentleman Farmer
Message(s): 245 Inscription: 21 Août 2015, 20:20
par guillaume_69 » 10 Déc 2017, 07:48
Moi qui aime décaper les vieilles ferrailles, je suis en admiration devant ton travail sur le bloc moteur!! G
guillaume_69
Message(s): 528 Inscription: 10 Août 2017, 08:01 Localisation: Nord de Lyon - Beaujolais (69)
par bruno tacq » 10 Déc 2017, 10:57
Bonjour, Merci pour les encouragements.
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Délivrant 26 ch avec une cylindrée de 2092cm3 ce moteur désignée 23C.
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Allumeur complet original Ducellier, Massey Harris Pony, Ferguson FF30GS, TEA20, TED20
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Allumeur complet pour tracteurs Massey Harris Pony 811, 812, 820 et Ferguson FF30GS, TEA20, TED20 avec montage Ducellier. Ampèremètre MF 35, 65, 835, TEA20, TED20, TEF20, FF30DS, FF30GS
Réf: 100018
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Ampèremètre pour tracteurs IHC 384, 485, 585 et Massey Ferguson 35, 65, 135, TEA20. Remplace OEM: 827055M1.
Restauration d'un TEF
Modérateurs: Fabrice ff30, VINCENT
Re: Restauration d'un TEF
haha les de etre sacrement tordu!!!! FF30GS - La Boutique du Tracteur. webmaster
Site Admin
Message(s): 1358020 Inscription: 15 Déc 2004, 17:39 Localisation: PARTOUT;-) Tracteur: ex: TEF20 1957 new: MF 235 1978 & MCormick 326D 1965
par bruno tacq » 26 Nov 2017, 12:14
Bonjour Web, Des rondelles, un écrou plus grand pour faire une épaisseur et le métal, en bout du filet, est légèrement fendu. A+ Bruno
bruno tacq
Expert
Message(s): 539 Inscription: 21 Juil 2010, 22:21 Localisation: Sombreffe Belgique
par bruno tacq » 29 Nov 2017, 17:30
Bonjour à tous, Voici encore quelques photos du démontage. Sur la dernière, petite trace du frottement de la chaîne de distribution. A bientôt pour la suite Bruno
par webmaster » 29 Nov 2017, 21:57
Sympa le garage
par bruno tacq » 07 Déc 2017, 22:47
Bonjour à tous, Merci Web, il a fallu beaucoup de travail pour arriver à ce résulta Voici encore quelques photos du démontage et du nettoyage complet du moteur, avec petit détail, comme les graisseurs de la chaîne de distribution ou les repères sur la couronne et le bloque moteur Le N° du moteur SA363E et la date de fabrication 5/6/1951 A bientôt pour la suite Bruno
par damsou » 08 Déc 2017, 06:16
Salut Bruno comment as tu décapé le bloc?