Décalaminant et antifriction Diesel formule 9000 - GS27
Consommez moins, polluez moins et évitez la contre visite suite au contrôle technique avec Formule 9000 de GS27. il se compose d'un décalaminant Diesel et d'un antifriction. Entretenez la mécanique de votre moteur et boostez ses performances.
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Antifriction: verser le contenu du flacon d'antifriction dans le carter d'huile. Testé en laboratoire:
Consommation de carburant + Durée de vie du moteur
Emission de polluants + Gain de puissance
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Un bon soin pour les vieilles voitures. Produits conforme à la description. Bien reçu et bien emballé? produit que je connais bien pour moteur à essence, donne un coup de jeunesse? Traitement additif GS27 Formule 9000 diesel 200 ml disponible sur Norauto.fr - YouTube. j'ai acheté un 2. D, donc dès ma prochaine vidange, je le mettrais. J'ai passé le contrôle technique nickel avec un véhicule de 20 ans plus de fumées et le moteur "tire mieux"je recommande ce produit. Bon produit que j'utilise depuis plusieurs années, efficace, redonne du tonus au moteur, diminue le bruit, la consommation de carburant et réduit l'usure du moteur. Après avoir été recalé 1 x à l'auto-sécurité pour pollution, avec mon opel break diesel de 20016, j'ai testé le "formule 9000" et depuis plus de soucis à l'a. Depuis que je l'utilise de plus, ma consommation à fortement diminué et depuis, j'en mets un dans ma voiture chaque annÉe et je n'ai plus eu aucun de soucis de pollution, ni à l'as et je récupère le prix de l'article en gain de diesel et oui, ce produit marche réellement et je ne voudrai plus m'en passer.
Je ne suis pas sur, mais je crois que tu peux tordre une petite patte pour passer au alentour des 90 ch, comme sur la fz6 78 ch. Regardes sur le net, tu trouveras surement plus de précision à cette réponse. YAMAHA POWA
#3
mickael35
9
18/05/10
Ville: saint domineuc
Posté 19/05/2010 - 15:55
Après tu peux peut etre t'interesser à la transmision. Tu pourrais peut etre céder quelques Km/h pour avoir plus de puissance ou visse vers ca. Ligne devil master xp6 probleme. Dans ce cas, trouve le bon compromis pignon/couronne. Pour info: tu peux prendre une 50cc a boite, lui mettre un énorme pignon, rouler a 140, mais mettre 20 kms à les atteindre et au moindre faux plat, adieu!! Tu peu aussi lui en mettre un très petit, rouler a 60, et demarrer en wheeling a chaque feu vert...
#4
lolo900
14
05/09/11
Ville: Arlon
Posté 05/09/2011 - 23:04
LUIGI12, le 19/05/2010 - 08:25, dit:
Désolé de déterrer un vieux post, je serais intéressé par avoir plus d'info. Ca m'intrigue cette histoire de patte à tordre. Est-ce que quelqu'un connait ça?
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Page mise à jour: 26 mai 2022, 16:32
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