Bugatti fait partie de ces constructeurs dont le parcours tourmenté a contribué à l'aura. Les heures de gloire d'avant-guerre ont été suivies par des épisodes plus sombres, marqués par des tentatives de retour avortées. De la mythique Type 35 jusqu'à la Veyron que nous connaissons aujourd'hui, place à un coup de rétroviseur sur plus d'un siècle d'histoire Bugatti…
Bugatti Type 2 (1900)
C'est ainsi que l'histoire débute. En 1900, Ettore Bugatti, âgé de 18 ans, construit sa première automobile. Cette Type 2 restera à l'état de prototype, en dépit d'une récompense et d'un accueil encourageant à l'exposition automobile de Milan, l'année suivante. Bugatti : 10 modèles de légende. Entre autres points d'intérêts, l'auto recevait un 4 cylindres de 3, 1 litres à soupapes en tête, une architecture peu commune à l'époque. Le jeune concepteur se fera ainsi remarquer par le Baron de Dietrich, avec qui il s'associera par la suite. Il faudra attendre 1909 et l'installation de Bugatti à Molsheim, en Alsace (siège du constructeur encore aujourd'hui), pour assister à la naissance de la marque, d'abord sous le nom Dietrich-Bugatti
Bugatti Type 13 "Brescia" (1910 - 1914)
La Type 13 pose les fondations de l'image Bugatti: qualité de réalisation de pointe, design soigné et surtout, technicité d'avant-garde… Son petit 4 cylindres de 1, 3 litre seulement lui autorisait tout de même une vitesse de pointe de 95 km/h.
Dessin De Bugatti En
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Le designer de la Bugatti Chiron, Alexander Selipanov, rejoint Genesis. Pour un article plus général, voir Bugatti. Cet article liste l'ensemble des automobiles Bugatti développée par le constructeur français éponyme depuis sa genèse à de nos jours. Liste [ modifier | modifier le code]
Nom
Années
Nombre produit
Moteur
Notes
Type 1
1899
Design par Ettore Bugatti et produite par Prinetti & Stucchi
Type 2
1900–1901
3 050 cm 3 I4
Type 5
1903
12 867 cm 3 I4
Type 8
1907
Design par Ettore Bugatti et produite par Deutz Gasmotoren Fabrik
Type 9
Type 10
1908
1 131 cm 3 I4
SOHC; arriva seconde au Grand Prix de France en 1911
Type 13
1910–1914
5
1 368 cm 3 I4
SOHC 4-soupapes; placées 1, 2, 3, 4 dans la Coupe des Voiturettes 1920 à Brescia
Type 15?? Variante de la Type 13
Type 17??
Elle signera les premiers succès en course du tout jeune constructeur, avec environ 40 courses gagnées en quatre ans. Seules 5 unités seront vendues. Bugatti Type 32 "Tank" (1923)
Au début des années 20, l'image de Bugatti est d'ores et déjà établie. En parallèle aux sportives de luxe, ancêtres de nos GT actuelles, la maison alsacienne développe surtout des modèles de course. Un peu à la manière de Ferrari à ses débuts (quelques décennies plus tard…), la priorité est donnée à la compétition. Il en résulte quelques curiosités, comme cette Type 32 baptisée « Tank », qui explorait les premières pistes de l'aérodynamique appliquée à l'automobile. Notons que cette curieuse carrosserie est réalisée en aluminium. Coloriage voiture de sport Bugatti Veyron à imprimer et colorier. Nous étions encore en 1923…
Pour emmener ce poids-plume de 650 kg, le 8 cylindres en ligne de 2 litres a été optimisé pour développer un peu plus de 90 ch. L'un des 4 exemplaires produits se classe 3ème au Grand Prix de France de 1923. Bugatti Type 35 (1924 - 1930)
La légende Bugatti voit réellement le jour en 1924 avec la Type 35.
729. 223 Selon l'acte unanime des associés du 1er mars 2021, le siège social a été transféré de LANDERNEAU (29800) Manoir de Kerautret à PENMARC'H (29760) 225 rue Théodore Botrel, à effet de cette même date. La SCI DE KERAUTRET, Immatriculée sous le numéro 492. 223 RCS BREST qui sera, en raison de son nouveau siège, immatriculée au registre du commerce et des sociétés de QUIMPER est une société civile dont le siège social est à PENMARC'H (29760) 225 rue Théodore Botrel et dont le gérant est Monsieur Hervé GOAR demeurant 225 rue Théodore Botrel 29760 PENMARC'H. L'inscription modificative sera requise auprès du greffe du Tribunal de Commerce de QUIMPER Pour avis Ancienne adresse: Manoir de Kerautret 29800 LANDERNEAU Nouvelle adresse: 225 Rue Théodore Botrel 29760 PENMARCH Date de prise d'effet: 01/03/2021
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S'agissant de la famille Mazurier, famille d'armateurs et de négociants en lin ayant joué un rôle politique et économique important dans le pays de Landerneau au cours de la seconde moitié du XVIII e siècle, Jean-Baptiste Mazurier, né à Tinchebray en Normandie en 1684, s'était installé à Landerneau et avait épousé le 13 mars 1717, Marie-Louise Bordier. Ils acquirent une grande fortune, représentée par le grand hôtel particulier du quai de Léon et de nombreux manoirs dont ils dotèrent leurs enfants. Ainsi, Jacques Louis Gabriel Mazurier s'installa au manoir de Kergoat, Joseph-René s'installa au manoir de Kerliezec et Pierre-Louis s'installa au manoir de Porz-an-Trez. Les terres de Kergoat étaient certainement très fertiles à l'époque, comme on peut en juger aujourd'hui, et de plus, elles jouissaient d'un micro-climat favorable grâce à l'exposition plein Sud. Cette situation exceptionnelle explique la liste impressionnante d'arbres, d'arbustes, de vignes et de fleurs généralement présentes sous des latitudes plutôt méditerranéennes et mentionnés sur un inventaire de 1847.
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Cette exposition favorable explique l'idée de créer un jardin de style romantique comprenant deux bassins, dont l'un avec vasque, une structure de rochers près d'un étang, une salle verte, des allées bordées d'ifs et de tilleuls taillés en berceau, un mail, des buis, des lauriers...
Jacques Mazurier avait réservé certaines parcelles pour multiplier de nombreux baliveaux afin de garnir les autres parcs familiaux de Kerliezec et Porz-an-Trez par exemple... La conduite actuelle du parc de Kergoat s'est efforcée, depuis une vingtaine d'années, de conserver au maximum la nature du parc d'origine. Ainsi, de beaux arbres deux fois centenaires existent toujours et l'on peut admirer des hortensias, des camélias, des magnolias, des azalées, dont un de plus de cent ans, et une roseraie [ 2]. Le manoir de Kergoat (façade nord)
Le manoir de Kergoat: façade Nord, avec la tourelle engagée et les lucarnes de style Renaissance
Le manoir de Kergoat: façade Sud avec les larges ouvertures pratiquées au XVIII e siècle
Le manoir de Kergoat (façade sud) et son bassin
Manoir de Kergoat: les deux pavillons situés au nord de la cour d'entrée
Cliquez sur une vignette pour l'agrandir.
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Puis, passez derrière et au bas de l'éco-lotissement. En dessous, vous devez veiller à bien couper à gauche entre les deux maisons, au niveau du point de vue sur la ville. Redescendez vers le Roudous que vous avez quitté bien plus tôt, avant de longer la rocade. Traversez la passerelle. Retour en sous-bois, prenez à gauche en direction du collège de Mescoat. Traversez le terrain de sport et empruntez les marches vers le terrain de foot. Ensuite remontez vers le rond-point. Poursuivez tout droit au rond-point, puis suivez le balisage et tournez à droite. Un peu plus loin, prenez à gauche rue Jim Sévellec. Soyez attentif au balisage entre la route du Quinquis Leck que vous devez traverser et le chemin du Leck. Continuez en direction du parc du Leck, passez près de l'ancienne blanchisserie de la société linière avant de trouver l'entrée du parc sur la droite. Le parc constitue votre itinéraire de retour vers le centre-ville. Encore quelques rues à découvrir (photo 9). Au cœur des lotissements, suivez le balisage.
La propriété, constituée d'un jardin et de plusieurs bâtiments (dont le manoir), accueille de nombreux visiteurs à l'occasion des Journées européennes du patrimoine. À la demande de son propriétaire, Michel Briat, il a fait l'objet d'une étude de la direction régionale des Affaires culturelles (DRAC) de Bretagne en 1995. L'étude historique et patrimoniale a notamment mis en évidence un site castral ancien, du Haut Moyen Âge, datant du X e ou XI e siècle. Le bâtiment principal, le manoir, est établi sur des bases très anciennes. Il présente, sur sa façade nord, face à la cour d'honneur, une architecture datant de la fin du XVI e siècle voire du début du XVII e siècle. La façade comporte notamment une tourelle engagée et trois lucarnes de l' époque Renaissance. Deux pavillons encadrent l'ancien porche d'entrée. La façade sud a été remaniée au XVIII e siècle et présente de plus grandes ouvertures permettant de profiter du soleil et d'un très beau parc de style romantique, créé par Jacques Mazurier, fils de Jean-Baptiste Mazurier, acquéreur du manoir et succédant en 1763 à la famille de Corran, originaire d' Écosse, implantée en Léon depuis le XV e siècle et premiers occupants mentionnés du manoir [ 1].