Article: EAS-RE-001 - 8200216462 Contacteur tournant RENAULT MEGANE Commutateur rotatif Contacteur Tournant Ressort Airbag Affectation véhicules: RENAULT Megane II 3/5 portes (BM, CM) (Année de construction 07. 2001 - 10. 2012) RENAULT Megane II Break (KM) (Année de construction 08. 2003 - 08. 2012) RENAULT Megane II Camionnette/Break (KM_) (Année de construction 08. Contacteur tournant megane 3 tunisie. 2003 - 07. 2009) RENAULT Megane II Van / 3/5 portes (KM0/2_) (Année de construction 08. 2009) Références constructeurs Numéro OEM: RENAULT 8200216462, 82 00 216 462 VALEO: 251640 Condition Neuf.
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Bonjour,
Je rencontre le fameux problème du voyant airbag sur ma Mégane 3. Après un passage au garage pour un diagnostic, on m'annonce que c'est le contacteur tournant qu'il faut remplacer (Facturé 480e). Or le régulateur/limitateur de vitesse fonctionne toujours très bien, ainsi que les commandes au voulant. Contacteur ressort tournant pour Renault Megane 3 Fluence. Je suis persuadé que le problème vient des prises sous les sièges avant. J'ai tenté de mettre du nettoyant contact dans les prises, mais le voyant reste allumé. Est-il possible que le problème vienne bien du contacteur tournant, même si le régulateur fonctionne toujours selon vous? Merci 🙏
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Carburant
Diesel
Type de boîte de vitesse
Boite Mécanique
Code moteur
K9K_836-K9K_846
Code boîte
TL4
Nombre de portes
5
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Référence: BF-98003 FABRICANT: Bf autoparts Référence: BF-98003 Ean: 3700918402022 Commodo de Phares Renault Kangoo Master Trafic Thalia AVEC KLAXON Commodo de commande de phares et clignotants AVEC KLAXON RenaultSe monte sur les véhicules suivants: Renault Kangoo – Modèles de 1996 à 2008 Renault Master 2 Renault Trafic 2 – Modèles à partir de 2001 Renault Thalia a partir de 1998Correspond aux références:RENAULT 7701047254 - 7701058402 - 7701048955 - 7701044278 Envoi sous 24h ouvrable Delais necessaire, 24h en général. Contacteur ressort tournant pour Renault Megane 3 Fluence 2 prise avec 8 pins, 1 fiche 2 pins, 1 prise jaune 3 pins Correspond aux références: 255544794R, 25 55 447 94R, 4673823
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la 300 plutôt si tu randonnes, le 250 si tu es plutôt excité Olhins est du meilleur matos, après ça dépend de la différence de prix... Carte grise Gas-Gas Ec 250 - Prix & puissance fiscale. mais vaut mieux une marzo bien réglée qu'une Ohlins à l'Ouest...
Message non lu par alexpierre » 06 Fév 2013, 14:49
Merci de vos réponses trés instructives, j'étais parti sur une 300 et vos arguments me font douter, il est vrai que j'aime un 2 temps car c'est plus "fun" qu'un 4 temps et puis c'est toute ma culture moto tt (j'ai 51 ans). De plus j'ai vu une 250 tt olhins de 2004 je vais me pencher sur son cas. Merci encore de vos précieux conseils.
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l'inertie moteur est beaucoup moins présente sur le 250!!.. moto "est plus légère à emmener", c'est flagrant; quand ca devient du tricotage à basse vitesse: là ou la grosse gamelle du 300 risquait d'embarquer les plus gringalet d'entres nous: la 250 se ressent bien moins la gniac/ arrivée de la cavalerie: ca monte trés vite dans les tours avec le 250; si on faisait un D.
_________________ Invité Invité Sujet: Re: 250 ou 300 ec GASGAS 14. 07 11:03 Merci pour ces informations très précise. Je penche plus pour un 250 car j'ai rouler longtemps sur un 250 CR et j'adorrai la cavalerie qui était dessous! Je cherche plus le fun que la rando tranquil... Sinon entre 250 ec et 250 wrz quelle différence??? ( a part la marque!!! ) Je cherche une moto qui à fais ces preuves au niveau solidité. Gas gas 250 ec puissance parts. Merci pour vos réponces xavion Administrateur Date d'inscription: 06/04/2005 Age: 46 Moto: vieille mule espagnole Région / département: sainte foie de lion Nombre de messages: 17684 Sujet: Re: 250 ou 300 ec GASGAS 14. 07 11:22 jacpierre125 a écrit: Je cherche plus le fun que la rando tranquil... attention! ne te méprends pas: le 300 est redoutable, velu et sensationnel c'est loin d'etre "tranquille" à son guidon..... réglage de valves à ton gout, en fera une moto plus vive... au détriment du couple jacpierre125 a écrit: Sinon entre 250 ec et 250 wrz quelle différence??? ( a part la marque!!! )