L'entretien d'une carrosserie est une intervention qui pourrait sembler simple au premier abord, mais qui nécessite quelques compétences pour obtenir des résultats satisfaisants. La gamme Meguiar's étant assez large, il est relativement simple pour le novice de se trouver submerger par les informations et par conséquent de ne plus savoir ou donner de la tête. Rien que pour la carrosserie, entre le shampooing, le shampooing gel, la clay, le rénovateur, le polish, la cire, la cire de Carnauba, si on ne se documente pas un minimum, on a vite fait d'appliquer un traitement inadapté et d'être déçus par les résultats. Consulter le sujet - [Carrosserie] Laver sa Mx pour les nuls ! • Mx5France. C'est ainsi que dans la plus pure tradition américaine, Meguiar's organise des séminaires, de formation, d'information (et de vente bien sur) a destination des particuliers qui souhaitent acquérir toutes les compétences nécessaires pour entretenir leurs autos. Sous la forme d'un week-end décontracté tout commence par un petit déjeuner 100% diététique. Suivi d'une formation théorique, coupée par une pause café.
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Sujet du message: Re: [Carrosserie] Laver sa Mx pour les nuls! Publié: Lun 14 Sep 2015, 09:20
Inscription: Mar 23 Avr 2013, 20:31 Message(s): 3808 Localisation: 28 - Eure et Loir
Je ne suis pas un taliban de lavage de voiture, mais cet été j'ai utilisé ce produit et j'ai bien aimé sa facilité d'utilisation. avec la technique des deux seaux et une microfibre pour sécher la carrosserie elle etait toute belle ma mimix. mais je ne le trouve pas en France. nc '06 3rdG n°1660
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ours02
Inscription: Lun 26 Mars 2012, 12:36 Message(s): 981 Localisation: Bezons
Modèle: 2001
la technique des deux seaux c'est bien quand t'as un garage, les ramener rempli en centre HP je l'ai déjà fait et c'est galère. mais c'est vrai que c'est bien plus efficace, je trouve que les lances ça décolle pas du tout les particules grasses, je passe toujours un gout de gant de lavage Meguiar dessus, mais même ça ça n'enlève pas tout. La carrosserie pour les nuls torrent. lapunto
ouai les lances c'est pas top pour bien nettoyer. par contre le grand moment de solitude quand j'ai ramené un seau au centre hp lorsque j'ai voulu le remplir avec la lance
Tib7
Inscription: Mer 17 Juin 2015, 10:12 Message(s): 690
Mx5: NC
Modèle: 2005
Fans a écrit: Meguiar's ne sont pas des bons produits de detailling.
La Carrosserie Pour Les Nuls Livre
2 - Passer 2 voile d'accrocheur alu sur les points de carrosserie que vous auriez pu mettre a nu:
temps de séchage avant étape suivante, 20 minutes a température ambiente et suivant les recommandations du fabricant de peinture. 3 - Enchainer sur 2 ou 3 couches d'apprêt:
Avant cette étape la carrosserie doit être nettoyée, le mieux étant d'utiliser un dégraissant pour peintre, qui ne réagira pas par la suite avec la peinture ou l'apprêt. Plus aucune poussière ne doit subsister sous peine d'être emprisonnée sous la peinture éviter de faire ça sous un arbre un jour de grand vent. Cela peut être fait avec un compresseur à environ 1. Carrosserie de A à Z pour les Nuls. 5/2 bars, un compresseur de 50 litres sera trop « léger » et ne pourra tenir la pression longtemps, le minimum est un 100 litres est nécessaire si la surface excède une aile ou un pare-choc; sinon il faudra attendre de temps en temps que la cuve se recharge et procéder par parties. temps de séchage entre les 2 couches, 5 a 10 minutes a température ambiente. temps de séchage avant l'etape suivante, env.
La Carrosserie Pour Les Nuls 2020
Suis passé par là aussi. Restes ici sale seau! Je ne suis pas vieux. Je suis une édition limitée et vaccinée... Snow White: ND2-RF 2. 0L 184CV BVA6 2019 Snow Flake White, sièges cuir Nappa Brown. 2019: GO de la QRN sur Bretzelburg. 2020: Balade dominicale Meurthe & Moselle - Balade Alsacienne - 11e Balade Normande. 2021: Co-GO de la balade au GDL - "Au Fil de l'Eau"
miketorcy
Inscription: Mer 2 Juil 2008, 22:04 Message(s): 27538 Localisation: Livry Gargan! En Suisse, ils ont système sympa pour laver ses dessous:
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!! Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert Être con est un don, mais faire le con est un art. Seize ans de Mimix, que du bonheur! La carrosserie pour les nuls livre. A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours! Stephane
Inscription: Jeu 29 Mai 2008, 15:54 Message(s): 23629 Localisation: Cambrousse Sud de Lille
Mx5: NB
Modèle: 2000
miketorcy a écrit: En Suisse, ils ont système sympa pour laver ses dessous: Ah oui?
La Carrosserie Pour Les Nuls En Francais
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Croc63
Tutoriel carrosserie pour les nuls
2 #1
Je poste trop
Inscrit: 24/02/2009 13:22
Post(s): 20371
Karma: 12742
L'utile a l'agréable c'est toujours une bonne chose! La carrosserie pour les nuls 2020. Contribution le: 02/06/2016 10:49
Signaler
Modjo23
Re: Tutoriel carrosserie pour les nuls
0 #2
J'aime glander ici
Inscrit: 28/03/2014 08:35
Post(s): 9985
Karma: 3530
Fallait avoir l'idée:lol:
Contribution le: 02/06/2016 11:04
1 #3
J'attend de voir si elle arrive a grimper la façade d'un immeuble comme la fille avec ses ventouses et ses aspirateurs! Contribution le: 02/06/2016 11:08
Crazy-13
0 #4
Pelle d'or
Inscrit: 09/12/2005 16:32
Post(s): 78580
Karma: 7042
normalement ce n'est pas se genre de ventouse que l'on se sert pour redresser de la tôle froissé sans tout démonter, mais bon ils font avec ce qu'ils ont sous la main après.
La Carrosserie Pour Les Nuls Torrent
(Sources et autre... )
De serie
Sa version grand luxe
Avec l'aide des précisions de Christian, voici une calandre de 203 cabriolet dans sa version grand luxe avec antibrouillards intégrés et comme le précise fort justement Christian, ce n'est que la calandre de "série" sur une telle 203 Cabriolet
Calandre E-B
Il faut parfois savoir attendre des années pour obtenir des informations. La 911 pour les nuls - 911 - Porsche - Forum Marques Automobile - Forum Auto. C'est le cas pour cette calandre et son propriétaire, Christian, vient de faire jaillir la lumière. Concernant cette calandre, Christian nous précise qu'il s'agit d'un modèle unique à ce jour, de marque E-B, accesoiriste specialisé dans les plaques mineralogiques. Pour la petit histoire, je l'ai trouvé à Rétromobile (hé oui!! ) sur un stand de pieces d'americaines, je l'ai payé 300 euros et j'avoue avoir fait palir de jalousie (bienveillante toutefois) tous les membre de l'Aventure Peugeot qui n'en revenaient pas de voir surgir une telle rareté sous leurs yeux. J'étais pas mal fier de ma trouvaille qui orne desormais ma decouvrable de 1952.
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